Μηχανικά mods - ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ EXPRESS

[GRat]

Είναι μέχρι να δεις thermal runaway από κοντά.

Εγώ την έπαθα στον haze rda πάνω σε μηχανικό με σχετικά δύσκολο καπάκι(phantus mini) με μια 18350.

Όταν μέτρησα την αντίσταση ήταν 0.65Ω ενώ την είχα μετρήσει στα 0.8Ω όταν την έστησα μερικές ώρες νωρίτερα.

Στην αλλαγή μπαταρίας με το που πάτησα το κουμπί, άρχισε να ζεματάει, μέχρι να ζεβιδώσω άρχισε να καπνίζει και τέλος ενώ ήταν στο πάτωμα συνέχισε με σπίθες μέχρι που την σβήσαμε με πυροσβεστήρα..

Αν γίνει η στραβή με 18650 δεν προλαβαίνεις καν να ξεβιδώσεις να βγάλεις την μπαταρία, όπως πολύ κακός έκανα εγώ με την 18350.

Τέσπα, επιλογές είναι όλα..

Πλέον προτιμώ τα sfc μου σε tc χωρίς να χρειάζεται να ανησυχώ για χίλιες δύο παράμετρους που μπορεί να με φέρουν σε άσκοπο κίνδυνο.
 

[trash88]

Παιδια καποιο μηχανικο σωληνα με καλα ρευματα και λογικη τιμη(μεχρι 100 συρω) εχετε να προτεινετε?

Και αγορα απο ελλαδα βεβαια!!!
Δεν θελω να ρισκαρω τελωνεια κτλ

[paloukaros]

Hellvape trishul και vgod το κλασσικό αν ψάχνεις  24αρη  για 22αρη mechano exelixis

Στάλθηκε από το LG-H815 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[trash88]

Αν πηγαινα προς GUS μερια?
Με εχουν κερδισει λογο εμφανισης αλλα δεν ξερω απο αποδοση

[paloukaros]

 

[Ntinlanden]

Αν εισαι Αθηνα περνα και μια βολτα απο ατμομηχανη στον Μιχαλη να δεις το nemesis.
Ωραια και τα gus, ειχα, νομιζω ομως με το nemesis ειδα καλυτερη αποδοση...

[trash88]

Μενω Κρητη και δεν εχω καθολου επιλογες στο να δω κατι απο κοντα

[makis206]

Αν βρίσκεσαι Ηράκλειο υπάρχουν μπόλικες επιλογές στην Κονδυλάκη.

[trash88]

Ιεραπετρα ειμαι αλλα παω συχνα ηρακλειο...

Ποιο μαγαζι ειναι εκει?

[nwlis]

To Excel, το πιο πιθανο ειναι να φεσωθεις αμα το επισκεφτεις , εχει μερικα τρομερα κομματια

Αν το θες για all day και σκεφτεσαι να το κρατησεις καιρο, απεφυγε οτιδηποτε εχει επιστρωση/βαψιμο (θα ξενερωσεις οταν αρχιζει και ξεβαφει). Το vgod παιζει πολυ ωραια (ειδικα για τα λεφτα του ειναι πολυ δυνατο) αλλα ξεβαφει και αυτο οπως ολα.
Αποψη μου αν θες να το κρατησεις καιρο, περιμενε λιγο και ανεβασε λιγο budget, παρε και ενα 2000-2500 wet and drγ γυαλοχαρτο και θα εχεις καινουργιο mod μια ζωη και πολυ καλη μεταπωληση..

[samopanos]

Μετά από 2 περίπου χρόνια ατμίσματος κ 1,5 χρόνο εμπειρίας στους επισκευάσιμους (μπορεί να μην έχω δουλέψει πολλά κ περίεργα σύρματα, αλλά νομίζω πως ξέρω πια να στήνω σωστά μια αντίσταση) αποφάσισα να κάνω το επόμενο βήμα με ένα μηχανικό mod (το Pulse BF Squonk).

Η αλήθεια είναι ότι με έχουν αγχώσει κάπως όλες οι προειδοποιήσεις ασφάλειας γύρω από τα μηχανικά (τις οποίες καταλαβαίνω ωστόσο). Διάβασα διάφορες οδηγίες κι εδώ κ αλλού, οπότε θέλω να ρωτήσω για τη διαδικασία, να βεβαιωθώ ότι έχω καταλάβει καλά τι πρέπει να προσέξω.

