Joyetech evic vt

[vag21]

πλεον εχουν αρχισει πολυ και λενε οτι το evic εχει ισως την καλυτερη πλακετα.γνωριζει καποιος αν ειναι προιον της joytech ή καποιου αλλου κατασκευαστή?

[manosfzr]

πρώτη φορά που γράφω μιας και δε τα Πάο κάλα με τα ποσταρίσματα !! κάτοχος και εγώ απο χτες του vt.οθονη,μεγεθος,εμφανηση,ποιοτητα,ολα καλα.ειναι λιγο βαρυ λογο μπαταριάς αλλα προσωπικά δεν με ενοχλη.προτεσ εντυπώσεις με τον ελενχο θερμοκρασιας με το δικο του ατμο και αντισταση,σε ni mod,ειναι θετικες.θα το δουμε και στη πορεια.δοκειμαζοντασ.σε λειτουργεια vw τα πραματα ειναι κάπως....με κανθαλ απο 1,16 εως 1.8 ωμ που δοκειμασα,περνω καμένο στη προτη- δεύτερη "τζούρα" και μετα στρώνει(ισως θελει αντίσταση κάτω από 1 ωμ για να δούλεψη σωστά οπως λεει και το μανιουαλ )πιστεύω οτι το κάνει και με τον ελενχο θερμοκρασιασ αυτο το προτο "χτύπημα".αν αφήσουμε το μοντακι για κανα 10λεπτο και παμε να πατήσουμε το κουμπί ατμησματοσ,τσουυυυπ να το κάψιμο παλι ,μετα με τα απανωτά πατήματα ειναι ενταξη.το τεσταρα με αντίσταση εκτος ατμο για να τι βλεπω και ενω σε αλλο μοντακι πύρωνε αργα και σωστα,με το vt πύρωνε ακαριαια.μετα απο δυο τρια πατηματα ειναι ενταξη.κανοντας 2-3 πατηματα του μισου δευτερολεπτου,πριν πατησουμε να ατμησουμε,δουλευει κανονηκα.εχω και εγω ενα συνεχόμενο θορυβώ και ενα "τικ τακ" οπως και αλλα παιδια-ειναι ανεπεσθητο-που ομως σταματα μετα απο 3-4 λεπτα αν  μείνει το μοντακι σε αδρανεια.οτι και να πατησουμε μετα στο μοντακι,ο θορυβος επανερχετε.τεσταρα με πολυμετρο και ειδα οτι οσο διαρκεί ο θορυβος,αυτα τα 3-4 λεπτα,εχω μια ταση στο κονεκτορα 1,1 βολτ.σταματα ο θορυβος σταματα να περνω τη ταση.και ενω ξερουμε οτι το + ειναι στο κεντρο του κονεκτορα το πολυμετρο μου εδειχνε αναποδα.δεν ξερω γιατι και πως απλα το ειδα και το αναφερω.ασ το τσεκαρουν και αλλα παιδια μπας και βγαλουμε ακρη.συνχωρηστε με για τα λαθακια μου,αλλα ειπαμε,νεος στο ποσταρισμα




Διορθωση μεγεθους γραμματοσειρας
Αυτόματη συγχώνευση συνεχόμενων μηνυμάτων
μέτρησα το χρόνο  που έχουμε το θόρυβο(σφυριγμα+τικ τακ)είναι 3 λεπτα.αν μέσα στα 3 αυτά λεπτά ατμησουμε,ειμαστε μια χαρα.αν περάσουν τα 3 λεπτα,το πρώτο πάτημα ειναι πιο πάνω απο αυτο που  έχουμε ρυθμηση,για αυτο και το καμμενο σε αναφορες απο συνατμηστες.δοκημες με κανθαλ και κάτω από το 1ωμ(για να μου φύγει η περιέργεια )

[aenaos]

μια γνωμη απο τους κατοχους του evic
αν λαβετε υποψιν την οικονομικη κατασταση μου    
να διαθεσω λετε 50-60 ευρω για αγορα απο gearbest? αξιζει τοσο τα λεφτα του?θα το φχαριστιθω ηηηηη θα βριζω τον εαυτο μου(μεχρι να το μαθω)
το προτινετε ανεπιφιλακτα?
αν βγει μαπα δεν θα σας φαω κιολας

