Δοκιμή 510 E2 R4 Cartomizers

[sokin]

Νομίζω αυτό
http://www.provape.com/
Ο SEB έχει καλύτερο

[kd66]

Νομίζω αυτό
http://www.provape.com/
Ο SEB έχει καλύτερο

Ποιο εχει ο SEB?

[sokin]

kd66 τα link
http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,1728.0.html

http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,1340.435.html
===================================

Εχει δοκιμάσει κανένας ce2 πάνω απο 3.6 volt ?
Τι λέει ο τυπος για 4 volt?
Εγω δοκίμασα ένα στα 4,7 volt και κάηκε στην πρωτη τζουρα

[Tem]

μιλάμε για  πολλές μόντες με τα ce2r4 

[kd66]

http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,1728.0.html

http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,1340.435.html

το ειχα δει, ναι , φοβερο!!!

[craven.gr]

μιλάμε για  πολλές μόντες με τα ce2r4 

+1.

[Angelos]

Αυτό που συμβαίνει σε μένα είναι να έχω διαρροές από από το κάτω μέρος με αποτέλεσμα να μειώνεται η απόδοση της μπαταρίας. Επίσης αν αφήσω το η.τ. στο πλάι όταν ξανατραβήξω τζούρα έχω υγρό στο στόμα ή κάνει μπουρμπουλήθρες. Σημειώστε ότι έχω βγάλει το κάτω καπάκι και έχω γυρίσει ανάποδα το μεσαίο. Τι μπορώ να κάνω για να τα αποφύγω αυτά;

[panos]

Οι διαρροές απο το κατω μερος και οι μπουρμπουλίθρες έχουν την ίδια αιτία:
Η διαδρομη απο την αντίσταση του ατμ μεχρι το κάτω μερος είναι ένα τρύπιος σωλήνας (χρησιμεύει για την τζουρα)
και αν πάει πολύ υγρό στην αντίσταση του ατμ τοτε αυτο κατεβαίνει απο το σωλήνα και υπερχειλίζει στο κάτω μερος.
Αυτο μπορεί να συμβεί εύκολα αν είναι πλάγια ή ανάποδα ο ατμ.
Αν τον έχεις κάθετα θα μειωθεί το φαινόμενο πολύ.
Για τις μπουρμπουλίθρες μια λύση είναι όπως είχε πεί κάποιος συνάδελφος (δεν θυμάμαι ποιός) να τραβήξεις 4-5 κοφτές ρουφηξιές
χωρίς να πατας το κουμπί της μπαταρίας. Τοτε κατα τα φαινόμενα το υγρό μεσα στο σωλήνα επιστρέφει στη δεξαμενή (ενω αν πατάς το κουμπί έρχεται εύκολα στο στόμα ).

[craven.gr]

Σημειώστε ότι έχω βγάλει το κάτω καπάκι και έχω γυρίσει ανάποδα το μεσαίο. Τι μπορώ να κάνω για να τα αποφύγω αυτά;

Νά τα ξαναβάλεις όπως πρέπει να είναι.

[zantos]

Αυτό που συμβαίνει σε μένα είναι να έχω διαρροές από από το κάτω μέρος με αποτέλεσμα να μειώνεται η απόδοση της μπαταρίας. Επίσης αν αφήσω το η.τ. στο πλάι όταν ξανατραβήξω τζούρα έχω υγρό στο στόμα ή κάνει μπουρμπουλήθρες. Σημειώστε ότι έχω βγάλει το κάτω καπάκι και έχω γυρίσει ανάποδα το μεσαίο. Τι μπορώ να κάνω για να τα αποφύγω αυτά;

οπως λεει ο craven να το ξαναβαλεις οπως ηταν με την μονη διαφορα
αν θελεις μεγαλωσε τις 2 εγκοπες που αγκαλιαζουν το φυτιλι για να
μην το πνιγουν απο σφιξιμο και μειωνεται η αποροφητικη ικανοτητα του.το μεσαιο εγω το πεταξα

[zantos]

Σέ περίπτωση που κάποιο δεν τραβάει (έχει σφιχτή τζούρα), μην το ζορίσετε.  Βάλτε μια βελόνα μέσα...

Ισως βρείτε το παρακάτω..

εαν αυτο ειναι μπιλια δινει ιδεα για να χρησιμοποιηθη σαν ανεπιστροφη βαλβιδα του μεταλικου σωληνα να μην κατεβαινει
υγρο στην μπαταρια 

[Angelos]

Σας ευχαριστώ όλους 

[panos]

Αν ξαναβάλεις το εσωτερικό καπάκι βγαίνει εύκολα για αναγόμωση?
Ρωτάω γιατί η αναγόμωση με σύριγγα δεν με βολεύει καθόλου...

[Kikis]

Διαπίστωσα ότι το Fog βγάζει τεράστια ποσότητα ατμού σε σχέση με το 510 Ε2 R4 Cartomizer. Αν ξέρει κανένας, αυτό οφείλεται στον ατμοποιητή 901 του Fog ή στο ίδιο το Fog? Με λίγα λόγια υπάρχει διαφορά στον ατμό μεταξύ 510 και 901 ατμοποιητών ή είναι θέμα του Fog η διαφορά?

[craven.gr]

Κυρίως είναι θέμα ατμο, με βάση αυτά που έχω δει εγώ.