ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΕΞΠΡΕΣ για τεχνικά θέματα αντιστάσεων

[annastas]

Έχει δίκιο ..εγώ συμφωνώ...πες τα σιπι...

Στάλθηκε από το ONEPLUS A5010 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[paloukaros]

Αν με ρωτήσεις πόσο έτρεχα χθες στην εθνική, δεν θα σου πω 174 μίλια. Θα σου πω 280 χλμ.!
Αν με ρωτήσεις το βάρος μου, δεν θα σου πω 396 pounds. Θα σου πω 180 κιλά!
Αν με ρωτήσεις το ύψος μου, δεν θα σου πω 6 πόδια και 9 ίντσες. Θα σου πω 2 μέτρα και 7 εκατοστά!

Το γιατί έχουμε υιοθετήσει σ' αυτό το φόρουμ το βλακώδες αγγλοσαξονικό σύστημα των gauges μου διαφεύγει παντελώς!  

Kαι την coca cola,το γάλα κτλ με το λίτρο τα παίρνεις αλλά συνταγές μερικοί κάνουν με γραμμάρια και με σταγόνες και την γλυκερίνη την παίρνεις με το κιλό στο φαρμακείο.
Έτσι μάθανε,έτσι τους βολεύει ,έτσι είναι ρε CP...τι να κάνουμε;

[cpbaroque]

Που τα μάθανε ρε Σταύρο τα gauges και τους βολεύουν; Στην Βόρεια Καρολίνα που πήγαν δημοτικό; 

[GRat]

Αν με ρωτήσεις πόσο έτρεχα χθες στην εθνική, δεν θα σου πω 174 μίλια. Θα σου πω 280 χλμ.!
Αν με ρωτήσεις το βάρος μου, δεν θα σου πω 396 pounds. Θα σου πω 180 κιλά!
Αν με ρωτήσεις το ύψος μου, δεν θα σου πω 6 πόδια και 9 ίντσες. Θα σου πω 2 μέτρα και 7 εκατοστά!

Το γιατί έχουμε υιοθετήσει σ' αυτό το φόρουμ το βλακώδες αγγλοσαξονικό σύστημα των gauges μου διαφεύγει παντελώς!  

Γιατί τα καρούλια γράφουν AWG απάνω αντί για mm συνήθως(εξαίρεση της crazywire). 
Οπότε όταν μιλάς σε αρχάριους που θα πάνε και θα ζητήσουν απο το μαγαζί αυτό που τους είπες, είναι πιο πιθανό να πάρουν το σωστό καρούλι έτσι -γιατί και οι υπάλληλοι στα καταστήματα συχνά πυκνά δεν ξέρουν τί τους γίνεται και αν ζητήσεις 0,3mm μπορεί να πάρεις 30AWG-

[paloukaros]

Οι πλέξεις και τα πρώτα "καλά" καρούλια ήταν Αμερικάνικα.
Και οι περισσότερες εταιρίες ακόμα με GA τα αναγράφουν όπως και οι builders τις χειροποίητες τους

[cpbaroque]

ΟΚ αγόρια, με πείσατε! Δεν ξεκινάω ανένδοτο αγώνα...

[GRat]

Εμένα με βολεύουν τα mm περισσότερο. Γιατί ξέρω τι θα πάρω σαν αποτέλεσμα και υπάρχει μεγαλύτερη ακρίβεια στον υπολογισμό. Τα gauge πιάνουν εύρος mm και εκεί μπορεί να υπάρξει μεγάλη διαφορά στα τελικά Ω πχ μιας πολύπλοκης πλέξης.

Αλλά για την προκειμένη περίπτωση gauge είναι πιο αποτελεσματικά  

[paloukaros]

Σιγά μην ξεκινήσουμε και κόντρα για το πως μετράμε τα σύρματα
Οτι βολεύει τον καθένα,εξάλλου 5-6 νούμερα είναι
Και απο αυτά 2-3 χρησιμοποιεί το 90% των ατμιστών

[armadoran]

ΟΚ αγόρια, με πείσατε! Δεν ξεκινάω ανένδοτο αγώνα...

Κώστα πάντως αν ξεκινήσεις καβγά εγώ είμαι μαζί σου.

[drum]

κ εγώ μαζί σου γεροστριμενε. Γμ τα GA κ τη Βόρεια Καρολίνα μου μέσα, μη γμσω τπτ σήμερα. 
ΕΞΩ ΟΙ ΒΑΣΕΙΣ. ΕΟΚ Κ ΝΆΤΟ ΤΟ ΊΔΙΟ ΣΥΝΔΙΚΆΤΟ 
ΖΗΤΩ Η ΕΛΛΑΣ. 

[camber]

Όταν ξεμπερδέψουμε με τα σύρματα να πιάσουμε τα αεροπλάνα. Μου σπάνε τα νεύρα όταν πετάνε στα 23000 πόδια και όχι στα 7 χιλιόμετρα.

[drum]

..ευτυχώς... κοντεύουμε...

[Buliwyf]

Για να αυτοσυγκεντρωθούμε λίγο...........

[redortho]

[member=13885]cpbaroque[/member]

Πιό βολικό τί σου φαίνεται το 26, 27, 28, 29, 30 ή το 0.40, 0.36, 0.32, 0.28, 0.25; Επιπλέον επειδή η πραγματική αντιστοίχιση είναι με 4 δεκαδικά ψηφία το 27 για παράδειγμα μπορεί να αντιστοιχεί με οτιδήποτε από 0,34mm έως 0,37mm που άλλες μάρκες τα έχουν και άλλες όχι. Όπως βολεύεται ο καθένας, αυτό που θέλω να ξέρω από ένα σύρμα είναι τα Ω/m και το AWG για να ξέρω χοντρικά το πάχος του.

[cpbaroque]

[member=20409]redortho[/member]

Εφημερία, έτσι; 


Καταλαβαίνω το σκεπτικό του [member=15018]GRat[/member] και του [member=17746]paloukaros[/member] (ότι δηλαδή αναγκαστικά χρησιμοποιούμε τα gauges γιατί έτσι γράφουν τα καρούλια απ' έξω) αλλά δεν είμαι τρελός να γκρινιάζω επειδή έχουμε υιοθετήσει ένα σύστημα που εμένα μου φαίνεται πιο εύκολο από κάποιο άλλο. Είμαι πεπεισμένος δε πως και στους περισσότερους μη αγγλοσάξονες το μετρικό σύστημα φαίνεται ευκολότερο κι αυτό γιατί το χρησιμοποιούμε παντού οπότε έχουμε αυτόματα την αίσθηση του πάχους ή του μήκους ή της απόστασης που συζητάμε. Το AWG είναι ένα σύστημα που μετράει μόνο πάχη συρμάτων! Είναι λίγο σαν εμείς να χρησιμοποιούμε pounds για να μετράμε το βάρος της φέτας, κιλά για το βάρος της μυζήθρας και stone για το βάρος του κασεριού!