[kotsos75]

εγώ το πήρα από την ecig όταν το είχε 99 euro με προπαραγγελία και το έχω τώρα περίπου μια εβδομάδα
κατά την γνώμη μη αξίζει άνετα τα 99 euro που έδωσα και ας μην χρησιμοποιήσω τον ατμοποιητή ποτε

να σου πω την αλήθεια με τρόμαξε η προειδοποίηση τις ecig για τα κινεζικα site και το πήρα από εδώ (και δεν το μετάνιωσα)
αν είναι όντως το αυθεντικό αξίζει τα 60 euro με το παραπάνω
σήμερα ήρθαν και τα σύρματα τιτανίου και από αύριο θα κάνω τα test μου και θα επανέλθω

[makis206]

Εμένα πάλι με ανησύχησαν λίγο τα "τικ τακ" που ανέφερε ο manosfzr παραπάνω, τι ακριβώς εννοεί γιατί δεν κατάλαβα και πολλά; Βγάζει ήχους το modάκι;

[kotsos75]

το δικό μου δεν κάνει ούτε κίχ

[alexakisdim]

πρώτη φορά που γράφω μιας και δε τα Πάο κάλα με τα ποσταρίσματα !! κάτοχος και εγώ απο χτες του vt.οθονη,μεγεθος,εμφανηση,ποιοτητα,ολα καλα.ειναι λιγο βαρυ λογο μπαταριάς αλλα προσωπικά δεν με ενοχλη.προτεσ εντυπώσεις με τον ελενχο θερμοκρασιας με το δικο του ατμο και αντισταση,σε ni mod,ειναι θετικες.θα το δουμε και στη πορεια.δοκειμαζοντασ.σε λειτουργεια vw τα πραματα ειναι κάπως....με κανθαλ απο 1,16 εως 1.8 ωμ που δοκειμασα,περνω καμένο στη προτη- δεύτερη "τζούρα" και μετα στρώνει(ισως θελει αντίσταση κάτω από 1 ωμ για να δούλεψη σωστά οπως λεει και το μανιουαλ )πιστεύω οτι το κάνει και με τον ελενχο θερμοκρασιασ αυτο το προτο "χτύπημα".αν αφήσουμε το μοντακι για κανα 10λεπτο και παμε να πατήσουμε το κουμπί ατμησματοσ,τσουυυυπ να το κάψιμο παλι ,μετα με τα απανωτά πατήματα ειναι ενταξη.το τεσταρα με αντίσταση εκτος ατμο για να τι βλεπω και ενω σε αλλο μοντακι πύρωνε αργα και σωστα,με το vt πύρωνε ακαριαια.μετα απο δυο τρια πατηματα ειναι ενταξη.κανοντας 2-3 πατηματα του μισου δευτερολεπτου,πριν πατησουμε να ατμησουμε,δουλευει κανονηκα.εχω και εγω ενα συνεχόμενο θορυβώ και ενα "τικ τακ" οπως και αλλα παιδια-ειναι ανεπεσθητο-που ομως σταματα μετα απο 3-4 λεπτα αν  μείνει το μοντακι σε αδρανεια.οτι και να πατησουμε μετα στο μοντακι,ο θορυβος επανερχετε.τεσταρα με πολυμετρο και ειδα οτι οσο διαρκεί ο θορυβος,αυτα τα 3-4 λεπτα,εχω μια ταση στο κονεκτορα 1,1 βολτ.σταματα ο θορυβος σταματα να περνω τη ταση.και ενω ξερουμε οτι το + ειναι στο κεντρο του κονεκτορα το πολυμετρο μου εδειχνε αναποδα.δεν ξερω γιατι και πως απλα το ειδα και το αναφερω.ασ το τσεκαρουν και αλλα παιδια μπας και βγαλουμε ακρη.συνχωρηστε με για τα λαθακια μου,αλλα ειπαμε,νεος στο ποσταρισμα




