Kanger Subtank

[Stentor]

Ως νεος ιδιοκτητης Subtank. Δοκιμασα αρχικα την 1,2 που εχει στην συσκευασια. Ακομα και με τερμα ανοιχτο αερα, μου φανηκε λιγοτερο αερατος απο οτι ο Tron τερμα ανοιχτος (με CLR στα 1,2 αντιστοιχα).
Ειναι στο κεφαλι μου ή οντως ισχυει;
Θα δοκιμασω βεβαια και με την RBA plus να δω...

[antonelos]

με την επισκευασιμη θα εχεις λιγο παραπανω αερα

[Stentor]

Nα σημειωσω βεβαια οτι στην CLR εχω βαλει το πιν απο τις νικελιου. Οψομεθα.

[VirusPlus]

Αν θες τον μέγιστο δυνατό αέρα στο subtank στησε κάθετα την RBA με πυρήνα 3mm.

[Ruba]

παίδες μήπως γνωρίζει κανείς τί παίζει με τις παρακάτω διαφορες μεταξύ 2 RBA's; ο αριστερός στην φώτο είναι αυτός που είχε μέσα η συσκευασία του subtank (γνήσιος βάσει scratch), ο δεξιος αγοράστηκε απο fasttech ώς original και τον έχω δεί σε φίλο που αγόρασε subtank απο το ίδιο κατάστημα που αγόρασα και εγώ τον δικό μου. οι διαφορές είναι οι:
1. βίδες με ίσιο κεφάλι αντί στρογγυλεμένο
2. διαφορά στο μέγεθος των οπώς εισαγωγής υγρού
3. o-ring στο καπάκι
4. διαφορά στο υλικό κατασκευής του ενός πόλου απο το υπόλοιπο σώμα.

καμία ιδέα;

[VirusPlus]

Το δεξί πρέπει αν είναι η έκδοση του RBA+ για το toptank, ενώ το αριστερό η κανονική RBA+ του subtank.

[ElQuico]

Ακριβώς αυτό που είπε ο VirusPlus...

[pafapoufa]

εγω εχω τον subtank mini και γνησιο βαση σκρατς τεστ και εχω τον δεξιο

[caros]

Οριγκακι στο καπακι εχουν και οι δυο. Μαλλον το εχεις χασει απο το καπακι  που δεν εχει στη φωτο.
Το RBA του toptank mini εχει μικροτερες τρυπες υγρου για να μην υπαρχουν διαρροες κατα το γεμισμα απο πανω.

[Ruba]

σε ευχαριστώ για την απάντηση αλλά o-ring δεν είχε εξαρχής, είμαι σίγουρος για αυτο.
στην fasttech πάντως το έχει για τον subtank, και όπως έγραψα είχε ακριβώς το ίδιο rba φίλος που αγόρασε subtank μετά απο εμένα απο το ίδιο μαγαζί. το ίδιο αναφέρει και ο παφαπούφας...
μήπως πλέον βγάζουν αυτόν με τις μικρές τρύπες και για τους 2; για το μέγεθος της... τρύπας δεν έχω άποψη ακόμα, αλλά οι βίδες με ίσιο κεφάλι πιάνουν πολύ καλύτερα

[caros]

Αν δεν ειχε, κακως δεν ειχε, κανονικα εχει.

[antonelos]

φαινεται να εχει θεση για οριγκ παντως

[Alxhmisths]

Καμία δεν έχει σχέση με τον toptank ο toptank είναι φρέσκο πράγμα στην αγορά ενώ η RBA με τις μικρές τρύπες κυκλοφορεί καιρό η αριστερή (που έπρεπε να έχει o-ring) είναι η πρώτη RBA που βγήκε μετά την RBA που βίδωνε ο θάλαμος καύσης.
Επειδή όμως έκαναν παράπονα για διαρροές λόγο της μεγάλης εισαγωγής υγρού έβγαλαν με μικρότερες τρύπες.
Πλέον αυτή την RBA την συναντούμε και στον toptank.

[remi0s]

παίδες μήπως γνωρίζει κανείς τί παίζει με τις παρακάτω διαφορες μεταξύ 2 RBA's; ο αριστερός στην φώτο είναι αυτός που είχε μέσα η συσκευασία του subtank (γνήσιος βάσει scratch), ο δεξιος αγοράστηκε απο fasttech ώς original και τον έχω δεί σε φίλο που αγόρασε subtank απο το ίδιο κατάστημα που αγόρασα και εγώ τον δικό μου. οι διαφορές είναι οι:
1. βίδες με ίσιο κεφάλι αντί στρογγυλεμένο
2. διαφορά στο μέγεθος των οπώς εισαγωγής υγρού
3. o-ring στο καπάκι
4. διαφορά στο υλικό κατασκευής του ενός πόλου απο το υπόλοιπο σώμα.

καμία ιδέα;

βιδώνουν κανονικά και οι δύο στο μοντ; γιατί εμένα μέσα στο πακέτο του subtank είχε την RBA Με τις μεγάλες τρύπες και δεν βιδώνει καλά..

[Ruba]

Διαβάζοντάς σας και παρατηρώντας καλύτερα, όντως φαίνεται να έχει θέση για o-ring. πάντως εξαρχής δεν είχε και ούτως ή άλλως δεν νομίζω να μπορεί να βγεί  έυκολα, πόσο μάλλον απο μόνο του  : . τέσπα, μια χαρά δουλεύει και χωρίς αυτό, ούτε διαρροές είχα ούτε υπερτροδοφοσίες. ίσως λόγο παχύρευστης βάσης, λέω τώρα...

θαπαίξω με τον καινουριο, προφανώς θέελι λιγότερο βάμβάκι λόγο μικρότερων οπών εισαγωγής, σωστά; εάν δεν τον μάθω, θα ανοίξω τις τρύπε ς όπως του πρώτου  

Παιδιά σας ευχαριστω πολύ όλους

Αυτόματη συγχώνευση συνεχόμενων μηνυμάτων

βιδώνουν κανονικά και οι δύο στο μοντ; γιατί εμένα μέσα στο πακέτο του subtank είχε την RBA Με τις μεγάλες τρύπες και δεν βιδώνει καλά..

Μάλλον στην βάση εννοείς ότι δεν σου βιδώνει καλά. Όχι, δεν είχα κανένα θέμα, και οι 2 πιάνουν μια χαρα.