1. Στήνω την αντίσταση μου στο tab μου. Ελέγχω για βραχυκυκλώματα - hot spots - ποδαράκια που εξέχουν κι ακουμπούν καμπάνα κλπ. Με απλά λόγια, αν το tab μου μετράει την αντίσταση κ η τιμή είναι κοντά στην θεωρητικά αναμενόμενη είμαι οκ. Ελέγχω την αντίσταση κ μετά το βαμβάκωμα - πότισμα με υγρό κ το κούμπωμα της καμπάνας.

2. Οι μπαταρίες που έχω είναι όλες Samsung 30Q (ρεύμα συνεχούς εκφόρτισης 20 Α). Στα ντουζένια της η μπαταρία δίνει τάση 4.2 V. Αυτό σημαίνει ότι μια αντίσταση 0.9 Ω θα ζητάει ρεύμα 4.5 - 5 Α. Άρα δεν στρεσάρω την μπαταρία, σωστά;

3. Μόλις το ατμισμα ατονισει ή η τάση της μπαταρίας πέσει στα 3.6 V (μάλλον στην αρχή θα την μετράω κάθε τόσο στο φορτιστή μέχρι να το μάθω), αλλάζω μπαταρία.

4. Οι μπαταρίες να μην έχουν σκισίματα.

5. Περιοδικός έλεγχος του στησίματος κ της αντίστασης.

6. Περιοδικός προσεχτικός καθαρισμός του mod.

Για το τελευταίο χρειάζεται να μελετήσω παραπάνω, αλλά μέχρι να φτάσουμε εκεί όλη η προηγούμενη διαδικασία είναι σωστή; Χρειάζεται να προσέξω κάτι άλλο που μου διαφεύγει;

Ευχαριστώ προκαταβολικά κ συγγνώμη για το "σεντόνι".

[kongeo]

Οσο τεσταρεις την αντισταση οτι λειτουργει οκ στο ηλεκτρονικο μοντ εισαι καλα...

Βαζεις καινουριο wrap στις μπαταριες και ατμιζεις...

Θα καταλαβεις ποτε αρχιζει να πεφτει η ταση της μπαταριας απο το ατμισμα..

Εγω στις αρχες ειχα μαζι μου ενα ηλεκτρονικο με  εναν ατμοποιητη πανω και τσεκαρα εκει την μπαταρια...οσο δεν ελεγε low battery ατμιζα...

Για μενα : στηνεις αντισταση στο ηλεκτρονικό, τσεκαρεις και μια δυο τζουρες το ατμισμα της (αμα θες).
Κουμπωνεις στο μηχανικο με γεματη μπαταρια και ατμιζεις κυριος...προσοχη και στις μπαταριες να εχεις καλες μπαταριες(30q,HG2,vt6)

ΠΡΟΣΕΧΕ πολυ οταν το βαζεις σε τσαντες κ τσεπες να ειναι παντα κλειδωμένο γιατι αμα πατηθει το κουμπι δεν θα το σταματησει καμια πλακετα..θα βαραει χωρις σταματημο

[samopanos]

Ναι, το έχω υπόψην μου κι αυτό. Το συγκεκριμένο mod έχει ένα ελασματάκι μεταξύ του fire button κ του πόλου το οποίο χρησιμεύει σαν διακόπτης. Το σηκώνεις, ανοίγει το κύκλωμα κι άρα όσο κ να πατάς το fire το ρεύμα δεν κυκλοφορεί.

[zamploutos]

Όταν είναι να βάλω τα squonk στο τσαντάκι βγάζω την μπαταρία μέχρι να τα βγάλω για να ατμίσω. Βέβαια μπορεί να είμαι υπερβολικός αλλά 5 sec δουλειά είναι.

[makis206]

Για μενα : στηνεις αντισταση στο ηλεκτρονικό, τσεκαρεις και μια δυο τζουρες το ατμισμα της (αμα θες).

Να θες να θες! Απαραίτητο βήμα για μένα η δοκιμή του ατμοποιητή στο ηλεκτρονικό πρώτα. Πλήρης έλεγχος δηλαδή με την ασφάλεια μιας πλακέτας στο ότι το όλο στήσιμο δουλεύει μια χαρά και το σημαντικότερο, ότι δεν "ξέφυγε" κάνα κομμάτι σύρματος ή ότι δεν υπάρχει καμιά περίεργη και "κρυφή" επαφή της αντίστασης με μεταλλικά μέρη του ατμοποιητή, πράγματα εν ολίγοις που θα μπορούσαν να δημιουργήσουν μεγάλα προβλήματα στο μηχανικό..

Απαραίτητα βήματα, μην τα αμελείτε ποτέ.