Αλλαγή φιτιλιού σε eGo-T

[panos]

Ό,τι δουλεύει καλά, δεν το πειράζω.

Παγκόσμια αλήθεια. Όποτε την ακολούθησα βγήκα κερδισμένος, ειδικά στο η.τ. ...

[Vrs5]

Και σε μενα στην αρχη που ειχα δοκιμασει πολυεστερα κολλησε. Απλα το εβγαλα στην αρχη για ελεγχο και ευτυχως δεν χαλασε την αντισταση.

[trap]

@parpen Δοκίμασα τον τρόπο που λες και δουλεύει πολύ καλά χωρίς διαρροές για την ώρα.
Τώρα δεν δοκίμασα να το (βγάλω το μαλλί της γριάς)  να δω μήπως είναι κολλημένο
αργότερα βλέπουμε...

Ατμό βγάζει πολύ, γεύση καλη, τζούρα χαλαρή, διαρροές είπαμε οπότε πάμε έτσι και βλέπουμε.

Edit:Τελικά όταν τελείωσε το τανκ δεν το πρόσεξα και στέγνωσε,με αποτέλεσμα καμένο.
Αλλάζω τανκ τίποτα δεν τροφοδοτείται σωστά, κάνω ολα τα γνωστά κόλπα, τίποτα.

Τον ανοίγω λοιπόν,με το τσιμπιδάκι βγάζω το μαλλί,δεν ήταν κολλημένο αλλά ήταν καμένο απο κάτω και ειχε σκληρύνει οπότε δεν μπορούσε να απορροφήσει υγρό.

Επέστρεψα τελικά στο γνωστό πλεγματάκι,φυτιλάκι, και ολα καλα.

[parpen]

Μόλις πριν λίγο, άνοιξα τον πρώτο άτμο που είχα μοντάρει με πολυεστέρα από φίλτρο 510. Δεν είχε κολλήσει πουθενά. Ωστόσο στο σημείο που τελικά ερχόταν σε επαφή με την αντίσταση, είχε μαζέψει κατάλοιπα. Υπάρχει και μια υποψία πως μπορεί λίγο να κάηκε.
Το αντικατέστησα με πολυεστέρα ενυδρείου (μαλλί της γριάς) και ο άτμο πετάει.

Σίγουρα πάντως δεν πρέπει να το αφήνετε να στεγνώνει με τίποτα.

[trap]

Σωστά δεν πρέπει να τον αφήνουμε να στεγνώσει, αλλά σε περίπτωση που αφαιρεθείς καίγεται το μαλλάκι ελαφρώς.
Μετά θέλει αλλαγή όπως προανέφερα σε παραπάνω πόστ διότι δεν απορροφά υγρό.

Τελευταία δοκίμασα φυτίλι απο τον α2 του cetin το οποίο δουλεύει πολύ καλά,και σε περίπτωση που το αφήσεις να στεγνώσει για 1-2 τζούρες δεν καίγεται τόσο εύκολα.
Και το μεγάλο συν είναι οτι οταν αδειάσει το τανκ και δεν το καταλάβεις αμέσως,δεν σου δίνει εκείνο το καμένο που σου καίει το λαιμό
Απλώς χαλάει λίγο η γεύση και καταλαβαίνεις αμέσως οτι θέλεις αλλαγή φιλτρακίου.

Τώρα θα μου πεις καλά δεν το βλέπεις;αν έχεις τα μαύρα τανκ που δεν έχουν δείκτη την πατάς εύκολα!

[zalaros]

Τώρα θα μου πεις καλά δεν το βλέπεις;αν έχεις τα μαύρα τανκ που δεν έχουν δείκτη την πατάς εύκολα!

Μπορείς να πάρεις και εκείνα τα μαύρα που έχουν το τζαμάκι

[thassos]

Δευτερη αποπειρα αλλαγης φιτιλιου: Αποτυχημένη!... 
Φιτιλι απο NJOY NPRO... Αλλα μετα δεν κουμπωνει με τίποτα!!!
Δεν πιστευω να θελει Βαριοπουλα... Γιατι Ετσι κι αλλιως για πεταμα ειναι... Να το ριξουμε και μία... Δεν καταλαβαινω πώς το αλλαζετε εσεις!!! 
Τεσπα!...

[Vrs5]

Τι πιο απλο φιλε μου !!!
http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,1982.msg50543.html#msg50543

[thassos]

ε αυτο κανω και εγω!!! Γυρναω το φιλτρακι να κουμπωσει... παταω...
αλλα τιποτα!...
Δεν ξερω,... τι να πω!...

[zalaros]

ε αυτο κανω και εγω!!! Γυρναω το φιλτρακι να κουμπωσει... παταω...
αλλα τιποτα!...
Δεν ξερω,... τι να πω!...

Δοκίμασε να το κουμπώσεις με το κενό του καπακιού (από την μεριά που βλέπει την αντίσταση) να είναι παράλληλα με την αντίσταση

Edit: Λάθος κάθετα εννοούσα

[trap]

Μπορείς να πάρεις και εκείνα τα μαύρα που έχουν το τζαμάκι

Έχω πάρει και μερικά απο αυτά αλλά παίζουν και κατι παλαιότερα..

Δοκίμασε να το κουμπώσεις με το κενό του καπακιού (από την μεριά που βλέπει την αντίσταση) να είναι παράλληλα με την αντίσταση

Edit: Λάθος κάθετα εννοούσα

Προσωπικά το βάζω οτι κάτσει και ποτέ δεν είχα πρόβλημα.

Μήπως κατά την εξαγωγή στράβωσε τίποτα και δεν μπορεί να πατήσει η κάτι άλλο που δεν μπορώ να φανταστώ.

Πάντως είναι παιχνίδι να το κουμπώσεις.

Να και μια φωτο να ρίξουμε λίγη μελέτη μπας και ανακαλύψουμε κάτι ενδιαφέρον!!

[parpen]

Συνήθως κουμπώνει κάθετα προς το μήκος της αντίστασης. Γενικά θέλει λίγο να περιστρέψουμε τη βάση μαζί με την αμπούλα, ώστε να βρούμε το σημείο και να κλειδώσει.

[Vrs5]

Και εγω το εχω ξαναπει οτι ποτε δεν ειχα προβλημα. Τωρα ρε παιδια τι να πω ; Εινε θεμα παρτιδας ; Δεν ξερω κατι αλλο !!!

[thassos]

Μαλλον θεμα παρτιδας θα ειναι... δεν εξηγειται αλλιώς...

[saxo_29]

Καλησπερα σε ολους

 φιτίλι  ce2r4 απο που μπορουμε να αγορασουμε εδω στην Αθηνα;

φιλικα
Κωστας