Hussar RTA Clone

[stratoz]

Το μαμίσιο 5.7ml. Το Steam Tuners 4ml.

* Από την άλλη, πάλι, όσο κοστίζει το γνήσιο πλαστικό ντριπτιπάκι/καπάκι, κοστίζει ολόκληρο το σετ τανκ, καμπάνα, ντριπκαπάκι του κλώνου. Για ανταλλακτικά ρε αδερφέ (ειδικά το πλαστικό τανκ). Διαλέγεις τί σε συμφέρει & παίρνεις (& οι 2 επιλογές μαζί, κάτω από €20)    

Sorry για το πρήξιμο αλλά με ίδια διάμετρο, και το steam tuners περίπου 30% παραπάνω ύψος από το μανίσιο, πώς γίνεται να έχει το steam tuners μικρότερη χωρητικότητα?

[axilleaspro]

Το steam tuners ειναι πιο κοντο απο το μαμισιο.

[stratoz]

Παιδιά παρεξήγηση, ο coppervape black δεν δίνεται με μανίσια καμπάνα αυτή που βλέπω στη φοτό αλλά με μια frosty πιο κοντή, την οποία στην παρακάτω φότο τη βάζω δίπλα σε αυτήν που αγόρασα (steam tuners? μάλλον...) η οποία στο νετ όντως φαίνεται παντού ως 4ml.

Ξέρει κανείς αυτή ποια είναι και πόσο παίρνει? Πολύ μπέρδεμα ρε παιδί μου τα ανταλλακτικά του Hussar...

[ΠετροςΘεσσ]

3.5 μλ, όχι 5.7

[treloneritis]

Δεν θα το ελεγα "μπερδεμα", αλλα "επιλογές" η & "ορεξη να χεις να αγοραζεις". Εχει πολλα διαφορετικα κοστουμια, ο συγκεκριμενος. Normal, mini, micro, εργοστασιακά & after market. Προφανώς μιλάς γι αυτό & αυτό.

[member=8258]Πέτρος[/member]Θεσσ, ο αρχικός, ο ορθόδοξος είναι (ήταν) 5.7ml

EDIT
Στράτο, λάθος μου. Πρόσεξα ότι η μία σου φωτογραφία ήταν Steam Tuners tank & η άλλη εργοστασιακή. 3.5ml είναι αυτή που δείχνεις (η εργοστασιακή με το ultem). 

[stratoz]

Οκ, μόλις βρήκα τρόπο να το μετρήσω (δεν έχω σύριγγα δυστυχώς), γέμισα το δίμελο του παλιού μου ναυτίλου, το άδειασα εκεί και βγήκε ακριβώς.

2ml είναι παιδιά.

[stratoz]

Πρόβλημα (ελπίζω να μη με βαρεθήκατε).

15 μερών περίπου ο ατμοποιητής, πολλές διαρροές από την οπή του αέρα. Οι φλάντζες προφανώς σε άψογη κατάσταση, δεν έχουν προλάβει να φθαρεί. Αποδίδει κανονικά κατά τα άλλα. 
Τι κοιτάμε κατά σειρά? Πρώτα σκέφτηκα προφανώς τη φλάντζα στη βάση και κάτω από το deck αλλά φαίνεται άψογη ρε γμτ και είναι και κουμπωμένη και σωστά.. Φοράω το 1.3mm πιν αν έχει κάποια σημασία.

[spastos]

Καλησπέρα σας.
Αμα εχεις κανει το βαμβακωμα ετσι οπως πρεπει και τα ορινγκς ειναι ενταξει τοτε μαλλον δεν βιδωνεις το καπακι καλα.
Εγω για καλο και για κακο θα αλλαζα και τα ο ρινγκς.Ετσι μου εκανε και εμενα και αλλαξα τα ο ρινγκς και τα 2 του αιρ φλοου και ειναι τζετ τωρα.
Θελει και λιγο διαβασμα σιγουρα θα βρεις λυση.

[steft]

Φίλε μήπως όταν τον γεμίζεις δεν κλείνεις την παροχή υγρού?

[armadoran]

Να θυμίσω και εγώ οτι θερμοκρασία ανεβαίνει και τα υγρά γίνονται λίγο πιο ''νερουλά'' , προσοχή στο στήσιμο λοιπόν και περισσότερο σε υγρά με υψηλή PG.

