Κλώνοι του Cloud One by Cloud Mods

[mimis]

Βρε παιδιά, o cloud σε ρύθμιση φούλ αέρα υπερβαίνει το Φαινόμενο; Και αν ναι πόσο; Βλέπω ότι o doggy στο 1/3 έχει τον αέρα του Φαινόμενου σε όλες τις τρύπες. Ετούτος στο τέρμα που τον τοποθετείτε;
Μπάμπη, Θα συμφωνήσω με τον Slammer.

[Νικόλας Λογγινιδης]

Σχεδόν διπλό αέρα από φαινόμενο λαιτ, τα 2/3 του τηλέμαχου V2+, στο επίπεδα του κλειστού ντεκ του Skyline. Αυτά με τα δικά μου στησίματα στους γνήσιους. Ο ένας κλώνος από FT είναι ίδιος με τον γνήσιο σε άερα, ο άλλος πάλι από FT είναι ελαφρώς πιο σφιχτός.

[slammer]

O αέρας είναι σε επίπεδα KFL.... από 0 δηλαδή μέχρι KFL+, αντε ενα τικ παραπάνω.... ισα να μη μπαίνουν τα μάγουλα μέσα....
(τωρα αν έγινα κατανοητός....  )

[babis1993]

Δηλαδή ο σκύλος είναι πιο αερατος από cloud. Ε εντάξει έφυγε παραγγελία από 3f για cloud. Μακρυά από αεριδες.δεν τους μπορω

Sent from my Le X820 using Tapatalk

[kotsos75]

Μιας και δεν έχω τον αυθεντικό έριξα μια ματιά στα βίντεο παρουσίασης και σε φωτογραφίες και φαίνεται πως υπάρχει ένα ορινγκ που κάθεται εκεί που βιδώνει το ντεκ στην βάση (βλ. φωτό). Στον κλώνο που έχω δεν υπάρχει αυτό το ορινγκ και με το πλαστικό τανκ δεν είχα ποτέ διαρροή. Με το ss τανκ έχω δακρύσματα από την εισαγωγή αέρα και άρα πιθανολογώ πως ευθύνεται η έλλειψη αυτού του ορινγκ. Μάλλον θα παραγγείλω ένα σετ ορινγκ του αυθεντικού να δοκιμάσω αν εκεί οφείλεται η διαρροή μιας και δεν μπόρεσα να βρω δικό μου ορινγκ που να ταιριάζει.

αυτό το oring είναι τοποθετημένο εκεί για να στεγανοποιεί το σπείρωμα που υπάρχει ακριβώς από κάτω του
δεν έχει καμια σχέση με το tank και δεν έρχεται σε επαφή με αυτό
απλά και στον original αλλα και στον κλώνο (στις περισσότερες περιπτώσεις) δεν χάνει από εκεί κάτω και αυτό το καθιστά αχρείαστο

[slammer]

Δηλαδή ο σκύλος είναι πιο αερατος από cloud. Ε εντάξει έφυγε παραγγελία από 3f για cloud. Μακρυά από αεριδες.δεν τους μπορω

Sent from my Le X820 using Tapatalk

και οι δύο γίνονται όσο σφιχτοί θέλεις..... και παίζουν και καλά στα "σφιχτά" (γιατί, κι άλλοι σφίγγουν αλλά ουσιαστικά δεν παίζουν)

[Dhmfot]

δεν υπάρχει τέτοιο oring στον cloud

Αυτο τι oring βρισκεται μεταξυ tank και ntek. Εχει φωλιά και στα δύο για να παταει. Εμποδιζει τα υγρα να φυγουν στην εξωτερική πλευρά και απο εκει στα σπειρωματα. Στο πλαστικό μπορει να μην εχεις διαρροές αλλα στο μεταλικό θα εχεις. Εναι σαν να βιδωνεις εναν μεταλικό σωληνα νερου χωρις να βαζεις στα σπειρωματα καναβι ή τεφλον.

[kotsos75]

συγγνώμη φίλε μου αλλα το βλέπεις αυτό το oring να βρίσκετε μεταξύ του tank και του ntek?
αν ναι τότε κάτι έχουν πάθει τα ματια μου
το ότι τον δουλεύουμε έτσι για μήνες χωρίς διαρροές δεν σου κάνει εντύπωση?

