Bulli - A2 ατμοποιητής

[aiwnios_foithths]

Έχει να κάνει καθαρά με το σύρμα που χρησιμοποιείς. Aμα έχεις πολύ χοντρό σύρμα πρέπει να κανεις παραπάνω βόλτες για να βγάλεις τα ίδια ohm. Το καλύτερο που έχεις να κανεις είναι να πάρεις πολύμετρο. Εγώ εχω σύρμα 0.18 από τον craven και 0.15 ( αν δε κάνω λάθος ) από madvapes. Με το λεπτό σύρμα ότι και να δοκίμασα μου έδωσε μάπα γεύση, ενώ με του craven που ήταν πιο χοντρό και με 2 σπείρες παραπάνω είχε πολύ καλύτερο αποτέλεσμα.
Πιστεύω ότι άμα δοκιμάσεις ακόμα πιο χοντρό σύρμα με παραπάνω σπείρες θα είναι ακόμα πιο καλά.
Edit-Είναι πολλά που παίζουν ρολο, το ποσο υαλόνημα έχει μέσα στην αντίσταση, ποσο σφιχτά την έχεις δέσει ή όχι, το πάχος του σύρματος ,οι βόλτες που θα το φέρεις, ακόμα και το ποσο πυκνές έχεις κάνει τις σπείρες μεταξύ τους.
Αυτό με το μαξιλαράκι με το υαλόνημα βοηθάει στο να πατάει στο πάτωμα η αντίσταση χωρίς να βραχυκυκλώνει όπως γίνεται στον a1 που έχει κεραμική επίστρωση στο πάτωμα.
Με αυτό η αντίσταση κρυώνει πιο γρήγορα, δεν αφήνει να πυρώσει γρήγορα το σύρμα και έχει πολύ περισσότερο καύσιμο γύρο της για να μπορέσει να εξατμίσει.
Μπορεί μεν να μειώσει λίγο την παραγωγή ατμού...αλλα η γεύση του θα σε antamamifsei.

[Atmos]

Τα τελευταία μηνύματα για τα σύρματα αντιστάσεων μεταφέρθηκαν εδώ : Σύρματα και φιτίλια για αντιστάσεις

[Angelos]

Αν νιώσετε ότι το φιτίλι έχει ποτίσει με πολύ υγρό ή έχει ανέβει υγρό στο επιστόμιο βάλτε μια χαρτοπετσέτα από την μεριά της τρύπας και φυσήξτε στο επιστόμιο. Θα φύγουν τα πολλά υγρά και θα είναι πάλι ΟΚ

[xiroxiyo]

καλημέρα παιδιά . έχω για άλλη μια φορά πρόβλημα με τον α2 . μόλις τον βάζω επάνω στο gg ζεσταίνεται η μπαταριά και ο διακόπτης από το gg  σαν να βραχυκυκλώνει κάτι  και δεν δουλεύει ο α2 . .αν τον βάλω  σε   μπαταριά ego δουλεύει μια χαρα .
αν βάλω ένα  cartos sto gg πάλι δουλεύει μια χαρά και το gg. τι μπορεί να γίνετε??

[sokin]

Κατα τη γνωμη μου και καθαρά απο ηλεκτρολογικής αποψης αν ζεσταίνεται ο διακόπτης τοτε δεν έχεις καθαρή επαφή.
Καθάρισε τους πόλους. Θα μου πείς το κάρτο πώς δουλευει. Κατα τη γνωμη μου έχει μεγαλύτερη αντίσταση και τραβαει λιγότερα αμπέρ και φαίνεται οτι δουλευει καλά. Οσο για την ego μπαταρία δεν έχει πρόβλημα στο διακόπτη και εξάλου απομονώνει το ηλεκτρονικό κύκλωμα το φορτίο και το ζόρι το τραβάει εσωτερικά το mosfet , που στα δύσκολα καίγεται.
Για το τρόπο καθαρισμού ρωτα καλύτερα τον Θανάση.

[xiroxiyo]

δυστυχώς δεν άλλαξε  τίποτε.  

[aiwnios_foithths]

Καλο θα ήτανε να καθαρίσεις το gg σαν πρώτο βήμα σε όλες τις επαφές, τις ακίδες και το διακόπτη, μετά να καθαρίσεις καλά και τον a2 και να πάρεις ένα πολύμετρο και να κανεις δοκιμες το ρεύμα που βγάζει ανάλογα τις μπαταρίες που έχεις μέσα και στον a2 την αντίσταση μονη της σαν σύρμα σε σχέση με την αντίσταση που σου δίνει από κάτω από τους πόλους.
Aμα πάλι δε σου δουλέψει τότε κοίταξε μην έχει στραβώσει ή μην κανει κάτι επαφή και έχεις εκεί διαρροή.
Edit-Eκεί που λέω να μετρήσεις την αντίσταση εννοώ το σύρμα πάνω στον a2 από βίδα σε βίδα γιατί αλλιώς θα σου βγάλει άλλο αποτέλεσμα μιας και ένα μέρος της αντίστασης το τυλίγεις.
Edit2-Κοίτα λίγο και την μπαταρία που έχεις πάνω στο gg μην έχει φθαρεί πουθενά ή δοκίμασε και με άλλες μπαταρίες.

