Φόρτιση των μπαταριών

[alex74]

Προφανώς εννοείς αυτο που γράφει εδώ
Auto-off when batteries are fully charged
Δεν ξέρω να σου πω και δεν θυμαμαι για ποιο λόγο όταν έφερα μερικούς απο dealextreme, δεν τον ειχα διαλέξει
Οπως και να εχει, βρες ενα καλο πολύμετρο και οταν τελειώσει η φόρτιση, πάρε μέτρηση, δεν πρέπει να ειναι πάνω απο 4,19 με 4,21V
Στην επόμενη φόρτιση άστην κανα τετράωρο παραπάνω και ξαναπάρε μέτρηση, αν κλείνει και η πρώτη σε εχει αφήσει στο 4,21 μετα απο δύο ώρες χωρίς ρεύμα θα είναι 4,2 η και ελαφρώς λιγότερο όχι παραπάνω, αν ειναι παραπάνω, δεν κάνει διακοπή φορτίου, δουλειά θα σου κάνει όπως και να έχει απλά δεν θα τον αφήνεις όλο το βράδυ στο ρεύμα.
Η τάση στην λιθιού έχει άμεση συσχέτιση με το φορτίο το όποιο έχουν οι μπαταρίες, μικρότερη τάση - μικρότερο φορτίο.

[Βασίλης]

Oκ θα παρω κ ενα πολυμετωρο να το εχω χρησιμευει κ θα κανω τις τεσταρω...Ευχαριστω

[zalaros]

4,25 βολτ είναι πολλά για τις 16340 aw imr τις οποίες φορτίζω στον Trustfire tr001?

[alex74]

Εκει τις έβγαζε και ο δικός μου αν θυμάμαι καλά, πολλά δεν είναι, απλά πάνω από το όριο φόρτισης και κάτω απο το όριο ασφάλειας 4,3V.
Σοβαρό πρόβλημα ενδέχεται να δημιουργηθεί πάνω από 4,5V
Ενας καλός ψηφιακός που έχω, τις βγάζει όλες στα 4,173V (ειναι εξαιρετικής ακρίβειας στις μετρήσεις του), για συσχέτιση το λεώ.

[zalaros]

Εκει τις έβγαζε και ο δικός μου αν θυμάμαι καλά, πολλά δεν είναι, απλά πάνω από το όριο φόρτισης και κάτω απο το όριο ασφάλειας 4,3V.
Σοβαρό πρόβλημα ενδέχεται να δημιουργηθεί πάνω από 4,5V
Ενας καλός ψηφιακός που έχω, τις βγάζει όλες στα 4,173V (ειναι εξαιρετικής ακρίβειας στις μετρήσεις του), για συσχέτιση το λεώ.

Σε ευχαριστώ για την απάντηση

[Angelos]

Όταν βάλω για φόρτιση τις aw imr 16340 στον tr-001 το ένα λαμπάκι είναι στην αρχή κίτρινο λες και είναι φορτισμένη και μετά γίνεται κόκκινο.
Λέτε να τα έχει παίξει η μπαταρία? Είναι σχετικά καινούργια (1 μηνός)
Επίσης ο φορτιστής στην αρχή για κανά 5λεπτο κάνει ένα θόρυβο και μετά σταματάει. Συμβαίνει αυτό και σε εσάς?

[Yiannis Rasta]

....αυτο με τισ imr και το λαμπακι,
το παθαινω και εγω σε tr-001,
οταν βαλω 2 μαζι.....γι'αυτο και imr φορτιζω μονο 1 καθε φορα

[Βασίλης]

Εγω που φορτιζω aw imr μου τις βγάζει στα
4,27v

[pakis_ch]

Εγω που φορτιζω aw imr μου τις βγάζει στα
4,27v

Οτιδιποτε πανω απο 4,2v σε li-ion και li-po μπαταριες ειναι επικυνδινο για φωτια.
Οι lifepo4 ειναι αυτες που δεν καταλαβενουν τιποτα. Αυτες παλι δεν πρεπει να τις κατεβασεις χαμηλα γιατι γινονται τουβλο

[alex74]

Οι IMR είναι LiMN και είναι ασφαλούς χημείας όπως η LIFΕ, δεν έχει πρόβλημα
Βασικά μέχρι 4,3V δεν έχεις μεγάλο πρόβλημα, απλά πάνω 4,2 σου κατεβάζει τους κύκλους που κανονικά θα έκαναν
Υπάρχουν κάποια φτιαξίματα σε αυτούς τους φορτιστές για να σου διορθώσουν αυτό το πρόβλημα, αλλά δεν  ξέρω να σου πω εγώ.

[γιωργος77]

καλησπερα σε ολους!μια ερωτηση παρακαλω...ποσο χρονο θελει για πρωτη φορτιση
μια μπαταρια giant 900mah με passthrough συνδεμενο στον ανταπτορα του hybrid κ οχι σε υπολογιστη?
ευχαριστω

[tsiv]

μεχρι να αναψει πρασινο

[γιωργος77]

Που θα ανάψει πράσινο,το καλώδιο pass δεν έχει λαμπακι

[tsiv]

Συγνωμη μπερδευτηκα
Μεχρι να σβησει το κοκκινο led πανω στην μπαταρια

[γιωργος77]

Ευχαριστώ