[Dhmfot]

ΑΚριβως αυτό βλεπω. Αν το βγαλεις και το βαλεις στο ντεκ το ιδιο ειναι. Θα δεις οτι εχει πατουρα στο ντεκ. Αλλα οπως βλεπεις στην φωτο ειναι λιγο μικροτερο αποσο πρεπει.

[kotsos75]

αυτό το oring βρίσκετε εκεί για να στεγανοποιεί το πάνω κομμάτι του ntek που βιδώνει πάνω στην βάση

[Dhmfot]

Μπορει να κανει και αυτή την δουλεια, αλλα αυτό το κανει με την βοηθεια του τανκ που το παταει πανω στο ντεκ. Αν εκανε αυτή την δουλεια χωρις το τανκ, πως και μπορει και βγαινει χωρις να ξεβιδωσεις την βαση?

[kotsos75]

επειδή ο κατασκευαστής έχει κάνει μια πατούρα εκεί πάνω για να κάθεται το oring και να σφραγίζει εκείνα τα δυο κομμάτια στην πιο πάνω φωτό
είναι λάθος αυτή η θέση και είναι ο πρώτος ατμό που έχει τόσο άκυρη θέση για oring αλλα έτσι την έκανε τι να κάνουμε τώρα?
το tank δεν το πατάει αυτό το oring
ούτε καν το ακουμπάει
δεν ξέρω τι άλλο να σου πω 
κανε όπως καταλαβαίνεις

[Dhmfot]

Αν δεν το ακουμπαει πως στεκεται στη θεση του και δεν κολυμπαει στο υγρό?
Την επομενη φορά που θα σφιξω το τανκ στη βαση και δεν το πατησει καλά το oring θα στο βγαλω φωτογραφια πως περναει μεσα στο υγρό.
Δηλαδή μου λες οτι θες να στεγανοποιησεις δυό επιφανειες και βαζεις το στεγανωτικο οχι μεταξύ των επιφανειων, αλλα απεξω και περιμενεις να στεγανωσει και να μεινει εκει το υλικό χωρις την εφαρμογή καμιας δυναμης επανω του?

[slammer]

Νομίζω ότι έχετε και οι δύο δίκιο, όμως τo oring πρακτικά δεν παίζει κανένα ρόλο....
Δεν ξέρω για ποιό σκοπό το έβαλε ο κατασκευαστής, υποθέτω για να στεγανοποιεί το τανκ, όπως λέει ο Dhmfot, μου φαίνεται πιο λογικό... λαμβάνοντας υπόψη και τη πατούρα του τανκ.

Ο ΚΛΩΝΟΠΟΙΟΣ όμως κάτι έχασε.... ... έκανε το λούκι μικρότερο μεταξύ των δύο σπειρωμάτων της βάσης (ίσως του ξέφυγε η διάμετρος του σπειρώματος που δένει τα δυο κομμάτια της βάσης), που όμως εκεί δεν παίζει κανενα ρόλο αφού δεν υπάρχει τίποτα να το πατάει, ίσως το τανκ να το βρίσκει ελαφρά, όμως σίγουρα δεν το πατάει σωστά για να λειτουργήσει ως στεγάνωση. Ουτε φυσικά στεγανώνει το σπείρωμα των δύο τεμαχίων της βάσης με την απλή τοποθέτηση του εκεί. 

Δεν εχω τον γνήσιο για να τον συγκρίνω, οπότε όλα αυτά είναι υποθέσεις...

Στον δικό μου, όσο καιρό το είχα, πολλές φορές σηκωνόταν χωρίς λόγο είτε ενα τμήμα του ή και ολόκληρο και το έβλεπα από το πλάι του τανκ, μεχρι που το έβγαλα και όντως δεν έχω ποτέ διαρροές.

[Dhmfot]

Το παταει το τανκ, γιαυτο το βλεπεις και σηκωνετε μεσα στο τανκ. Ειναι λιγο ποιο μικρο σε διατομή αποσο πρεπει  ή δεν ειναι καλης ποιοτητας και δεν αντεχει την πιεση που δημιουργει το τανκ οταν το πατει.
Με το πλαστικό 90% δεν εχεις διαροές, ισως καποιο μικρο νοτισμα. Δες τον doggy που ο ενας κλωνος εχει oring μεταξυ τανκ και βασης και ο αλλος δεν εχει.