ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΕΞΠΡΕΣ για τεχνικά θέματα αντιστάσεων

[Nick74]

Ευτυχως που εχουν τα watt γιατι με τα Αmpere θα ειχε καει πολυς κοσμος

βασικα κακως υπαρχουν και τα watt και κακιστως υπαρχουν τα υπολοιπα τα οποια ειναι αδιαφορα για τον απλο χρηστη.
Το σωστο ειναι θερμοκρασια και μονο. (οκ δε θα μιλησω για joule που ειναι ακομα σωστοτερο γιατι παλι  geek-οφερνει)  Ενα προιον που εχει ξεπερασει τη φαση του beta testing πρεπει να ειναι plug and play, τουλαχιστο απ τη στιγμη που απευθυνεται στο ευρυ κοινο, και απ τη στιγμη που το ΗΤ ειναι απλα μια αντισταση που ατμοποιει ενα υγρο θεωρω πως τουλαχιστο στο ηλεκτρικο του κομματι θα επρεπε να εχει ξεπερασει οποιαδηποτε φαση τεσταρισματος εδω και χρονια

[pngtszs1976]

Ρυθμιση θερμοκρασιας μονο; επικινδυνο θα ελεγα.. 

[shadockan]

Αντιθετα .
Με θερμοκρασια ατμιζουμε και αν υπηρχε μονο αυτο , θα μαθαίναμε ολοι μας πως να στησουμε σωστα , γιατι αλλιως δεν θα ατμιζαμε .
Βεβαια αυτο θα ηταν επικινδυνο γιατι καποιος θα ελεγε ..... δε μας γα.... για ατμισμα ... 
Μου εσπασες τα νευρα ....  χαχαχα

[pngtszs1976]

Βασιλη δεν ειναι τεχνικοι ολοι οσοι ατμιζουν..

[Nick74]

ΤΟ ΜΟΝΟ που δε θα ηταν επικινδυνο...
Κι ο μηχανικος παλια για να ρυθμισει τη θερμοκρασια των λαδιων/νερων επρεπε να ασχολειται με ρυθμιση ατμου και θαλασσας με το χερι... ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ θα λεγα.
Σημερα το τι ανοιγει και το τι κλεινει δεν ειναι δικο του θεμα (ειναι δικο μου βασικα, αυτοματιστης γαρ)... αυτος γραφει σε ενα tuch screen μια θερμοκρασια και τελος, τα υπολοιπα τα αναλαμβανει το software και το hardware στα οποια το ιδανικο ειναι να μην εχει καν επαφη! (λιγοτερος ανθρωπινος παραγοντας=λιγοτερες βλαβες και λιγοτερα προβληματα)

Ακριβως λοιπον επειδη δεν ειναι τεχνικοι ολοι οσοι ατμιζουν δε θα επρεπε να ασχολουνται με ΤΙΠΟΤΑ αλλο εκτος απο ρυθμιση θερμοκρασιας (οχι με τον τροπο που ξερεις που ουσιαστικα η θερμοκρασια ειναι limit αλλα με pid )

[pngtszs1976]

Σκεφτομαι οταν χαλασει ο αυτοματισμος τι εχει να γινει.. Και να μην εχεις στοιχειωδη εκπαιδευση να επεμβεις ειτε χειροκινητα ειτε επισκευαζοντας.. 

[Nick74]

τιποτα δε θα γινει, και ειλικρινα δεν καταλανβαινω σε τι αναφερεσαι: σε ενα μοντακι πχ? θα το πεταξεις και θα παρεις αλλο... τι να γινει?
Σε ενα βαπορι? σε ενα αεροπλανο? σε ενα βιομηχανικο αυτοματισμο? σε ενα διαστημοπλοιο? υπαρχουν περισσοτερες δικλειδες ασφαλειας απ οσες νομιζεις και υπαρχουν πολυ περισσοτερες εφεδρικες διαταξεις απ οσες θα μπορουσε να χειριστει ενας απλος ανθρωπο, αναλογα με το ειδος και την κρισιμοτητα.

[pngtszs1976]

Οκ για να το λες κατι παραπανω θα ξερεις

[Nick74]

ε, κατι ξερω απ αυτα

[pngtszs1976]

Κι εγω  ετυχε κατι λιγα..

[Nick74]

οποτε αφου κι εσυ ξερεις "κατι λιγα"  γνωριζεις πως ρυθμιζεται κανονικα μια θερμοκρασια, ειδικα αν μιλαμε για μια ΑΠΛΟΥΣΤΑΤΗ εφαρμογη οπως η απλη ατμοποιηση ενος υγρου σε ενα μικροσκοπικο χωρο.
Γιατι στο ΗΤ να λειτουργει κατι διαφορετικο? (επειδη μεχρι εκει εφταναν οι γνωσεις, η αντιληψη  και η λογικη των κατασκευαστων μηπως? ε και? )

[pngtszs1976]

Το θεμα μας ειναι αν το γνωριζω; 

[Nick74]

οχι βεβαια, δε νομιζω πως εχει σημασια να κανουμε καμια ηλιθια κοντρα γνωσεων. Απ τη στιγμη που λες πως γνωριζεις, καλοπροαιρετα το δεχομαι ως αληθη και σε ρωταω ΓΙΑΤΙ λοιπον θεωρεις τον ελεγχο θερμοκρασιας ως κατι διαφορετικο στο ατμισμα απο αυτα που γνωριζεις απο αλλες εφαρμογες?

[pngtszs1976]

Αναφερθηκα μονο στη θερμοκρασια και οχι στον ελεγχο, ως προς το τι ουσιες εκλυονται οταν ξεπεραστουν καποια ορια κατα την διαρκεια της ατμοποιησης. 

[Nick74]

α οκ, εγω εννωουσα ελεγχο κανονικο, κι απο κει και περα ενας κοφτης στους 280 (κι οχι στους 315 που εχουν οι συσκευες γιατι απ οτι διαβαζω η γλυκερινη εχει αυτο το οριο ασφαλειας) θα ηταν απαραιτητος