Μπαταρίες ιόντων λιθίου. Protected ή unprotected?

[GIORGOS1969]

Αν πάρουμε μια άδεια μπαταρία Κώστα πχ από ένα 510 και την μετρήσουμε με πολύμετρο  θα δούμε πως υπάρχει τάση.Η μπαταρία δηλ. λειτουργεί ακόμα απλά το κύκλωμα μας κόβει την τάση.
Άρα υπάρχει προστασία.Αυτό συμβαίνει σε όλα τα τσιγάρα παραγωγής.Άρα όλα είναι προστατευμένα.

Επίσης όσες μπαταρίες κινητών έχω ανοίξει όλες μέσα έχουν και πλακετάκι προφανώς για προστασία.

Μια κλασική περίπτωση φορτιστή  με προστασία τσιγάρου παραγωγής είναι ο μαύρος του evolution(220v) που με τα δύο λαμπάκια που έχει βλέπεις ξεκάθαρα ότι κόβει την τροφοδοσία.

Τέλος το να χρησιμοποιούμε μια μπαταρία που είναι protected δεν σημαίνει ότι έτσι έχουμε εξασφαλίσει την προσωπική μας ασφάλεια( ότι δεν θα σκάσει μια μπαταρία ιδιοκατασκευής στα μούτρα μας).

Ο προστασία    υπάρχει     για να μην ξελιγώνονται ή καταστρέφονται οι μπαταρίες.           

Το ιπτάμενο καπάκι του πλοηγού (gps) που είχα δει ήταν απο protected pack (απο οτι είχαν πει τότε, έσκασε λόγω των θερμοκρασιών που αναπτύσονται στο παρμπριζ)

[Abet]

Δηλαδη τελικα μόνο οι μπαταρίες του ηΛΙΘΙΟΥ ειναι ασφαλείς ? 

[Kostas]

Αν πάρουμε μια άδεια μπαταρία Κώστα πχ από ένα 510 και την μετρήσουμε με πολύμετρο  θα δούμε πως υπάρχει τάση.Η μπαταρία δηλ. λειτουργεί ακόμα απλά το κύκλωμα μας κόβει την τάση.
Άρα υπάρχει προστασία.Αυτό συμβαίνει σε όλα τα τσιγάρα παραγωγής.Άρα όλα είναι προστατευμένα.

Όλες οι μπαταριες ακόμη και μια unprotected κάποια στιγμή δεν θα έχει επαρκή τάση για να θέσει σε λειτουργία το ηλεκτρονικό παρότι εάν την μετρήσεις με το πολύμετρο θα έχει τάση.
Το πείραμα που λες μπορεί να σημαίνει ότι οι μπαταρίες είναι προστατευμένες αλλά και σε αντίθετη περίπτωση το ίδιο θα έβλεπες..

Παρόλα αυτά δεν επιμένω μια και η εμπειρία μου με εργοστασιακές μπαταρίες ηλεκτρονικών είναι σχεδόν μηδέν.
Θυμάμαι να το διάβασα αυτό στο γερμανικό φόρουμ πριν από πολύ καιρο.
Ενδιάμεσα ίσως προσθέσαν τελικά και προστασία.

Επίσης όσες μπαταρίες κινητών έχω ανοίξει όλες μέσα έχουν και πλακετάκι προφανώς για προστασία.

Μια κλασική περίπτωση φορτιστή  με προστασία τσιγάρου παραγωγής είναι ο μαύρος του evolution(220v) που με τα δύο λαμπάκια που έχει βλέπεις ξεκάθαρα ότι κόβει την τροφοδοσία.

Αυτό δεν το κατάλαβα.
Γιατί το βλέπεις ξεκάθαρα?
Και αυτό δεν σημαίνει ότι άλλοι φορτιστές κόβουν την τροφοσοσία.

Τέλος το να χρησιμοποιούμε μια μπαταρία που είναι protected δεν σημαίνει ότι έτσι έχουμε εξασφαλίσει την προσωπική μας ασφάλεια( ότι δεν θα σκάσει μια μπαταρία ιδιοκατασκευής στα μούτρα μας).

Ο προστασία    υπάρχει     για να μην ξελιγώνονται ή καταστρέφονται οι μπαταρίες.           

Συμφωνώ.
Επίσης μπορεί το κύκλωμα προστασίας να έχει πρόβλημα ή να μη λειτουργεί.
Το να είναι protected μειώνει απλώς το πρόβλημα.
Και για να μην δημιουργούνται εντυπώσεις, το ίδιο ισχύει για όλες τις μπαταρίες ιόντων λιθίου, είτε αυτές χρησιμοποιούνται στα κινητά, είτε είναι οι εργοστασιακές των ηλεκτρονικών , είτε αυτές που χρησιμοποιούνται στις ιδιοκατασκευές.