Διορθωση μεγεθους γραμματοσειρας
Αυτόματη συγχώνευση συνεχόμενων μηνυμάτων
μέτρησα το χρόνο  που έχουμε το θόρυβο(σφυριγμα+τικ τακ)είναι 3 λεπτα.αν μέσα στα 3 αυτά λεπτά ατμησουμε,ειμαστε μια χαρα.αν περάσουν τα 3 λεπτα,το πρώτο πάτημα ειναι πιο πάνω απο αυτο που  έχουμε ρυθμηση,για αυτο και το καμμενο σε αναφορες απο συνατμηστες.δοκημες με κανθαλ και κάτω από το 1ωμ(για να μου φύγει η περιέργεια )

Χωρίς να σε ρωτήσω, σε διορθώνω απευθείας γιατί το ίδιο λάθος έκανα κι εγώ στην αρχή.....
ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ "ΚΛΕΙΔΩΣΕΙ" τα Ωμ της αντίστασης...
Σβήσε και άναψε τη μπαταρία χωρίς ατμοποιητή επάνω,
Βάλε ατμοποιητή (όχι ζεστό όμως, σε θερμοκρασία δωματίου πρέπει να ειναι), μόλις δει την αντίσταση του, πάτησε 3 κλικ το κουμπί, αναβοσβήνει η ένδειξη θερμοκρασίας στην οθόνη, στριψε αριστερά το πλήκτρο ρύθμισης να κατέβεις να αναβοσβήνει η αντίσταση, μόλις αναβοσβήνει, στριψε δεξιά το πλήκτρο ρύθμισης και θα εμφανιστεί το  λουκετάκι,
Πάτα ένα κλικ, και ρύθμισε θερμοκρασία.....
Είσαι έτοιμος χωρίς καψίματα, χωρίς κλικ κλικ χωρίς τίποτα και jet


Sent from my iPad using Tapatalk

[kotsos75]

αμάν έχει δίκιο ο μανος αλλα πρέπει να το βάλω κοντά στο αυτή μου για να το ακούσω μια εβδομάδα τώρα δεν το πήρα χαμπάρι γιατί δεν ακούγεται με normal χρήση
δεν ξέρω αν είναι πρόβλημα πάντως την αντίσταση την έχω κλειδώσει και γενικότερα λειτουργεί καλά δεν περνώ καμένο και το dry burn test είχε επιτυχία σε πολλές αντίστασης με nikel

[giannis1979]

Καλησπερα και απο μ`ενα παιδια! Εγω το παρελαβα σημερα απο 310, ολα πολυ καλα! Τωρα οσο για το τικ τακ το κανει και σε μ`μενα!!!

[makis206]

Ορθώς αγχώθηκα δηλαδή.

[manosfzr]

το τικ τακ και ένα ελαφρό σφύριγμα , το κάνουν ολα και απο οτι λέει η μαμα εταιρία ειναι νορμαλ,να μην σασ μπλέξω με τα τεχνικά , ειτε ειναι vw ειτε με τον έλενχο θερμοκρασιας.για ελέγξτε και λίγο με ενα πολύμετρο αν την ώρα του "τικ τακ" έχετε τάση στον κονεκτορα η το κανει σε μενα μονο !!

[dagalis1]

καλησπερα μπορεις να το δουλεψεις και με αλλους ατμοποιητες οπως τον ναυτιλο η τον subtank mini με συρμα kanthal η δουλευει μονο με τον δικο του ατμοποιητη?

[Nemesis_rds]

Μπορει να χρησιμοποιηθει με οποιον ατμοποιητη θες.

[sidiklah]

Για VW mode θέλει αντιστάσεις κάτω του 1,2Ω και σύρμα τουλάχιστον 30άρι και πάνω για να παίξει σωστά και να μη σου δίνει καμμένο στις πρώτες τζούρες.

[makis206]

Δεν το κατάλαβα αυτό, πως μπορεί να συμβαίνει κάτι τέτοιο αν έχουμε τα watts χαμηλά ρυθμισμένα; Δεν θα μπορεί δηλαδή να δουλέψει έναν kayfun ας πούμε με αντιστάσεις κοντά στα 2ohms; Γίνεται αυτό;