Κλώνοι επισκευάσιμων - Ερωτήσεις εξπρές και νέες κυκλοφορίες

[xloupas]

Αν ξερει καποιος και μπορει να βοηθησει ψαχνω για το επιστομιο της φωτογραφιας απο Ελλαδα αν το εχει δει κανεις ή κατι παρομοιο

[lounik]

 Με αναζήτηση εικόνας μέσω google μου έβγαλε αυτά
https://www.amazon.co.uk/RUIYITECH-Drip-Vandy-PULSE-Black/dp/B09XMFB24C?th=1
https://www.momovaping.com/510-drip-tip-for-vandy-vape-pulse-aio-pod-kit.html

[xloupas]

Ευχαριστώ αλλά από τα site που δίνεις από κει βρήκα και εγώ τη φωτογραφία και την έβαλα για αυτό και λέω αν έχει δει κάποιος από Ελλάδα.

[Mensanos]

Πώς να μην είναι λαχείο. Η διαφορά τιμής μεταξύ του γνήσιου (€160) & του κλώνου (€32 ) είναι στο 1/5. Με ορατή ποιοτική διαφορά κατασκευής & λειτουργικότητας ίσως (το γράφω επειδή διάβασα αρκετά παράπονα εδώ μέσα) τα o-rings.Προσωπικά, δεν αντιμετώπισα τέτοιο θέμα ούτε στον Kuma αλλά ούτε & στον Moka. Αυτό πληροφοριακά για μελλοντικούς αγοραστές οι οποίοι μπορεί να έχουν διαφορετική εμπειρία. 

Τι λεει ο Moka..?

[kostas...]

Καλημέρα. Γνωρίζετε μήπως κάτι για τον Radiator rta; Δεν βρίσκω πληροφορίες σχετικά. Παραθέτω και το λινκ από 2fdeal
https://www.2fdeal.com/radiator-22mm-mtl-rta-rebuildable-tank-vape-atomizer-4ml-sliver_p22328.html

[treloneritis]

@Kostas, τον είδα τον Radiator & στάθηκα με κάποιο προβληματισμό. Εχει το παρουσιαστικό που μου αρέσει (μοιάζει με Innova  ), με την τροφοδοσία υγρού που μου αρέσει (από πάνω με βαρύτητα, χωρίς επιστροφές στο τανκ "βρώμικων" υπολειμμάτων ατμού & υγροποιήσεων). Αλλά με προβληματίζει όλη αυτή η δαιδαλώδης διαδρομή του αέρα (από πάνω κατεβαίνει κάτω & τελικά μπαίνει στον θάλαμο ατμοποίησης από το πλάϊ. Επιπλέον, θα ήθελα να δω στο site & πιό αναλυτικές & ευδιάκριτες φωτογραφίες του. Πχ, το deck του. Προσωπικά θα περιμένω είτε να ανεβάσουν περισσότερες είτε να διαβάσω/δω κριτικές.


@Borellus, Και οι budget γνήσιοι & οι hi end κλώνοι, στην Κίνα κατασκευάζονται. Πολλοί γνήσιοι high end μάλιστα κατασκευάζονται είτε εξολοκλήρου είτε εν μέρει στην Κίνα. Τελευταία υπάρχει & η κατηγορία hi end(ish), σαν τον Labs που αναφέρεις. Που απλά δηλαδή οι δημιουργοί τους έδωσαν επίσημα τα σχέδιά τους (όχι μόνο τα ονόματά τους, επειδή υπάρχει & αυτό) σε κινέζους & τους τον κατασκευάζουν, διακινούν, πουλούν αυτοί, σε μία συνεργασία.
Προσωπικά, πάντα ήμουν των κλώνων. Επειδή ουσιαστικά, όταν λέμε high end, εννοούμε ένα προϊόν που βγήκε στην αγορά σε λίγα κομμάτια. Και επειδή οικονομικά δεν μπορώ να διαθέσω €150-€300, η αγορά του αντίγραφου είναι μονόδρομος για μένα. Στις μέρες μας πάντως, κακές κατασκευές, μη ποιοτικές, μη λειτουργικές δεν υπάρχουν. Είτε σε γνήσιους high end & budget είτε σε κλώνους high end, το τελικό συνολικό αποτέλεσμα είναι πάνω-κάτω το ίδιο. Εγώ προσωπικά επέλεξα να ατμίζω με μία ποιοτική full extra Porche (έστω & αν "καίει" "μπανάνες" κινέζικης ποιοτικής καλλιέργειας) από το να έχω ένα εξίσου ποιοτικό FIAT.


