Μηχανικά mods - ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ EXPRESS

[Nemesis_rds]

Οχι. Το Kick χαλαει τη "μαγεια" του μηχανικου. Ασε που δεν ειναι και απο τις καλυτερες ηλεκτρονικες πλακετες,
οποτε, αν θελετε ηλεκτρονικο mod, καλυτερα να παρε ενα καθαροαιμο ηλεκτρονικο και οχι μηχανικο + kick.

[slammer]

Δεν είναι απαραίτητο, αλλά τουλάχιστον εγώ αισθάνομαι πιό σίγουρος...
Το πρόβλημα είναι αν βγάλεις τον ατμοποιητή και ξεχαστείς και βιδώσεις το κάτω καπάκι μπορεί η μπαταρία να χτυπήσει στον υβριδικό κοννέκτορα και να βραχυκυκλώσει... Με τον ατμοποιητή επάνω δεν υπάρχει περίπτωση προβλήματος.
Πολλά "αν" και δύσκολο να συμβεί αλλά ο διάολος έχει πολλά ποδάρια.


Πάντως το kick το έχω βολευτεί... ισχύει αυτό που γράφει ο nemesis_rds αλλά το mod μου αρέσει για την μορφή του, την ευκολία του, την αντοχή του και όχι για την "απόδοση του μηχανικού". Έχω μια ψ(κ)αραβέλλα σε μηχανικό και βάζω κανένα dripper που και που όταν θέλω μηχανικό. Το μηχανικό ειδικά με 18350 με κουράζει επειδή η μπαταρία πέφτει γρήγορα.


Τον KFL που τον στήνω ψηλά στα 1.8-1.9Ω τον προτιμώ με το kick και εναλλακτικά τον κουμπώνω και σε ένα iStick.

[GiorgosRab]

 Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Χωρίς kick θέλω να το δουλέψω γι'αυτό ρώτησα αν μπορώ να βάλω υβριδικό.

[makis206]

Το "βραχυκύκλωμα" τι ακριβώς σημαίνει στην πράξη, καμπούμ;

[GiorgosRab]

 Μάκη επειδή οι μπαταρίες που χρησιμοποιούμε είναι ασφαλής χημείας καμπούμ δεν θα κάνει, στην χειρότερη θα γίνει καπνογόνο. Καπούτ θα κάνει σίγουρα! Βασίλη που είσαι, καλά τα λέω;

[kongeo]

Καπου ειχε γραψει ο Πετρος οτι στην κατω μερια του υβριδικου βαζουμε λιγο μανο ωστε να μην βραχυκυκλωσει αν ερθει σε επαφη...
Δεν το βρίσκω ομως...
Αν μπορει να το επιβεβαιωσει καποιος καλως!

[TSARLY]

Συνηθως το υβριδικο(ροδελα)  η μια πλευρα εχει πλαστικο την οποια βαζουμε προς την πλευρα της μπαταριας.
Εάν δεν εχει πλαστικο τοτε  αντι αυτου μανο για μονωση.
Ακομη καλυτερα μπορούμε ΑΣΤΑΡΙ .που είναι διπλης.
Πετρος 

[kongeo]

Να που το είπε!! Χαχα

Ευχαριστουμε για την λυση.του stingray που εχω δεν εχει μονωση απο μονο του αρα αν τον χρησιμοποιησω ποτε θα βαλω πριν λιγο μανο...

(παλι τρεχαματα θα εχετε με τις γυναικες.δεν φτανει το βαμβακι θα τους παιρνετε και το μανο τωρα!χαχα)

[Ribot]

Προσοχή παιδιά! Με υβριδικό αντάπτορα στο stingray, κούμπωσα χωρίς κανένα πρόβλημα τους εξής ατμοποιητές: Κ4, magma, subtank mini, nextgen, aerotank mega. Με τον expromizer είχα βραχυκύκλωμα γιατί παρά το διπλής στρώσης μανό, ο ατμο έχει σχετικά κοντό 510 και είναι και αυτορυθμιζόμενος, κάτι που δεν ισχύει στους άλλους. Ήταν κι η μπαταρία flat top και νάτο...
Με τον κανονικό κονέκτορα του stingray πάντως ούτε ο expro έχει θέμα, αλλά με τον υβριδικό δε γίνεται να συνυπάρξουν.

[ExMortus]

Αυτορυθμιζόμενος και υβριδικό ταιριάζουν όσο το γάλα με τα γαριδάκια. Πέταμα η μπαταρία;

[Ribot]

Όχι, το ένιωσα να "αρπάζει" με το πάτημα του κουμπιού και έβγαλα τη μπαταρία(samsung 25r) πολύ γρήγορα.
Τη μέτρησα στο πολύμετρο, την έβαλα στο φορτιστή, όλα καλά και φαινεται να δουλεύει σαν να μην συνέβη τίποτα.

[CyberCr33p]

Παιδιά οι μπαταρίες πάνω οι περισσότερες γράφουν για 3.7 Volts. Αυτό γιατί το λένε; Απ' ότι έχω καταλάβει σε μηχανικό mod ξεκινάμε από 4.2 Volts και χαμηλώνει σταδιακά μέχρι να φτάσουμε στα 3.5 - 3.7 Volts όπου τις φορτίζουμε.

[shadockan]

Μάκη επειδή οι μπαταρίες που χρησιμοποιούμε είναι ασφαλής χημείας καμπούμ δεν θα κάνει, στην χειρότερη θα γίνει καπνογόνο. Καπούτ θα κάνει σίγουρα! Βασίλη που είσαι, καλά τα λέω;

Aκομα κλαιω για δυο καινουριες Sony VTC5 και LG HE4.......
Επιπεδο φορτισης    Sony Konion VTC5 = 0.16V
Επιπεδο φορτισης    LG Chem HE4         = 0.12V
Tις περασα ενα χερι CAMEL ουδετερο , γυαλισαν και τωρα τις εχω απεναντι και τις καμαρώνω.       
Ωραια χρωματακια εχουν και οι δυο.....




CyberCr33p
αυτη ειναι η ονομαστικη ταση των μπαταριων.  Πληρως φορτισμενες μαζι με την υπερφορτωση , πανε στα 4.2V και αδειες εννοουμε το 3.2-3.3V
Αν τις φορτισεις στο 3.5 V , δεν ειναι κακο , απλα θα ζησει και περισσοτερο η μπαταρια σου .

[CyberCr33p]

Μπορείς να μου εξηγήσεις τι εννοείς με το ονομαστική τάση; Επίσης κάτι άλλο. Κάπου διάβασα ότι οι ασφαλούς χημείας με φορτίο δίνουν 3.7-3.8 Volts , οι protected 3.5 , οπότε καλύτερα είναι να κάνουμε χρήση ασφαλούς χημείας.

[shadockan]

Δεν θα ηταν καλυτερα στα νηματα των μπαταριων ;;;;