Yihi SX mini 350J ML class V2

[aenaos]

με τι συρμα?
ειναι ni200?
το νικελοχρωμιο δεν κανει για ελεγχο θερμοκρασιας

[foxergr]

λες γι αυτο..... και εχω λιώσει να διαβαζω τα φορουμ και να ψαχνομαιιιιιιιι ευχαριστώ δικε μου. νόμιζα ειναι το ίδιο το ni200 με το χρωμιονικελ. και λέω γκαντέμης σε ελατοματικο έπεσα

[BABIS1098]

..από το 9.24 και μετά, μετράει διαστάσεις και βάρος και κάνει συγκρίσεις μεταξύ m και ml:

220gr....όμορφο ,μαλλον πανέμορφο, αλλά αρκετά βάρη για μια μπαταρία. ...

[netsplit]

Δεν ξέρω αν είναι τόσο καλό το Μόντ στην διαχείρηση ρεύματος ή τόσο  καλές οι μπαταρίες (lg hg2),αλλά σήμερα εσπασα ρεκόρ. Στα 25 j με αντίσταση 0.0756 ni200 και tc στους 210°c,στην ρύθμιση eco,έφτασα τα 31076 joules !

   Στα 25 Joules έφτασες 31076 Joules.
Επομένως καλά λέγαμε πριν καιρό πως μόνο η Yihi έχει μετονομάσει το Βαττ σε Joule.
Το πιο πιθανό είναι πως με 25 Βαττ άτμισες 31076/25*60 = 20 λεπτά


https://en.wikipedia.org/wiki/Joule

[TasMan]

Με τι μπαταρίες το δουλεύετε; Εγώ του πήρα τις LG HE4.

[globalzero]

lg hg2 παιδιά τουλάχιστον 15% πάνω μου κρατάει.

LG HE4 22000-24000 joule


LG HG2 28000-31000

[TasMan]

Πριν λίγες ώρες μου ήρθε κι εμένα.
2 απανωτά σοκ! Το πρώτο όταν άνοιξα το κουτάκι και δεν πίστευα πόσο μικρό είναι. Στα reviews φαίνεται πολύ μεγαλύτερο και στην όψη τουλάχιστον φαίνεται μικρότερο ακόμα κι από το Μ (που είχα δοκιμάσει πριν μέρες ενός φίλου), δεν ξέρω γιατί, ίσως φταίει το μαύρο σχρώμα σε σχέση με το ασημί. Το δεύτερο σοκ ήρθε όταν το έβγαλα από το κουτί και το κράτησα όπου δεν πίστευα πόσο βαρύ είναι. Σα να'ναι κατασκευασμένο από μόλυβδο! Δε λέω, υπάρχουν πολύ βαρύτερες συσκευές εκεί έξω αλλά το να βλέπεις κάτι τόσο μικρούλι να ζυγίζει τόσο ΧΩΡΙΣ τη μπαταρία... δεν το περιμένεις. Όχι ότι με χαλάει, το αντίθετο μάλιστα γιατί είναι στιβαρό σαν βράχος.
Περιμένω να φορτίσουν οι ΗΕ4 να αρχίσω τα πειράματα!

[globalzero]

είναι τανκς το μοντάκι αλλά  το βράδυ μετά από 15 ώρες χρήσης νιώθω το χέρι μου κουρασμένο.

[nikos523]

170 ευρακια παίδες.
Το χτύπησα ήδη
http://www.ichdampfe.com/shop/index.php?a=2229

[mixailaggelos]

ερωτηση.εχει παλμικο η γραμικο ρευμα...?

[TasMan]

Παλμικότατο αλλά μόνο στον έλεγχο θερμοκρασίας. Σε VW το ρεύμα του είναι ευθεία γραμμή ακόμα και σε stepdown.

Νίκο ελπίζω να είσαι πιο τυχερός από εμένα στις συναλλαγές μου με Γερμανία γιατί το ταχυδρομείο τους είναι τουλάχιστον απαράδεκτο (δε μπορώ να εκφραστώ όπως τους αξίζει γιατί είμαι σίγουρος ότι θα διαγραφεί το μήνυμά μου) . Αν προλαβαίνεις πες να το στείλουν με courier αλλιώς... παίζεις κορώνα γράμματα το να φας τρελή ταλαιπωρία. Το μηχάνημα πάντως είναι ΕΠΙΚΟ!

