New Lava Tube E-Ρυθμιζόμενη Τάση σαν το Provari

[Yannis74]

...το δοκιμαζω και διχνει παντα 3.5V ..με ενα 901 καρτο πανω

[voltaire]

Εμένα στα 3,4v έκλεινε, δεν μπορούσα να το δοκιμάσω ποιο κάτω. Ήταν bio-lava tube αν παίζει κάποιο ρόλο

@Γιάννης με φορτίο 3,5 ανεξάρτητα από το επίπεδο της μπαταρίας;

@blade με τι μπαταρία;

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[Yannis74]

...δεν ειναι σωστο αυτο που βλεπουμε αν παντοντας το fire και παρουμε μετρηση μπαταριας  με οτι ταση και να εχω βαλει  ..περνω  3.4v-3.5V   ...

[blade]

@blade με τι μπαταρία;

Μια μπλε.     

[Vrs5]

Εμενα δειχνει και 2,9 και δεν κλεινει 

[nikolakis26]

δοκιμες με 3ohm αντισταση
οταν εβαλα αδεια μπαταρια(3.6V) μου εδειξε 3.5,οταν εβαλα την γεματη μπαταρια(4.2V) μου εδειξε 3.9.(το λαβα το ειχα στα 4.0V)
οταν κατεβασα το λαβα στα 3.0V μου εδειχνε παλι 3.5 με την αδεια.

Συμπερασμα : δεν ειναι ταση υπο φορτιο,δεν γινετε εγω να του λεω 3.0 κ αυτο να δινει 3.5.

[voltaire]

Και στα 3v ζητάς ρεύμα από την μπαταρία , οπότε καλά κάνει και σου λέει τι τάση έχει η μπαταρία σου υπό φορτίο 3v

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[nikolakis26]

voltaire μην μπερδευεσε,ταση υπο φορτιο λεμε το ποση ταση δινει στον ατμο το καθε μοντ.
η ταση της μπαταριας ειναι αλλο πραγμα,7 φορες το κουμπι κ την βλεπεις.

δηλαδη αν μετρησεις με πολυμετρο την ταση που δεινει στον ατμο κ σου δινει 5V τι σχεση εχει με την ταση της μπαταριας?

[paris307cc]

παιδια ταση μπαταριας υπο φορτιο δειχνει το κακομοιρο...
κ εχει αμεση σχεση
κ με τι μπαταριες εχει μεσα (aw η μουφα )
κ με τι αντισταση ατμιζουμε (λιγα η πολλα ωμ)
κ σε τι κατασταση ειναι η μπαταρια μας (φορτισμενη η οχι)
ελεος με το λαβακι...
με το προβαρι η κυρια διαφορα τους ειναι
 οτι δεν κραταει σταθερα τα βολτ που ατμιζεις
 μεχρι τελους της μπαταριας
κ ας σου δειχνει οτι τα κραταει...

[ellada]

με το προβαρι δεν ξερω  αλα ολα τα αλλα που ειπες με βρισκεις απολυτα συμφωνο 

ετσι ακριβως ειναι 

[BARBADONIS]

Ωραία !!! Μού' ρθε και μένα το LAVA μετά από 2 μήνες. Τέλος πάντων αυτό είναι για άλλο θέμα.
Είχα παραγγείλει και 4 μπαταρίες από αυτές εδώ, και τώρα διαπίστωσα ότι δεν κλείνει τελείως το καπάκι.
Επειδή έχω ψάξει καμιά 20ριά σελίδες και δεν βρίσκω την απάντηση. Μήπως γνωρίζει κάποιος σίγουρα αν υπάρχει κάποια λύση πάνω σ' αυτό το πρόβλημα?

[paris307cc]

καλα ντουμανια φιλε...
ενα ορινγκακι στο καπακι που βιδωνεις
για να κλεισει το κενο που αφηνει
ειναι η λυση 
αν σε ενοχλει βεβαια το κενο...

[BARBADONIS]

ξέρεις τι φοβάμαι;
Έτσι που πιάνει μόνο 2 στροφές, φοβάμαι μη χαλάσουν οι βόλτες και φύγει το καπάκι.
Ξέρεις αν κάνει αυτό εδώ για τη δουλειά αυτή;
http://www.madvapes.com/The-Bolt--Extender-Burgundy_p_3535.html

[paris307cc]

ειναι λιγο επιφοβο εχεις δικιο...θελει προσοχη!!!
αλλα για αυτο που λες απο madvapes δεν εχω ιδεα...

[Yannis74]

παιδια ταση μπαταριας υπο φορτιο δειχνει το κακομοιρο...
κ εχει αμεση σχεση
κ με τι μπαταριες εχει μεσα (aw η μουφα )
κ με τι αντισταση ατμιζουμε (λιγα η πολλα ωμ)
κ σε τι κατασταση ειναι η μπαταρια μας (φορτισμενη η οχι)
ελεος με το λαβακι...
με το προβαρι η κυρια διαφορα τους ειναι
 οτι δεν κραταει σταθερα τα βολτ που ατμιζεις
 μεχρι τελους της μπαταριας
κ ας σου δειχνει οτι τα κραταει...

φιλε μου σορυ ..αλλα το μονο που βλεπουμε ειναι τα  Βολτ της μπαταριας χωρις φορτιο ,, δωσε μας ενα link η ενα video που να μας λεει πως βλεπουμε την αντισταση (Ohms) ,και την ταση υπο φορτιο


..και κατι αλλο ... αν ητανε θα το γραφανε και στις οδηγιες χρησης ,,στα specifications  κ.τ.λ.π.