Πάντως η πιθανότητα να συμβεί κάτι τέτοιο είναι σε κανονικές συνθήκες λειτουργίας, σχεδόν μηδέν (για να μην το αποκλείσω 100%).

[Abet]

Πάνω απο 3 δις χρησιμοποιούν κινητό
Αν υπήρχε πρόβλημα 8α ήταν όχι γνωστό ...ΠΑΣΙΓΝΩΣΤΟ
Συμφωνω με Κωστα αν και άσχετος ,  με την απλη λογικη

[Kostas]

Πάνω απο 3 δις χρησιμοποιούν κινητό
Αν υπήρχε πρόβλημα 8α ήταν όχι γνωστό ...ΠΑΣΙΓΝΩΣΤΟ
Συμφωνω με Κωστα αν και άσχετος ,  με την απλη λογικη

Σκέψου ότι περιμένουν σαν τα κοράκια να γίνει κάτι τέτοιο... 

[GIORGOS1969]

Δηλαδη τελικα μόνο οι μπαταρίες του ηΛΙΘΙΟΥ ειναι ασφαλείς ? 

αυτή η δημοσίευση abet σε τι πράγμα αναφέρεται?το έχεις γράψει ως αστείο ή αναφέρεται σε εμένα?(το πρώτο είμαι βέβαιος απλά αν θέλεις διεικρίνησέ το γιατί χτυπάει λίγο άσχημα)

kostas:"Το πείραμα που λες μπορεί να σημαίνει ότι οι μπαταρίες είναι προστατευμένες αλλά και σε αντίθετη περίπτωση το ίδιο θα έβλεπες.."

Ναι πάλι θα έβλεπες τάση κώστα με την διαφορά ότι το τσιγάρο θα συνέχιζε να δουλεύει ξελιγώνοντας  εντελώς έτσι την μπαταρία .

[Abet]

Αγαπητε και σεβαστε Γιώργο με το οικολογικο ποδήλατο , ειναι δυνατον να αναφερομαι σε σενα ?
Το    αναφερεται σε μένα που ειμαι παντελως άσχετος απο μπαταρίες! 

[GIORGOS1969]

Μομπιλό Garelli είναι abet απλά δεν φαίνεται!
Νο problem φίλε abet!

[o_kakos_mayros_lykos]

Να ρωτησω κατι παιδια...η 18650 protected,περιπου σε ποσες ωρες φορτιζει σε εσας? εχω αυτον τον φορτιστη http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.4151 και κανει πολλες ωρες (περιπου 4 ισως και παραπανω) να φορτισει...χρησιμοποιω την μια ..φορτιζω την αλλη!!ειναι φυσιολογικο να φορτιζει τοσες ωρες?? και κατι αλλο...οπως εχεις γραψει κωστα στο πρωτο σου μηνυμα..(Πρέπει βέβαια να αποφεύγεται η χρήση τους μέχρι στο σημείο να επεμβεί η προστασία του ηλεκτρονικού κυκλώματος.) αυτο σημαινει οτι ισως μπορουμε και να την φορτισουμε οποτε θελουμε,και ας εχει αδειασει η μιση,χωρις αυτο να της δημιουργησει προβλημα?? Η' αυτο δεν πρεπει να γινεται ποτε σε αυτου του τυπου μπαταριες?? Να προσθεσω οτι οι μπαταριες ειναι καινουριες και εχουν φορτιστει περιπου 3-4 φορες η καθεμια!!

[alfisti]

ναί σε τόση ώρα φορτίζει.
ναί την φορτίζουμε όποτε θέλουμε. εγώ την φορτίζω κάθε 2 μέρες χωρίς να έχει αδειάσει.

[o_kakos_mayros_lykos]

Ευχαριστω πολυ alfisti 

[Abet]

Και γω σε μπαταρια μεγάλη και χαλασμένη TITAN απο TW , την έκοψα για να πάρω το σπείρωμα, άνοιξαν τα σωθικά της έκαιγε πολύ και έβγαζε καπνό , την άφησα στο μπαλκόνι και σε 1/2 ώρα ηρέμησε
Τωρα αναπαύεται στον κάδο ανακύκλωσης μπαταριών 

[SEB]

παιδες η πρωτη φορτιση ειναι 8αωρο οπως τον κινητων γι αυτες τις μπαταριες?

[Atmos]

Πρέπει να διαβάσεις τις οδηγίες. Δεν είναι σε όλα το ίδιο.
Μερικές έρχονται προφορτισμένες - έτοιμες για άτμισμα και μερικές θέλουν και 8 ώρες.

[SEB]

οδηγιες που ειναι η οδηγιες οεο.DX οδηγιες?