kotsos75 21/2/17 13:30
Το πρώτο, όπως το διαβάζω, μου κάνει για διένεξη (conflict ντε) μεταξύ 2 ρυθμίσεων.
Ίσως αν έχεις επέμβει σε έτοιμο προφίλ, να μην αλλάζει το cutoff.
Ίσως το διάγραμμα να παλεύει το cutoff ή το αντίθετο.
Από μνήμης. Έπρεπε να επιστρέψω το δανεικό, περιμένω το δικό μου Pico.
Normal είναι
Όταν δεν ατμίζουμε, η μπαταρία ανακτά κάτι λίγα mAh από την χωρητικότητά της, σε βάθος χρόνου.
(Καμία σχέση, δεν μπορώ να το γράψω διαφορετικά σε λιγότερο από σελίδα.)
Αν μετά το cutoff, μείνει σε αδράνεια κάμποση ώρα, είναι πολύ πιθανό να ανακτήσει καμιά τζούρα ή τζούρες ακόμα.
Δοκίμασε όταν το μοντ είναι κοντά σε cutoff, να ατμίσεις έντονα μέχρι να διακόψει.
Άφησέ το 1 ώρα, χαμήλωσε την ισχύ και δοκίμασε να ατμίσεις.
Δεν ξεχνάς ότι υπάρχει το ρεύμα ηρεμίας που καταναλώνει το μοντ από την άλλη, που αντιπαλεύει την "ανάκτηση χωρητικότητας©".
Το cutoff επεμβαίνει την στιγμή που ατμίζουμε, όταν η μπαταρία είναι υπό φορτίο και "παθαίνει" πτώση τάσης.
Αν την βγάλεις από το μοντ και την μετρήσεις, δεν είναι υπό φορτίο, οπότε η τάση της είναι μεγαλύτερη.
Δοκίμασε την 30Q στα 40W.
Μετά το cutoff βγάλτην, άστην κάνα πεντάλεπτο και μέτρατην με πολύμετρο.
Τουλάχιστον 0.3V παραπάνω θα δεις.
Μεγάλο ρόλο παίζει η ηλικία της μπαταρίας.
Μεγαλύτερο ρόλο, η διαφορά στην ακρίβεια μοντ και πολύμετρου.
Η διαφορά τάσης με και χωρίς φορτίο, είναι μακράν η καλύτερη ένδειξη για την ποιότητα και την υγεία της μπαταρίας.
Λίγα μοντ το κάνουν, γιατί η πίεση προς τις εταιρείες είναι μόνο για κορυφαιότητα ρευμάτων, λες και τα θέλουμε για να ατμίζουν οι παλμογράφοι μας, δεν θα γράψω για ζγραντζουνίσματα για να μην ενεργοποιηθεί… ξέρεις ποιος.
kotsos75 πριν λίγο
Κόβει επειδή η τάση της μπαταρίας χωρίς φορτίο είναι 3.13V, οπότε με φορτίο είναι 3.13V - 0.23V = 2.9V.
Είναι απίθανο πως ταιριάζουν τα νούμερα αν δεν σουτάρεις με την πρώτη δυσκολία, @drum.