EDIT:
Το 2Fdeal είναι απόλυτα αξιόπιστο.

[kostas...]

Αυτό ακριβώς, Γιώργο. Μου αρέσει σαν ατμο, μου αρέσει το ότι τροφοδοτεί το υγρό από πάνω αλλά με προβληματίζει κι εμένα.
Επίσης, δεν έχω βρει καμία πληροφορία σχετικά με αυτόν ώστε να λυθούν οι όποιες απορίες μου.

[treloneritis]

Βγιαστικιέ! Είναι pre sale ακόμα, στο τέλος του μήνα είναι η εκτιμώμενη ημερομηνία αποστολών του, πού να βρεις πληροφορίες;;;;   

[Paradox...]

Καλησπερα! θελω να παρω τον sputnik απο 2fdeal ,ulton ή sxk?

[Borellus]

@Borellus, Και οι budget γνήσιοι & οι hi end κλώνοι, στην Κίνα κατασκευάζονται. Πολλοί γνήσιοι high end μάλιστα κατασκευάζονται είτε εξολοκλήρου είτε εν μέρει στην Κίνα. Τελευταία υπάρχει & η κατηγορία hi end(ish), σαν τον Labs που αναφέρεις. Που απλά δηλαδή οι δημιουργοί τους έδωσαν επίσημα τα σχέδιά τους (όχι μόνο τα ονόματά τους, επειδή υπάρχει & αυτό) σε κινέζους & τους τον κατασκευάζουν, διακινούν, πουλούν αυτοί, σε μία συνεργασία.
Προσωπικά, πάντα ήμουν των κλώνων. Επειδή ουσιαστικά, όταν λέμε high end, εννοούμε ένα προϊόν που βγήκε στην αγορά σε λίγα κομμάτια. Και επειδή οικονομικά δεν μπορώ να διαθέσω €150-€300, η αγορά του αντίγραφου είναι μονόδρομος για μένα. Στις μέρες μας πάντως, κακές κατασκευές, μη ποιοτικές, μη λειτουργικές δεν υπάρχουν. Είτε σε γνήσιους high end & budget είτε σε κλώνους high end, το τελικό συνολικό αποτέλεσμα είναι πάνω-κάτω το ίδιο. Εγώ προσωπικά επέλεξα να ατμίζω με μία ποιοτική full extra Porche (έστω & αν "καίει" "μπανάνες" κινέζικης ποιοτικής καλλιέργειας) από το να έχω ένα εξίσου ποιοτικό FIAT.

treloneritis Σε ευχαριστω παρα πολυ για τον χρονο σου!
Σαν πρωτο μου κλονο να παρω τον inova?Μονο mtl κανω!
αν ναι να επιλεξω τον απλο η τον titanium?
επισης αν εχεις χρονο προτεινε μου 2-3 να τους τσεκαρω ! ευχαριστω!!!

[Ribot]

Επειδή ουσιαστικά, όταν λέμε high end, εννοούμε ένα προϊόν που βγήκε στην αγορά σε λίγα κομμάτια. Και επειδή οικονομικά δεν μπορώ να διαθέσω €150-€300, η αγορά του αντίγραφου είναι μονόδρομος για μένα.