[nikos523]

Δεν υπάρχει θέμα φίλε μου για εδώ ( Βερολίνο ).
Οι παραγγελίες έρχονται επόμενη μέρα συνήθως από την στιγμή που ξεκινάνε
Η ειρωνεία είναι ότι πριν λίγες ώρες μου έστειλε κωδικό αντικατάστασης η yihi για το ένα χαλασμένο M και μπορεί να στείλουν ML.

[TasMan]

Μετά από μερικές μέρες συμβίωσης με το μηχάνημα έχω να πω τα εξής:
- Μικρό και διακριτικό για τις δυνατότητές του σε σχέση με τον ανταγωνισμό (βασικό για μένα). Δεν τις μπορώ με τίποτα τις κουμούτσες.
- Βράχος στην απόδοσή του. Άψογα ρεύματα, τέλειος έλεγχος θερμοκρασίας.
- Απλούστατο μενού. Πριν τον πάρω, από τα βίντεο μου φαινόταν λίγο πολύπλοκος, την πρώτη όμως κιόλας μέρα τον είχα μάθει απ'έξω κι ανακατωτά.
- Διάρκεια μπαταριών (LG HE4 35A 2500mAh) με τη v1.9 που ήρθε γύρω στα 22-23000 joule που μεταφράζεται ότι μπαταρία άλλαζα το βράδυ μετά από πιπίλα όλη μέρα. Με την αναβάθμιση στη v2.1 και στο eco βγάζει άνετα πάνω από 30000 joule που μεταφράζεται σε ολόκληρη μέρα φύσα-ρούφα.
- Αν έχω έναν ατμοποιητή με tc άλλον σε vw, όταν αλλάζω modes κρατάει τις ρυθμίσεις.
- Ποιότητα κατασκευής προς το παρόν αψεγάδιαστη. Δεν κουδουνίζει ούτε τρίζει απολύτως τίποτα, μηδέν misfires, το χρώμα δείχνει δεμένο με το σώμα και παρόλο που το αφήνω εδώ κι εκει ούτε υποψία γρατζουνιάς.

Αρνητικά:
- Ιδιότροπο στη σύνδεση με τον υπολογιστή. ΠΡΟΣΟΧΗ αν κάνετε firmware update ΔΕΝ πρέπει να έχετε πάνω του ατμοποιητή.
- Βαρύ! Πολύ βαρύ όμως. Το ξεπερνάω όμως λόγω στιβαρότητας.
- Στο μενού αν κατά λάθος περάσεις μια επιλογή πρέπει να ξανακάνεις κύκλο για να τη βρεις. Το μπρος πίσω θα ήταν βολικότερο.
- Το καπάκι της μπαταρίας για να βιδώσει πρέπει να έχεις κάνει τάμα. Λίπανα ελάχιστα τα σπειρώματα και βελτιώθηκε πάρα πολύ, μέχρι όμως να βρεις τις σπείρες βλαστιμάς.

Αν το έχανα (χτύπα ξυλο) σήμερα θα το ξαναγόραζα αύριο; Όχι, θα το ξαναγόραζα σήμερα!!!  . Αξίζει και το τελευταίο ευρώ του!

[ntonto]

Ένα βασικό είναι πως η YiHi σου δίνει 1 χρόνο εγγύηση και άψογο support μέσω Skype.


Χρειάστηκε να επικοινωνήσω μαζί τους μέσω Skype για να με ενημερώσουν γιατί μια φορά στις 3 μέρες όταν πατάω το μεγάλο κουμπί για να ατμίσω μετά από 2 δευτερόλεπτα κλείνει η οθόνη και δεν δίνει ρεύμα και αφού τους έστειλα βίντεο, αμέσως έστειλε το βίντεο στους μηχανικούς και αναγνώρισαν το πρόβλημα και μου έδωσαν αριθμό αντικατάστασης.


Την μια μέρα το έστειλα με κουριερ στο κατάστημα που το αγόρασα, την δεύτερη το παρέλαβαν, την τρίτη μέρα είχα καινούργιο στο σπίτι. 


Προφανώς δεν θα σκεφτώ και πολύ να αγοράσω ξανά ένα από τα επόμενα Sx μοντέλα τους.

[giannis1979]

Ένας  ευκολος τρόπος  για να βιδωσουμε τήν  ταπα με την μπαταρία, ειναι να κρατήσουμε με τον δείκτη μας τον κονεκτορα και με τον αντιχειρα μας την ταπα!!! Περιστρεφοντας το mod!!!