ALD ego-808, Funstore ICE

[trabakoulas]

Εγώ με 0.13mm το έστριψα, όλα καλά.

Δεν ειναι ολα καλα με 0,13.
Εχεις πολυ υψηλη αντισταση, ειδικα αν εχεις πανω απο 4 σπειρες πρεπει να εχεις πανω 3 ohm.(κανε μια μετρηση)
Αν στριψεις 5-7 σπειρες με 0,16 που θα εισαι περιπου στα 2 ohm τοτε θα δεις πραγματικα απιστευτη διαφορα.

[Λιάκουρας]

Για όποιον τον ενδιαφέρει, τα επιστόμια του ALD 808 είναι αυτά του 801.

[Blitzkri3g]

Βασικά μετά από ανάγνωση και των 60 σελίδων του νήματος,δεν βλέπω κανένα λόγο να παρατήσω το Ego-T για χάρη του ICE,το οποίο εμένα προσωπικά μου θύμισε την έκδοση του Subaru Impreza 1.6T που αποτέλεσε μόνο ελληνική έκδοση και ενώ όλοι αρχικά ενθουσιάστηκαν,αργότερα αντιμετώπισαν ένα σωρό προβλήματα.
Όπως και να χει,παραμένω με ego-t και επώνυμους LR atomizers για τώρα.
Ν.

[Λιάκουρας]

Νομίζω ότι το ice πρέπει να γραφτεί στο βιβλίο γκίνες, σαν το η.τ με τις περισσότερες αρνητικές γνώμες από ανθρώπους που δεν το δοκίμασαν... 
Συγχώνευση μηνυμάτων: Νοε 09, 2011, 15:07

Δεν ειναι ολα καλα με 0,13.
Εχεις πολυ υψηλη αντισταση, ειδικα αν εχεις πανω απο 4 σπειρες πρεπει να εχεις πανω 3 ohm.(κανε μια μετρηση)
Αν στριψεις 5-7 σπειρες με 0,16 που θα εισαι περιπου στα 2 ohm τοτε θα δεις πραγματικα απιστευτη διαφορα.

Με τρεις (και μισή, για να ξανακατέβει) σπείρες το 0.13 μου έδινε περίπου 2.6-2.7Ω σε σχέση με τα 2.9-3.0Ω του μανίσιου - μετρημένα με το ίδιο πολύμετρο.
Ο άτμο λειτουργούσε με ελάχιστες διαφορές σε χτύπημα-γεύση-κατανάλωση-αυτονομία από τον μανίσιο.
Πιθανόν να έχεις δίκιο, αλλά εγώ προσωπικά δεν μπορώ να στρίψω πάνω από 4 σπείρες στον χώρο που έχει.


[edit] Γνωρίζω πως και το παραπάνω μήνυμα εγώ το έγραψα. Μιλάνε όμως για άλλο θέμα, γι' αυτό και δεν έγραψα πάνω σε εκείνο, ούτε πάτησα το κουμπάκι 'Συγχώνευση μηνυμάτων'.

[sempreviva]

Βασικά μετά από ανάγνωση και των 60 σελίδων του νήματος,δεν βλέπω κανένα λόγο να παρατήσω το Ego-T για χάρη του ICE,το οποίο εμένα προσωπικά μου θύμισε την έκδοση του Subaru Impreza 1.6T που αποτέλεσε μόνο ελληνική έκδοση και ενώ όλοι αρχικά ενθουσιάστηκαν,αργότερα αντιμετώπισαν ένα σωρό προβλήματα.
Όπως και να χει,παραμένω με ego-t και επώνυμους LR atomizers για τώρα.
Ν.

Το ice είναι τελείως διαφορετικό απ'το ego-t. Δεν έχω εμπερία με πολλά η.τ. μέχρι τώρα, αλλά με ικανοποίησε πολύ περισσότερο απ'το ego, με το οποίο είχα συνεχώς γεύση καμένου μετά από ελάχιστο χρόνο χρήσης των ατμο.

[trabakoulas]

Νομίζω ότι το ice πρέπει να γραφτεί στο βιβλίο γκίνες, σαν το η.τ με τις περισσότερες αρνητικές γνώμες από ανθρώπους που δεν το δοκίμασαν... 
Συγχώνευση μηνυμάτων: Νοε 09, 2011, 15:07Με τρεις (και μισή, για να ξανακατέβει) σπείρες το 0.13 μου έδινε περίπου 2.6-2.7Ω σε σχέση με τα 2.9-3.0Ω του μανίσιου - μετρημένα με το ίδιο πολύμετρο.
Ο άτμο λειτουργούσε με ελάχιστες διαφορές σε χτύπημα-γεύση-κατανάλωση-αυτονομία από τον μανίσιο.
Πιθανόν να έχεις δίκιο, αλλά εγώ προσωπικά δεν μπορώ να στρίψω πάνω από 4 σπείρες στον χώρο που έχει.


