Μπαταριες για τα mod μας....Ποιες ειναι ασφαλεις? Ποιες οι διαφορες τους?

[panagosg]

ειναι γνησιες ? 
http://www.vaporhouse.gr/site/ecwid.html#!/Sony-US18650VTC5-30A-IMR-Battery-2600mah-Konion/p/29296466/category=3670731

[skevos95]

γιατί δεν πας εδώ να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο και -4.5ευρά?
http://www.vaporhouse.gr/site/ecwid.html#!/Samsung-INR18650-25R-IMR-Battery-20A-2500mah/p/29296467/category=3670731

[maraki1308]

καλημερα.για μηχανικο mod αυτη η μπαταρια ειναι οκ?

[shadockan]

Οχι.


Αφου δεν ξερεις τι ειναι η μπαταρια αυτη , τοτε οχι.


Καλυτερα μια απο τις Samsung 20R / 25R  -  LG HD2 / HE2 / HE4  -  Panasonic CGR CH  -  Sony VTC4 / VTC5  -  AW 2000  - Efest 2500 purple  - MXJO 2500  - KeepPower IMR 2500 Black


Αυτες οι μπαταριες ειναι πολυ μεγαλυτερης ασφαλειας απ' οτι η Samsung 26F της φωτογραφιας.


Φιλικα Βασιλης....

[maraki1308]

ευχαριστω 

[pitermaniak]

Παιδες εχω ενα μηχανικο μοντακι (Leo) και το δουλευω με ενα ντριπερακι στα 0.3Ω. Οι Efest 2500 35Α με καλυπτουν ή παιζει να εχει κανενα θεμα γενικα με τοσα χαμηλα Ωμ? 3 μερες το εχω το μοντακι οποτε καταλαβατε...

[seth2769]

βασικα σε τετοιες χαμηλες αντιστασεις ...τπτ δε σε καλυπτει απο θεμα ασφαλειας μιλωντας παντα ...αλλα σιγουρα αυτες οι μπαταριες αντεχουν σε τετοια ζορισματα ...περνωντας σαν δεδομενο οτι ειναι απο μεσα Lg he2

[shadockan]

Mε αυτο τον τροπο λειτουργιας , θα εχεις καπου στα 30 Watts αποδοση.
Γιατι λοιπον δεν αγοραζεις καποιο VV/VW και απλα να δωσεις 30 Watts σε μια πιο σωστη σαν Ωμικη τιμη αντ/ση ;;;
Χωρις να εχεις φοβο απο κανενα θεμα που μπορει να διμιουργηθει με τα 0.3 Ωμ ;;;

Οταν μετα απο καποια ωρα ατμισματος με τετοια αντ/ση , το βολταζ της μπαταριας θα χασει λιγο και παει κοντα στα 3.8 , τοτε η μπαταριας σου με την πτωση τασης που θα εχει , θα πεσει κατω απο 3.0 V , τοτε να ξερεις οτι κανεις ζημια μεγαλη στη μπαταρια σου και δεν θα την εχεις για πολυ καιρο.

Ανεβασε τα Ωμ , κανε χρηση πιο λεπτου συρματος για να αρπαζει και καλυτερα και ασε τα βιντεο που βλεπεις στο you tube απο καποιους που το παιζουν μαγκες.
Αυτοι ειναι και τα παλικαρια που αυριο - μεθαυριο βγαινουν στο you tube ξανα με βιντεο απο εκρηξεις με χερια που περνανε απο μεσα γουρουνακια χρονιαρικα.

Απο τη στιγμη που κανεις μια αντ/ση ωστε να βραχυκυκλωσεις μια πηγη ενεργειας , η μονη σου ασφαλεια ειναι κατα ποσο θα ειναι η ενταση αυτου του βραχυκυκλωματος.
Η αντ/ση που κανουμε στους ατμ/τες μας , ειναι απλα ενα βραχυκυκλωμα. Το ποσο εντονο θα ειναι αυτο το βραχυκυκλωμα , καθωριζεται απο την Ωμικη αντ/ση.
Αν νομιζεις οτι ειναι ασφαλες να κανεις ενα μεγαλο βραχυκυκλωμα και να το βαζεις στο στομα σου , κανεις μεγαλο λαθος αδερφε , με οποια μπαταρια και αν εχεις στα χερια σου.

