Μπαταρία Hybrid 1100 ή Giant

[giorgos_mel]

Καλησπερα σε ολο το φορουμ

παμε για 4ο μηνα ατμισης με giant και ολα κυλανε τελεια.σημερα εχασα δεν ξερω που τη μια μπαταρια μου του γιγαντα...
ευτυχως ηταν η φθαρμενη,μου ειχε κσεκολισει η βαση και εβγαινε απο μεσα η μπαταρια με καθε κινηση
εχω δοκιμασει αλλα Η/Τ με αυτοματες μπαταριες και ειναι πολυ βολικο σε σχεση με του γιγαντα που εχει κουμπι...
εχω ψιλοψαξει για mod και τετοια αλλα δεν ειμαι να ασχοληθω μαλλον επειδη δεν ξερω.
ατμιζω με τιταν ml, το εβαλα σε μια αυτοματη μπαταρια και ενθουσιαστηκα επειδη ηταν πιο πρακτικο με την ιδια αποδοση
σκευτομαι αντι να παρω την κλασσικη μπαταρια του γιγαντα μηπως να επερνα αυτη του hybrid την 1100 την αυτοματη
και περισσοτερη αυτονομια και αυτοματη...
τι λετε???

[Teodor]

Προσωπικη μου αποψη, προτιμω τις "χειροκινητες".......Θα σου προτεινα δηλαδη να βρεις μια "χειροκινητη" 1100 αφου θες περισσοτερη αυτονομια απο την 900αρα του Giant παρα μια αυτοματη; Ο λογος; Δεν εμπιστευομαι το ηλεκτρονικο κυκλωμα και αισθητηριο που "αποφασιζει" για μενα ποτε ρουφω το η.τ. μου.....

Ασε που καμμια φορα τυχαινει να βρισκομαι σε χωρους με πολυ δυνατη μουσικη........ Δε θα ηθελα το Η.Τ. μου να ατμιζει μονο του......

[giorgos_mel]

χαχαχα...λες ε...παιζει να ατμιζει και μονο του???αυτα ειναι...τι αλλο θελουμε

[Teodor]

http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,2729.msg71056.html#msg71056

[atanassio]

Πέραν των λόγων που αναφέρει ο Teodor για τους οποίους δεν θα έπαιρνα ούτε εγώ αυτόματη μπαταρία, νομίζω πως οι μπαταριες Hybrid έχουν σπείρωμα 901 και δεν ταιριάζουν το τίταν και ο γίγαντας.

510 σπείρωμα πρέπει να έχει η μπαταρία Hybrid-e οπότε αν αποφασίσεις να αγοράσεις πρόσεξέ το.

[jimkaldi]

μια δοκιμη θα σε πεισει ...αλλωστε αναλλωσιμες ειναι
προσωπικα εχω και απ τις 2 και οι αυτοματες με βολευουν καλυτερα 

[giorgos_mel]

θα παρω να δοκιμασω την Hybrid της Nobacco που λεει οτι δεν εχει τα προβληματα των παλιων ετσι για να μ φυγει η απορια και βλεπουμε.βγαζουν ενα εξαρτημα με 2 ευρο για να κουμπωνει ατμοποιητης απο 901 απ οτι ειδα.
παιζουν και αλλες μπαταριες <<aftermarket>> ?(οπως λεγαμε για τις μηχανες...περασμενα μεγαλεια...)
ευχαριστω για τις συμβουλες

[atanassio]

Ο αντάπτορας που έχουν στη nobacco είναι για να βάλεις 510 ατμοποιητή (titan) σε 901 μπαταρία (hybrid).
Από ότι έχει πάρει το αυτί μου όμως οι αυτόματες μπαταρίες με αντάπτορες δεν δουλεύουν σωστά οπότε imho πάρε μπαταρία 510 δηλ. Hybrid-e (αν είναι επίσης αυτόματη)

ΑΚΥΡΟ μάλλον σε μπερδεύω άδικα.  Hybrid-e με 510 σπείρωμα είναι μόνο το cartomizer και δεν παίζει μπαταρία οπότε σωστά πας για Hybrid με αντάπτορα.
SORRY

[giorgos_mel]

imho ειναι μαρκα μπαταριας?