[edit] Γνωρίζω πως και το παραπάνω μήνυμα εγώ το έγραψα. Μιλάνε όμως για άλλο θέμα, γι' αυτό και δεν έγραψα πάνω σε εκείνο, ούτε πάτησα το κουμπάκι 'Συγχώνευση μηνυμάτων'.

Στριψε (θα τα καταφερεις με λιγο υπομονη) 5-7 σπειρες με 0,16 και θα με θυμηθεις

[Λιάκουρας]

Μου διαλύεται το φυτίλι! Σκορπάει στα δάχτυλα... 

[trabakoulas]

Kοψε μεγαλο κομματι και βρεχτο λιγο πριν στριψεις την αντισταση.

[Λιάκουρας]

Βρεγμένο; Χμ... θα το δοκιμάσω! Ευχαριστώ.

[hunter]

Νομίζω ότι το ice πρέπει να γραφτεί στο βιβλίο γκίνες, σαν το η.τ με τις περισσότερες αρνητικές γνώμες από ανθρώπους που δεν το δοκίμασαν... 

Λιάκουρα απλά, ΕΓΡΑΨΕΣ.
Τα είπες όλα ... 

Λοιπόν παιδιά, απ' ότι ξέρω, (επειδή εχθές πέρασα από το Funstore για ... καύσιμα)
το ICE θα συνεχίσει να κυκλοφορεί με βελτιωμένη - άθραυστη δεξαμενή.

Τελικά ναι, ΥΠΑΡΧΕΙ ΘΕΟΣ

οι ... προσευχές - δεήσεις,
καθώς και τα ... τρισάγια μετά κάθε πτώση εισακούσθηκαν. 

Απλά, έρχεται & ένα άλλο μοντέλο, ίδιας φιλοσοφίας, αλλά απλούστερο (χωρίς ρυθμιστή)
και με pass - through.

[hunter]

Μιλάς για το νέο μοντέλο???

[Vrs5]

Ακριβως φιλε μου.

[Blitzkri3g]

Νομίζω ότι το ice πρέπει να γραφτεί στο βιβλίο γκίνες, σαν το η.τ με τις περισσότερες αρνητικές γνώμες από ανθρώπους που δεν το δοκίμασαν... 

Καποιος δεν ξερει να διαβαζει νομιζω!   
Οσοι το χουν δοκιμασει ειναι που τα γραψανε τ αρνητικα! 
Χωρις παρεξηγηση... 
Μιλαμε για 60 σελιδες θεμα και τις διαβασα ολες!
(Αργοσχολος κανονικα! Το ξερω!  )
Ν.

[Λιάκουρας]

Ξέρετε τί πάσα θα έχει το καινούριο; Ετοιμάζω πρότζεκτ αντάπτορα 801 σε 808 για το sparki μου, αλλά θα με ζορίσει να το φτιάξω και ψάχνω αφορμή να το παρατήσω...
Α! Το ice βελτιώνει ένα (αμφιλεγόμενα) μειονέκτημα των μπαταριών ego: την ευκολία να βγει ο μπροστινός κοννέκτορας. Στην μπαταρία του ice, επεκτείνεται εσωτερικά έναν πόντο με έναν κύλινδρο μέσα από τον εξωτερικό, σφηνωμένο άγρια. Για να τον βγάλω έκοψα τον υπόλοιπο σωλήνα σε κομματάκια...    Σίγουρα δεν βγαίνει όπως στην έγκο μπαταρία, με παίξιμο και τράβηγμα. Ουφ!


Η μπαταρία της 650ρας του ice είναι 130450, νομίζω αυτή είναι και των ego.


Για το πρότζεκτ αντάπτορα: σκέφτομαι να βγάλω το μπροστινό μέρος από έναν παλιό 510, να κολλήσω ένα καλωδιάκι στον μέσα πόλο του και στον μέσα πόλο του κονέκτορα της μπαταρίας του ice που ξήλωσα, και μετά να κολλήσω το έξω μέρος του ενός με τον άλλο. Έχει κάνει κανείς κάτι παρόμοιο; Έχετε δει τίποτα τέτοιο πουθενά;
Συγχώνευση μηνυμάτων: Νοε 11, 2011, 17:09Οι αντάπτορες και οι κοννέκτορες των μπαταριών από τί είναι φτιαγμένοι; ανοξείδωτο; με τί συγκολλούνται; χαλκός (που έχω εύκαιρο) κάνει;

[Βασίλης]

Παρακαλώ πολύ τα διπλά σας μηνύματα να τα συγχωνεύετε

ρίξτε μια ματιά και εδώ


http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,2851.msg75138.html#msg75138