Αυτοι που φτιαχνουν τα μοντακια και τους ατμ/τες , οι διαφορες εταιριες που χρησημοποιουν τις μπαταριες Li-Ion κλπ. κλπ. κλπ. , ολοι τους , αν ατμιζουν ολοι , κανουν αντ/σεις κατα πολυ μεγαλυτερες.
Εμεις δε νομιζω να ξερουμε περισσοτερα .  Ετσι δεν ειναι ;;;   

[kdi]

Την πτωση τασης πως την μετραμε; Περα απο βολτομετρο στην εξοδο.

[camber]

Αν δεν βάλεις βολτόμετρο πως θα μετρήσεις τάση; 

[kdi]

Εδω το υπολογιζει σαν αμπερ επι εσωτερικη αντισταση π.χ. 6 x 0.05 = 0.30 V.
Ισχυει; Γιατι εχουμε καιι απώλειες στο mod.

[camber]

Φυσικά και μπορείς να υπολογίσεις την πτώση τάσης με αμπερόμετρο. Θα πρέπει όμως να γνωρίζεις εκτός από την αντίσταση του ατμοποιητή και όλες τις επιμέρους αντιστάσεις του κυκλώματος (εσωτερική αντίσταση μπαταρίας, αντιστάσεις επαφών).

Στην περίπτωσή μας δεν μας ενδιαφέρει η ανάλυση των επιμέρους αντιστάσεων αλλά το σύνολό τους και έχουμε 3 συνολικά αντιστάσεις. Από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας έως τον αρνητικό πόλο του ατμοποιητή (R1), από τον αρνητικό πόλο του ατμοποιητή έως τον θετικό πόλο του ατμοποιητή (R2) και από τον θετικό πόλο του ατμοποιητή έως τον θετικό πόλο της μπαταρίας (R3).
H αντίσταση R2 είναι η αντίσταση του ατμοποιητή μας (αυτή που κοκκινίζει  )

Έχουμε λοιπόν ένα κύκλωμα με 3 αντιστάσεις εν σειρά R1, R2, R3. Η συνολική αντίσταση του κυκλώματος είναι το άθροισμά τους R_total=R1+R2+R3.
To ρεύμα που διαρρέει το κύκλωμα θα είναι ίδιο σε κάθε σημείο του. Αν δηλαδή έχουμε ρεύμα 5Α τότε αυτό το ρεύμα θα περνάει από κάθε αντίσταση R1-R3.

Σαν πτώση τάσης ορίζουμε το ποσό κατά το οποίο χαμηλώνει η τάση όταν διέρχεται από κάθε αντίσταση ξεκινώντας από τον αρνητικό πόλο της πηγής ενέργειας και προχωρώντας προς τον θετικό.

Παράδειγμα:

R1=0.2Ω
R2=1.7Ω (R2 είναι η αντίστασή μας)
R3=0.1Ω

R_total = R1+R2+R3 = 0.2+1.7+0.1 = 2.0Ω

Μετράμε με αμπερόμετρο σε ένα τυχαίο σημείο και βρίσκουμε Ι=2Α
Με βάση τον φίλο μας τον Ohm έχουμε V = I * R
Επομένως V_total = I * R_total = 2 * 2 = 4V
και
V1 = I * R1 = 2 * 0.2 = 0.4V
V2 = I * R2 = 2 * 1.7 = 3.4V
V3 = I * R3 = 2 * 0.1 = 0.2V

Άρα η πτώση τάσης που έχουμε στην συγκεκριμένη περίπτωση είναι 0.6V.

[shadockan]

Τι να πω ;;;;;;;;   


Camber εισαι ενας μικρος Θεουλης..........................

[konstantinos77]

Να κάνω και εγώ μια ερώτηση γενικού τύπου... Όλες αυτές οι μπαταρίες είναι λιθίου, δεν ισχύει γι'αυτές τις μπαταρίες οτι ισχύει για τις λιθίου γενικά, το να μην τις αποφορτίζουμε μέχρι τέλους,αλλά να τις φορτίζουμε όταν βρίσκονται στην μέση της φόρτισης τους; με λίγα λόγια δεν ισχύει οτι και για τις υπόλοιπες μπαταρίες λιθίου;

[Nemesis_rds]

Ναι, τα ιδια ακριβως ισχυουν.