[Vangos]

Καλο θα ήτανε να καθαρίσεις το gg σαν πρώτο βήμα σε όλες τις επαφές, τις ακίδες και το διακόπτη, μετά να καθαρίσεις καλά και τον a2 και να πάρεις ένα πολύμετρο και να κανεις δοκιμες το ρεύμα που βγάζει ανάλογα τις μπαταρίες που έχεις μέσα και στον a2 την αντίσταση μονη της σαν σύρμα σε σχέση με την αντίσταση που σου δίνει από κάτω από τους πόλους.
Aμα πάλι δε σου δουλέψει τότε κοίταξε μην έχει στραβώσει ή μην κανει κάτι επαφή και έχεις εκεί διαρροή.
Edit-Eκεί που λέω να μετρήσεις την αντίσταση εννοώ το σύρμα πάνω στον a2 από βίδα σε βίδα γιατί αλλιώς θα σου βγάλει άλλο αποτέλεσμα μιας και ένα μέρος της αντίστασης το τυλίγεις.
Edit2-Κοίτα λίγο και την μπαταρία που έχεις πάνω στο gg μην έχει φθαρεί πουθενά ή δοκίμασε και με άλλες μπαταρίες.

...θα είχε και με την άλλη μπαταρία πρόβλημα ο Α2, και το GG επίσης με άλλον ατμο.
Τσέκαρε μήπως φταίει απλά η ευθυγράμμιση των θετικών πόλων (αφαλοί) και ενώ με τον ένα συνδυασμό υπάρχει βραχυκύκλωμα, με τον άλλο ευθυγραμίζεται καλύτερα το σύστημα και γι αυτό είναι όλα καλά στη δεύτερη περίπτωση.

[xiroxiyo]

Οταν βγαζω τον πολο του α2 με μια καρφιτσα εξω και τον κεντραρω δουλευει χωρις προβλημα.
Καποια στιγμη ομως αν κουνηθει η χτυπηση το gg καπου δειχνει να χανει την επαφη και σταματαει
να δουλευει.Τοτε προαπαθοντας να το βιδωσω-ξεβιδωσω μαλλον βραχυκυκλωνει και αρχιζει να καιει
το κουμπι απο το gg.Μετρησα αντισταση στον α2 και ειναι 2,2,μετρησα ταση στο gg και βγαζει κανονικα 4,2 με φρεσκια μπαταρια.Λογικα κατι παιζει με τον πολο του α2 χωρις να ειμαι και σιγουρος.Ο α2 εχει σπειρωμα 901
Ευχαριστω....
 

[aiwnios_foithths]

Δοκίμασε να ανοίξεις το καπάκι από το gg εκεί που είναι το πίνακι που πατάει ο θετικός πόλος γιατί μέσα έχει κάτι ο-rings πολύ μικρά και κοίτα άμα έχουνε κοπεί αυτά και δεν είναι σταθερός ο άξονας του πόλου.

Edit- Βίδωσε τον a2 πάνω στο gg και ξανά μετά την τάση που πάει πάνω στις βίδες και σύγκρινε με την τάση που έχει καθαρά πάνω στο σπείρωμα μήπως έχεις εκεί τις απώλειες.
Edit2- Ο a2 έχει 901? Τότε ποιο έχεις το ggts και το έχεις με αντάπτορα ή το ggbt με 901?

[xiroxiyo]

ο α2 είναι 901 . έχω το ggts.
Συγχώνευση μηνυμάτων: Νοεμβρίου 16, 2011, 20:34έχω όμως και δουλεύω το παλιό καπάκι από το ggts ,το οποίο έχω ανοίξει και φαίνεται οκ.(χωρίς το τανκ κολεκτορ)

[aiwnios_foithths]

ο α2 είναι 901 . έχω το ggts.

Aρα το δουλεύεις με αντάπτορα.
Για κοίτα λίγο τις επαφές τους και σιγουρέψου ότι δε κάνει τίποτα επαφή, μάλλον κάτι έχει λασκάρει.
Θα σου ήταν εύκολο να ανεβάσεις κάποια photo?
Στην περίπτωση που έχεις δοκιμάσει όλα τα παραπάνω και πάλι δε δουλεύει τότε ίσως να φανούν χρήσιμες

[xiroxiyo]

πρέπει να είναι από τον α2 το πρόβλημα.το έβαλα πάλι στην  ego μπαταριά και άναψε το λαμπάκι 3 φορές μπήκε σε ασφάλεια    

[aiwnios_foithths]

έχω όμως και δουλεύω το παλιό καπάκι από το ggts ,το οποίο έχω ανοίξει και φαίνεται οκ.(χωρίς το τανκ κολεκτορ)

Με το παλιο καπακι εισαι οκ?
Σίγουρα μ...κια στις επαφές είναι, για κοίτα λίγο και στον a2 τον connector μην έχει ξεμασκουλωσει.
Συγχώνευση μηνυμάτων: Νοεμβρίου 16, 2011, 20:35

πρέπει να είναι από τον α2 το πρόβλημα.το έβαλα πάλι στην  ego μπαταριά και άναψε το λαμπάκι 3 φορές μπήκε σε ασφάλεια    

ΑΑΑΑ...!!! Aμα δεν έχει χαλαρώσει ο connector ή να σου έχει κοπεί το πραγματάκι από σιλικόνη στον έναν από τους 2 πόλους για δοκίμασε να τον βάλεις επάνω χωρίς το καπάκι, σκέτη βάση με αντίσταση, ούτε φιτίλι ούτε τίποτα.
Υπάρχει πιθανότητα να ακουμπάει η αντίσταση κάνω στο καπέλο η στο πάτωμα όταν το βιδώνεις.

[xiroxiyo]

και με τα δυο καπάκια έχω πρόβλημα
Συγχώνευση μηνυμάτων: Νοεμβρίου 16, 2011, 20:35 κουνιέται  ο πόλος από τον α2 εκεί μάλλον είναι το πρόβλημα
Συγχώνευση μηνυμάτων: Νοεμβρίου 16, 2011, 20:35