[karmakoma]

Διαρροή στον Hussar. Αίτια:

• Πολύ και μακρύ βαμβάκι. Το βαμβάκι πρέπει να είναι κοντό και λίγο, ίσα που να ακουμπάει στον πάτο του "πηγαδιού". Μία λωρίδα cotton Bacon μου φτάνει άνετα για 4 βαμβακώματα και περισσεύει κιόλας. Αφού το περάσω στην αντίσταση το "ξαίνω" εκατέρωθεν με ένα μυτερό τσιμπιδάκι να μείνει σχεδόν η μισή ποσότητα. Τόσο λίγο. Στην περίπτωσή σου, το πιθανότερο είναι να ευθύνεται αυτό.
• Εάν έχεις το μαμίσο ή το torpedo top cup που σφηνώνει, τότε το εσωτερικό top cup με την οπή αναπλήρωσης στο πλάι δεν είναι καλά βιδωμένο.
• Δεν έχεις σφίξει καλά το εσωτερικό deck στο εξωτερικό ή το pin αέρα.
• Προβληματικά o-rings. Έχω 3 coppervape 2 χρόνια τώρα σε καθημερινή χρήση και δεν είχα αστοχία σε κανένα οπότε το θεωρώ εξαιρετικά δύσκολο να συμβεί.
• Τέλος, δεν κλείνεις τα υγρά κατά την αναπλήρωση, κάτι που θεωρώ επίσης αδύνατο. Αν συμβεί κάποια φορά, θα βγάλει λίγο από το airflow, θα κλείσεις τα υγρά, θα τραβήξεις 5-6 τζούρες και θα σταματήσει...

[stratoz]

karmakoma είσαι ο καλύτερος, σε ευχαριστώ.

Πιο πιθανό με κόβω για το 1ο από τα bullets. Επειδή είμαι αρχάριος με προβληματίζει ιδιαίτερα το βαμβάκωμα στον συγκεκριμένο γιατί αφενός τα περιφερειακά λούκια απλά δεν είναι λούκια με τόσο μικρό, σχεδόν μηδενικό, βάθος που έχουνε, και αυτό που θα έλεγε κανείς λούκι είναι δύο απίθανα μικρές τρύπες που είναι αδύνατο να χωρέσεις όλη την απόληξη του βαμβακιού εκεί. Για να το κάνω βασικά ότι και να γίνει στο τέλος με την τσιμπίδα μαζεύω τα περιφερειακά για να μπούνε στις τρύπες, όπου και πιστεύω ότι έτσι πάει στράφι και το ξάφρισμα του βαμβακιού.

Επόμενη αιτία είναι το 5ο bullet καθώς σε εμένα τουλάχιστον η περιστροφή για άνοιγμα και κλείσιμο του flow του υγρού είναι πολύ δύσκολη και ταυτόχρονα δεν γνώριζα ότι αυτό μπορεί να συντελέσει σε διαρροές, βασικά ακόμα και τώρα δεν πολυκαταλαβαίνω πως συνδέεται το μεν με το δε.

Τα 2,3 και 4 δύσκολα, για τις φλάτζες δε, δεν το συζητώ. Όντας και αρχάριος φοβάμαι ότι οποιαδήποτε αλλαγή σε φλάτζες θα σημάνει χειρότερο αποτέλεσμα από το τωρινό που, εμφανισιακά τουλάχιστον, είναι αψεγάδιαστο.

[armadoran]

Για να γυρνάνε εύκολα τα υγρά ξεβίδωσε λίγο το πάνω μέρος του τανκ το μεταλλικό που είναι κάτω απο το top cap.Δεν θέλει πολύ σφίξιμο , οσο περισσότερο το βιδώνεις τόσο δυσκολότερα γυρνάει το juice control.

Οταν βάζεις υγρό και κουμπώνεις το τοπ καπ με ανοιχτό το juice control, σπρώχνει με την πίεση του αέρα υγρά μέσα στο deck και μετά στα ξερνάει στο airflow.

αναπλήρωση κάνεις:
1.κλείνεις υγρά
2.βγάζεις top cap
3.βάζεις υγρό
4.βάζεις top cap
5.ανοίγεις υγρά.

Ο Hussar έχει απο τα καλυτερα juice control  που παίζουν , κοιτα να το χρησιμοποιήσεις

[Buliwyf]

 Επειδή είμαι αρχάριος με προβληματίζει ιδιαίτερα το βαμβάκωμα στον συγκεκριμένο γιατί αφενός τα περιφερειακά λούκια απλά δεν είναι λούκια με τόσο μικρό, σχεδόν μηδενικό, βάθος που έχουνε, και αυτό που θα έλεγε κανείς λούκι είναι δύο απίθανα μικρές τρύπες που είναι αδύνατο να χωρέσεις όλη την απόληξη του βαμβακιού εκεί. Για να το κάνω βασικά ότι και να γίνει στο τέλος με την τσιμπίδα μαζεύω τα περιφερειακά για να μπούνε στις τρύπες, όπου και πιστεύω ότι έτσι πάει στράφι και το ξάφρισμα του βαμβακιού.

ΔΕΝ χρειάζεται να βάζεις μέσα στις τρύπες βαμβάκι. Απλά, να κάθεται το βαμβάκι σου πάνω σε αυτή την επιφάνεια.

[stratoz]

Άρα αν καταλαβαίνω καλά μιλάμε για τέρμα κοντό κόψιμο του βαμβακιού, πιο μέσα και από την περιφέρεια του deck έτσι? Γιατί διαφορετικά ακόμα και wicked το βαμβάκι δεν θα κάτσει μέσα από τον περιφερειακό δακτύλιο του deck, έστω και επιφανειακά.