RX200S , μηπως εισαι καπως υπερβολικος ;;;;;
1) Σου απαντησα οτι αν ειχες σταθερα τις μπαταριες σου στα ιδια καναλια χωρις να τις κανεις κυκλους μετα τη φορτιση , η μια μπαταρια ζοριζοταν περισσοτερο με αποτελεσμα να δειξει σημαδια κουρασης πιο γρηγορα απο τις αλλες .
Αυτο εχει σαν αποτελεσμα να υπαρχει γενικα μειωση στην αποδοση της διαρκειας , αφου η πλακετα δουλευει με 11.1 (12.6) Volts .
Oποτε απο τη στιγμη που η μια μπαταρια εχει πτωση αποδοσης , ειναι φυσικο να διαβαζει και η παλκετα αδυναμια αποδοσης .
Για να πω την αληθεια ομως , πιστευω οτι μαλλον τσαμπα αγχωνεσαι ....
Μαλλον τελικα δεν εχει κανενα προβλημα το μοντακι σου ........
Μιλας για 1.5 ημερες , αλλα δεν αναφερεις ποσα ml καταναλωνεις .
Οταν μετραμε τη διαρκεια της μπαταριας σαν ατμισμα , δεν μετρραμε την ωρα που ατμιζουμε ετσι γενικα , αλλα τα ml που καταναλωνουμε στα ταδε Watts .
2) Eβγαλες τις μπαταριες και ειδες διαφορα στην ταση τους .
Αρα ειναι κατανοητό οτι το μοντακι δεν τραβαει απο τρεις μπαταριες ρευμα , αλλα απο μια .
Οποτε για την καλυτερη ασφαλεια και αποδοση απο το μοντακι και τις μπαταριες , η λυση ειναι να αγορασεις τρεις καινουριες μπαταριες για να εχεις ακριβως την ιδια υγεια στις μπαταριες σου ωστε να ειναι πιο σωστα τα αποτελεσματα που θα εχεις .
Τωρα οτι και να κανεις , η μια μπαταρια εχει παρει την κατω βολτα και δεν μπορει να τη σωσει κανενας φορτιστης .
3) Ο φορτιστης VC4 ειναι για 'μενα αν οχι ο καλυτερος , ενας απο τους κορυφαιους ....