GENESIS HINTS & TIPS

[Atrum]

Jericho, βγάλε το "καιμε το υγρό που χρησιμοποιούμε" και βάλε "καθαρή βάση" ή δεν καίμε τίποτα. Όταν καις το υγρό που χρησιμοποιείς, αν πας μετά να αλλάξεις θα έχεις πιθανότατα δυσάρεστη έκπληξη (ή ευχάριστη...) καθώς παίρνεις και λίγη γεύση από το υγρό που έκαψες!


εγώ πάντως από τότε που πήρα φλόγιστρο έχω σταματήσει να καίω βάση. Δεν έχει νόημα, καθώς πάντα η οξείδωση βγαίνει τέλεια χωρίς κόπο.


Πολύ καλό jericho!

[spiros385]

Πάρα πολύ καλό , επειδή είναι και γραπτώς οι οδηγιες


φυρι φυρι το πατε να ασχοληθω με τυπου Genesis
                         




Συγχωνευση ποστ

[NewHolborn]

Πολυ καλη δουλεια!
Πλεον με τοσες πληροφοριες και σελιδες με στήσιμο των Genesis καλο ειναι να υπαρχουν τα πιο καλα tips συγκεντρωμενα.

Σε ενα σημειο που νομιζω (με την μικρη μου εμπειρια) τα πραγματα ειναι πολυ πιο απλα στο τι μπορει να φταιει και διορθώστε με αν κανω λαθος ειναι εκει που γραφεις..
..προβλημα:
Έχουμε στήσει το mesh και την αντίσταση σε άδειο τανκ αλλά κατά την τροφοδοσία
ρεύματος ανάβει μόνο η πρώτη σπείρα της αντίστασης ή ( και ) κόβεται το σύρμα.

Νομιζω οτι το πρωτο που γραφεις για την αποσταση του συρματος απο τον θετικο και το υψιλα βολτ δεν
ειναι λογοι που αναβει μονο η πρωτη σπειρα.
Ο μονος λογος που αναβει η πρωτη σπειρα ειναι βραχυκυκλωματα... Και συνηθως εμφανιζετε στην πρωτη σπειρα αφου απο εκει ξεκιναει το ρευμα. Τα υψιλα βολτ ή η υπερθερμανση του σημειου εκεινου και ειδικα σε τεντωμενο συρμα θα κοψει το συρμα. Δεν ειναι οι λογοι δηλαδη που δημιουργουν το προβλημα. Αυτο θελω να πω.
Μετα οι τροποι αντιμετωπισης αυτου του προβληματος συμφωνω στα υπολοιπα που λες.

[Atrum]

Και εγώ αυτής της άποψης είμαι, αλλά οι πιο παλιοί λένε ότι αν έχεις hotspot επειδή δεν έχεις κάνει σωστό τύλιγμα + μεγάλη απόσταση από τον θετικό, υπάρχει η πιθανότητα να γίνει, οπότε απλά το δέχομαι.

[tsiv]

εγώ πάντως από τότε που πήρα φλόγιστρο έχω σταματήσει να καίω βάση. Δεν έχει νόημα, καθώς πάντα η οξείδωση βγαίνει τέλεια χωρίς κόπο.

Συμφωνώ με την παράθεση
Έτσι το κάνω και εγώ και κανένα πρόβλημα




Υ.Γ
Πολύ καλό jericho!

[NewHolborn]

Βραχυκυκλωματα ισως ειναι λαθος λεξη.. δεν ειμαι ηλεκτρολογος... Κανει επαφες το συρμα με σημεια του mesh που δεν ειναι καλα οξυδωμενα εννοώ...

[tzes13]

Πάρα πολύ καλός οδηγός και σίγουρα με τις προσθήκες πού έχουν ήδη αναφερθεί (βίντεο-παρατηρήσεις) θα ήταν ένα πάρα πολύ καλό βοήθημα για όλους .


Σημαντικό θα ήταν να βρίσκεται και εύκολα  , ίσως ένα Θέμα Οδηγός Στησίματος Genesis Ατμοποιητών Κλειδωμένο θα βοηθούσε όλους όσους θέλουν να διαβάσουν κάτι μαζεμένο και περιεκτικό για να στήσουν τον ατμοποιητή τους .

[Jericho]

Θέλει πολύ περισσότερη δουλειά για να γίνει κλειδωμένο θέμα.


