Vamo Mod vv/vw

[antonios-anna]

Έχουμε καποιο κουπονι?


Διαγραφή άμεσης παράθεσης

[casperino99]

Μου επεσε χθες στο πάτωμα, οχι κανενα φοβερο χτύπημα  απο υψος 60-70 cm, απο τοτε μια δουλευει μια οχι. Αν και ειναι ανοιχτο καμια φορα μεταξυ της μια τζουρας απο την αλλη δε δίνει καθολου...  Ενταξει φθηνο ειναι αλλα δικαιολογείται αυτό; 

[Tem]

Mε χρήση μιας μόνο μπαταρίας 18350 η αυτονομία είναι πολύ περιορισμένη ?

[zacharis1955]

Max 2 ώρες...

[zoo]

Mε χρήση μιας μόνο μπαταρίας 18350 η αυτονομία είναι πολύ περιορισμένη ?

Εξαρτάται από την αντίσταση του ατμοποιητή σου, το ρεύμα που του ζητάς να δώσει, την κατάσταση της μπαταρίας σου, την θερμοκρασία περιβάλλοντος και τα mAh της μπαταρίας σου. Επίσης, έχω παρατηρήσει ότι παίζει ρόλο και πόσο αφήνεις τη μπαταρία να ξεκουραστεί. Αν κάνεις μεγάλα διαλείμματα από τζούρα σε τζούρα η μπαταρία διαρκεί περισσότερο από ότι αν πατάς απανωτά.

Ενδεικτικά με:

1) Τ3 (2,5Ω), efest IMR 800mAh, 8,0 Watt, μέγιστη αυτονομία γύρω στα 2,8 ml. (Τόσο τον γεμίζω και η μπαταρία συνήθως αρκεί για να τον αδειάσω, εκτός αν δεν την αφήνω να "ξεκουραστεί"...)
2) DCT (1,5Ω), efest IMR 800mAh, 9,0 Watt, μέγιστη αυτονομία γύρω στα 2,0 ml.

Οι AW IMR 700mAh που έχω δίνουν λίγο μικρότερη αυτονομία.

Αυτά είναι χοντρικές παρατηρήσεις (με το μάτι), με καλές, φρέσκιες μπαταρίες (8-10 φορτίσεις) και τη μισή διάρκεια χρήσης έξω στο κρύο.

[dimitra78]

θελω κι εγω να εχω μονο μια 18350 αρα μπαταρια effest για να ειναι πιο μικρο σαν μεγεθος. βαζω dct καρτο 1.5ω αλλα μου το βγαζει 1.2ω, και παω να ατμισω και κλεινει μονο γραφοντας LO Ω

[zoo]

Τα cartos τα δίνουν με ονομαστική αντίσταση +-0,2 Ω... Αν τύχεις και σε κανένα με λίγο μεγαλύτερη απόκλιση μπορεί, ενώ λέει 1,5Ω,  να το βλέπει το Βάμο από 1,2Ω έως 1,8Ω...

Εγώ στάθηκα τυχερός, μέχρι τώρα όλα όσα του βίδωσα τα είδε 1,5 Ω.

Αν έχεις άλλα (εκτός Τάνκ) βάλ'τα επάνω στεγνά να δεις τι αντίσταση θα διαβάσει το Βάμο, αν κάποιο/α είναι πάνω από 1,2Ω είσαι οκ.

Πάντως με μεγαλύτερη αντίσταση (2Ω+) θα είναι πιο άνετα το Βάμο. Σκέψου ότι εμένα με τα 1,5Ω και τα 9W που το έχω ρυθμίσει, μόλις η μπαταρία φτάσει στα 3,4V, δεν μπορεί να αποδώσει, αρχίζει να λέει Lo Ω και να σβήνει, δεν μπορεί να δουλέψει μέχρι να πάει η μπαταρία στα 3,2...

[dimitra78]

με 2 μπαταριες παντως παει φουλ! αρα θα πρεπει να παρω αλλα για αυτη την δουλεια,στα 2ω!

[dafni4]

Max 2 ώρες...

Πολύ λίγο δεν είναι 2 ώρες;

[nightdream]

Εξαρτάται και από τον τρόπο ατμίσματος.


Αν το έχεις πιπίλα ή τραβάς πιο αερά τζούρες.

[zacharis1955]

Πολύ λίγο δεν είναι 2 ώρες;

Οχι για μπαταρίες με max χωρητικότητα 800 mAh...
Φυσικά η διαρκεια της μπαταρίας εξαρτάται και από άλλους παράγοντες όπως τύπος και η ποιότητα της μπαταρίας, ο τύπος του ατμοποιητή, o τύπος και η ποιότητα του mod κλπ...

[Πολυκράτης]

1) Τ3 (2,5Ω), efest IMR 800mAh, 8,0 Watt,
2) DCT (1,5Ω), efest IMR 800mAh, 9,0 Watt,

Κινδυνευοντας να παμε οφ τοπικ, δεν θα επρεπε το αντιθετο? Οσο μικροτερη η αντισταση τοσο λιγοτερα τα watt?

[zoo]

Λογικά ναι, αλλά ανακάλυψα ότι έτσι προτιμώ να τα λειτουργώ... 

[anapofasistos]

  Κινδυνευοντας να παμε οφ τοπικ, δεν θα επρεπε το αντιθετο? Οσο μικροτερη η αντισταση τοσο λιγοτερα τα watt?
 

Μα αυτό είναι το νόημα στα VW. Να ρυθμίζεις την ενέργεια (ισχύ) που θέλεις να ατμίσεις. Από τα Watt το mod θα ρυθμίσει τη τάση συνυπολογίζοντας την αντίσταση. Αν κάνεις τις πράξεις θα δεις οτι ο Τ3 θα δουλέψει στα 4,47Volt και το DCT στα 3,67Volt. Αυτές οι τιμές είναι λογικές. Πιστεύω ότι αυτή η διαφορά στα Watt, που φαίνεται περίεργη, οφείλεται στο διαφορετικό είδος ατμοποιητών.

Δεν έχω δοκιμάσει ακόμα VW (περιμένω το VAMO) αλλά αν διαπιστώσω οτι για μεγαλύτερη αντίσταση χρειαζόμαστε περισσότερα Watt, τότε αυτό που θα επιδιώκουμε είναι σταθερή ένταση ρεύματος και θα πρέπει να αρχίσουν να βγαίνουν και VI...

[Mulder]

πλεον και απο εδω σε Gun Metal αλλα και Chrome στα 48 ευρω...

http://www.gotvapes.com/index.php?main_page=product_info&cPath=104_253&products_id=1411&zenid=c79601d8fbfa5d02bfe7c874b8fb4335

http://www.gotvapes.com/index.php?main_page=product_info&cPath=104_253&products_id=1412&zenid=c79601d8fbfa5d02bfe7c874b8fb4335