[Teodor]

i.m.h.o. = In My Humble/Ηonest Opinion = Κατα Την ταπεινη/ειλικρινη Μου Αποψη

Συνηθισμενη συντομευση σε αγγλοφωνα φορουμ

[atanassio]

Teodor thank you και giorgos_mel ξαναsorry!!!

[giorgos_mel]

ωραιος...σε ευχαριστω...
δεν τα παω καλα με τα greeklish και τη γλωσσα των chat γι αυτο δεν σε επιασα...

[petra]

7 μήνες με τις αυτόματες, 4 με τις χειροκίνητες, δηλώνω κι εγώ φαν της ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ.
Το μεγάλο τους πλεονέκτημα σε σχέση με της EGO. ίσως λόγω της αργής φόρτισης, ΔΕΝ ΠΕΦΤΕΙ Η ΙΣΧΥΣ ΤΗΣ ΜΕΓΑΛΗΣ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΟΣΟ ΞΕΦΟΡΤΙΖΕΙ. Τις ego πλέον, με πολλούς ατμοκάρτο αναγκάζομαι να τις βάλω στη φόρτιση όταν μισοξεφορτίσουν.
Το κουμπί δεν έχει την απόκριση της αυτόματης. Πατάς και περιμένεις. Με την αυτόματη σου έρχεται κατευθείαν ατμός στο στόμα.
Με την χειροκίνητη βαριέμαι να βιδώνω και να ξεβιδώνω. Πολλές σπείρες!!!!!!!!!! Με την αυτόματη, μια στροφή και κάτι και είσαι κύριος.
Επίσης η αυτόματη ενεργοποιείται όποτε θέλω εγώ. Οχι κατά λάθος επειδή πατήθηκε στα τυφλά το κουμπί μέσα στην τσέπη ή αλλού. Να μη μιλήσουμε για τη βαρετή διαδικασία του κλειδώματος της χειροκίνητης.

Το μόνο μειονέκτημά της είναι ότι χρειάζεται προσοχή στις διαρροές των ατμοκάρτο προς αυτήν, γιατί δεν έχει στεγανοποίηση, λόγω του μηχανισμού λειτουργίας της.

[giorgos_mel]

      

[Vangos]

Λοιπόν, μισό λεφτό για να μην μπερδευόμαστε...
Αν θες να ταιριάξεις καρτομάιζερ Giant(eGo σπείρωμα), με μπαταρία Hybrid (901 σπείρωμα), κατά τα λεγόμενα της NoBacco αλλά κι αρκετών χρηστών που δοκίμασαν με αντάπτορα 901->eGo, δεν έχεις ικανοποιητικό αποτέλεσμα. Η μπαταρία "μπερδεύει" κατά την εισπνοή και δουλεύει μέχρι να μπει το cut off των 6 δευτερολέπτων. (βέβαια, υπάρχουν και μερικοί που σταθήκαν τυχεροί και δεν έχουν πρόβλημα, αλλά μάλλον δεν αποτελούν τον κανόνα)
Αν είσαι οπαδός των αυτόματων μπαταριών, είναι μονόδρομος, θα πρέπει να χρησιμοποιείς ατμοποιητές/καρτομάιζερ με 901 σπείρωμα.
Δηλαδή καρτομάιζερ Hybrid/echo, m&m/808 ή ατμοποιητές 901.(όλα έχουν "τύπου 901" σπείρωμα)
Αν είσαι διατεθειμένος ν'αλλάξεις δλδ  και τύπο ατμοποιητή, μπορείς να επιλέξεις αυτόματες μπαταρίες.

Ελπίζω να βοήθησα.