Προς το παρόν όμως είναι πολύ καλό για τον νέο (που πιθανότατα θα ρίξει μια γρήγορη ματιά στις πρώτες και τις τελευταίες σελίδες).

[stelakis1]

Να ρωτησω ωρε masters of mesh, εχει δοκιμασει κανεις σας να βαλει non-με-non?

Το σκεφτομανε σημερα και με αυτον τον τροπο μπορει κανεις να επιτυχει μικρη αντισταση, αλλα με περισσοτερες σπειρες, μιας και στις επαφες θα πηγαινουν τα non...

[stavraetos]

μετα απο καιρο αλλαξα το σεταρισμα και δοκιμασα αυτο του γιαννη παπ στο gini s/m με το U μεση....


325 και 20αρι κανθαλ...σπειρες 4....στα 1.8 λεει το λαβα(ποτε δεν ξερεις)




σιγουρα η γευση ειναι καλυτερη και μεγαλυτερο το χτυπημα....η γευση πιστευω βελτιωνετε γιατι πριν εισπνευσουμε περνα απο την κορυφη του μες....
αν και μικρη καμπανα το τζινι με επιστομιο με μεγαλη τρυπα τα δινει αρκετα και του ταιριαζει αυτο το σεταρισμα....


ομως ειναι δυσκολη η οξειδωση πρεπει να γινει καλα....να μην χανει καθολου...επισης στο τυλιγμα δυσκολευει...και η σπειρες θελει υπομονη να κατσουν καλα...


πιστευω για οσους εχουν τζινι...θα το απογειωσει αυτου του ειδους το σεταρισμα....το προτεινω ανεπιφυλαχτα και αυτην την ωρα το 
αν και το ειχα δει σε παλιοτερο βιντεο αυτο το σεταρισμα μπραβο στον γιαννη που το επανεφερε....


μειον....
πρεπει να προσεξεις πολλα σημεια για να πετυχει το σεταρισμα....


πινει υγρο-----θελεις βενζιναδικο της ατμος


το μεση πρεπει να ειναι καυταλληλη διασταση να μην κολυμπα....καθολου....ισως και να μπαινει και λιγο σφιχτα στην πλευρα που δεν εχουμε τις σπειρες...θα εχουμε διαρροες


τελος πρεπει να υπαρχει ταυτοχρονη καυση σε ολοκληρο το μεση....

[urahara]

μας δινεις και μια φωτογραφια να δουμε το μεση...?

[alexmach]

Να ρωτησω ωρε masters of mesh, εχει δοκιμασει κανεις σας να βαλει non-με-non?

κάποιος το είχε δοκιμάσει κάποτε απ ότι θυμάμαι πέρσι. Αλλα δεν τίθεται θέμα μικρότερης αντίστασης τόσο, γιατι πόσο να γλυτώνεις? 2-3 χιλιοστά? δεν νομίζω πάνω απο 0,1 με 20ρι σύρμα. Το θέμα είναι οτι γλυτώνεις απο χώτ σπώτς με αυτόν τον τρόπο. Αλλα κατ εμέ δεν αξίζει τον πολύ παραπάνω κόπο.
Το όλο θέμα του τζένεσις είναι η απλότητά του.

[greedy]

Το όλο θέμα του τζένεσις είναι η απλότητά του.

θεωρητικα...γιατι πρακτικα δεν τους λες και απλους....

[alexmach]

Απλότητα!!!!
Οχι ευκολία!
Δεν ειναι σώνει και καλά συνυφασμένα αυτά τα δύο!   Εδω μάλλον σίγουρα δέν είναι!
Αλλα όταν παρεις το κολλάϊ της οξείδωσης, δέν παυει να είναι απλή διαδικασία! και εφόσον κρατας το πλεγμα μήνες, η αλλαγή συρματος είναι ΠΟΛΥ απλή.
οπότε, στην περίπτωση της χρήσης του σύρματος χωρίς, την κάνεις πολύπλοκη χωρίς (κατ'εμέ) αρκετό κέρδος σε απόδοση.

[stelakis1]

Η αληθεια ειναι Alex οτι γλυτωνεις περιπου μισο ποντο (περιπου) που σημαινει μια ακομα στροφη στο mesh χωρις αλλαγη της τιμης της αντιστασης.

Εκει βλεπω το κερδος. Βεβαια χανεται ετσι η απλοτητα του στριψιματος συρματος με αντισταση.

Anyway, καποια στιγμη που θα με πιασει η βλακεια θα το δοκιμασω...