Γιώργο μου, σ' αγαπάω, σ' εκτιμάω αλλά αυτό που λες δεν στέκει. Από το 2017 και μετά έχω πάρει μόνο 4 ατμοποιητές, όλους της vwm (regen, integra, imperia, innova) και όλους γνήσιους. Είναι σίγουρο ότι έχω δώσει λιγότερα χρήματα απ' όσα έχεις δώσει εσύ για όλους τους κλώνους που έχεις μαζέψει. Η συνολική δαπάνη δεν καθορίζεται μόνο από την τιμή, αλλά και από τις ποσότητες αυτών που αγοράζει κανείς και τις υπόλοιπες μ@#&κίες που χρειάζεται για να νιώθει ασφαλής με τους κλώνους, όπως γνήσια ορινγκάκια, τανκάκια κ.λπ.

[ΛΥΚ]

Καλησπέρα σε όλους.
Μήπως μπορεί κάποιος να βοηθήσει γιατί μου είναι "μαρτύριο" το ξεβίδωμα του Kuma Ulton, για γέμισμα υγρών, παρ΄ ότι έχω βάλει τα αυθεντικά orings;
Και, μπορεί κάποιος να συγκρίνει Kuma - Innova (Ulton);
Ευχαριστώ.

[treloneritis]

Δεν είναι & εύκολο πράγμα το να συγκρίνεις δύο κορυφαίους ατμοποιητές. Ειδικά όταν σου το ζητάνε σαν πρόταση & δεν γνωρίζεις το ατμιστικό προφίλ το άλλου & τις προτεραιότητές του. Θα αναφέρω λοιπόν την προσωπική υποκειμενικότατη αποψάρα μου:
1) Ο Kuma είναι ο έρωτας για όποιον θέλει μιά απλή κατασκευή με κορυφαία απόδοση, ενώ ο Innova τα έχει τα αρκετούτσικα κομμάτια & κινούμενα μέρη του. Εκεί & σταματάει όμως, αφού ο Innova:
2)  στις ίδιες μικρές διαστάσεις (35mm) έχει περίπου 0,5ml μεγαλύτερη χωρητικότητα
3α) είναι top fill αλλά και
3β) bottom fil, με μπαγιονέτ σύστημα, όχι βίδωμα-ξεβίδωμα

4) έχει ρύθμιση ελέγχου υγρών (η οποία ταυτόχρονα κλείνει ΚΑΙ τον αέρα στον ατμοποιητή!!!)
5) deck πιό εύκολο στο στήσιμο & με την ελάχιστη ποσότητα βαμβακιού
6) ο συνολικός χώρος ατμοποίησης (deck-καμπάνα) είναι ελάχιστος
7) μπορείς να ευθυγραμμίσεις την βάση του ως προς το mod σου ή σε sbs mod να φέρεις την τρύπες του αέρα σε θέση που δεν μπλοκάρονται από το mod
8 ) 11 διαφορετικοί συνδυασμοί (όσα & τα πινάκια του Kuma) αλλά χωρίς τον μπελά να ασχολείσαι με μικροσκοπικά πινάκια. Απλά, φέρνεις το δαχτυλίδι του αέρα εκεί που το θες & τέλος. Και με όλες τις εισαγωγές αέρα υπό κλίση, ώστε όλες να χτυπάνε την αντίσταση στο κέντρο της
9) είναι ελαφρά φθηνότερος (πολυπλοκότερη κατασκευή ο Innova μεν, αλλά κοστίζουν οι 3 καμπάνες του Kuma δε).

[Tem]

Καλησπέρα σε όλους.
Μήπως μπορεί κάποιος να βοηθήσει γιατί μου είναι "μαρτύριο" το ξεβίδωμα του Kuma Ulton, για γέμισμα υγρών, παρ΄ ότι έχω βάλει τα αυθεντικά orings;

Στην συγκεκριμένη περίπτωση η μόνη ενδεδειγμένη λύση είναι να μη βιδώνεις πολύ σφιχτά το tank. Μόνο έτσι είναι εύκολο το ξεβίδωμα για αναπλήρωση υγρού. Και επίσης σε σχέση με αυτό δεν παίζει ρόλο το αν χρησιμοποιείς τα αυθεντικά orings ή τα orings του κλώνου.

[kostas...]

Μήπως κάποιο γρεζάκι στα πάσα; Δοκίμασε να βιδώσεις και να ξεβιδώσεις χωρίς οριγκάκια και χωρίς υγρό εννοείται.