Οχι, το νάνο κιτ βελτιώνει θεαματικά την εμφάνιση, δε βελτιώνει την ποιότητα ατμίσματος. Από τη μια ισχύει αυτό που λένε ότι μικρότερη διαδρομή στην καμινάδα = καλύτερο αποτέλεσμα, από την άλλη ο ερλ νάνο υπερθερμαίνεται πιο γρήγορα από τον μεγάλο αδερφό, οπότε μια η άλλη είσαι.
Το θέμα με το νάνο κιτ, ναι, υπάρχει, είναι ακριβό και δεν βρίσκεται σε κλωνο. Αποσύρθηκαν όλοι.
Αλλά ακριβό είναι κυρίως για έναν χρήστη του ερλπρινζ, όχι για τα δεδομένο του ερλκονιγκιν, που έχει 130 ευρώ. Αν το καλοσκεφτείς βέβαια, ο ερλπρινζ με 72 ευρώ σου έρχεται πλήρης, με μεγάλο και μικρό τανκ, μεγάλη και μικρή καμινάδα, όσο δλδ ένας 60ευρος κλ+ με ένα κλωνονάνο κιτ.
Ατμιστικά είναι ίδιοι κονιγκιν και πρινζ, το κιτ ταιριάζει και στους δυο.
Τέλος, σίγουρα είναι ακριβό το νάνο κιτ, από την άλλη όμως υπάρχει έλληνας κατασκευαστής αξεσουάρ που πουλάει 13 ευρώ το δικό του τανκ, όταν το ορίτζιναλ έχει 9 ευρώ, 32 ευρώ ένα πάνω καπάκι για καυφούν λάιτ και άλλα τόσα για ένα νάνο κιτ του κλ+, που είναι ατμοποιητής των 60 και όχι των 130 ευρώ. Κανείς δεν έχει παραπονεθεί.