Wildfire SS vv mod 3-6 Volts

[mariosnkaryes]

ενας φιλος που εχει ενα λαβακι τοσο του κρατανε 


παντα με αναπνοες αναμεσα


αμα το αφισει να παρει ανασα κραταει παραπανω

[zacharis1955]

Eιναι λογο μοντ υπαρχει προβλημα δηλαδη?Με aw 18350 εχει διαφορα?
Γιατι στα 3,8 και 1μιση ωρα δεν μου φενεται κατι σωστα

Είναι βασικά λόγω της μικρής σχετικά χωρητικότητας των 18350...
Φυσικά όσο πιό ποιοτική είναι η μπαταρία τόσο καλύτερα...

[Farmax]

Aυτο που μπορεις να κανεις ειναι να δοκιμασεις τις κλασσικες πορτοκαλι ultrafire
ειναι στα 1200mah θα σου δωσουν το κατι παραπανω

[vagskarm]

αν πραγματικά θες παραπάνω, πέρασε σε 18650 και πάρε τις Panasonic ncr 18650B. Θα έχεις 3400 και όχι απλά ονομαστικά. Πραγματικά mAh. Εχω 4 και κοντεύω να πετάξω όλες τις άλλες.

[zacharis1955]

...να δοκιμασεις τις κλασσικες πορτοκαλι ultrafire...ειναι στα 1200mah ...

Πολύ καλές μπαταρίες για την τιμή τους (τις χρησιμοποιώ στα Vmax) αλλά σε καμία περίπτωση 1200 mAh, στην καλύτερη 800...

[Atrum]

Ultrafire όποτε ακούω σκέφτομαι στα καπάκια ενα βουνό σκουπίδια. Καλύτερα Effest/AW και να έχω το κεφάλι μου ήσυχο. Υπάρχει βέβαια και η λύση του vagskarm, που ο άνθρωπος αναπνέει ατμό και κάνει αέρα που και που για αλλαγή 


Δυστυχώς οι 18350 όποιου είδους είναι πολύ μα πάρα πολύ μικρές για ατμιστές που του δίνουν να καταλάβει...   Αν έχεις 5/6 φορτισμένες πάντως, μια έξοδο με genesis πάνω την βγάζεις εύκολα    Αυτό βέβαια αν έχεις πρόβλημα με τις διαστάσεις του mod και θες να είναι πιο διακριτικό. Εγώ θα το έκανα προσωπικα, αλλά 18650 για το σπίτι ή δουλειά.

[Jericho]

Βάλε και έναν ιμάντα για καλό και για κακό 

  ε όχι και τίποτε, σαν τι άλλο περίμενες να πάθει να λιώσει το μέταλλο; 

ρε συ γιάννη αν σκεφτείς ότι στο δεύτερο πέσιμο (που ράγισε και η γωνία της οθόνης) ξεκόλλησε από το βίβι το κάτω μέρος του σπειρώματος του σωλήνα (μία στροφή)



και η βάση δεν έπαθε τίποτα (πέφτοντας δηλαδή  ο ατμοποιητής πήγε δεξιά και το wildfire αριστερά    ), να σου πω την αλήθεια εντυπωσιάστηκα από την κατασκευή.

Έχω δει πρόσφατα 2 διαφορετικές περιπτώσεις με ΖMAX που τους έχουν μείνει οι πόλοι στα χέρια μόνο από το κούμπωμα ξεκούμπωμα του ατμοποιητή 


Είναι όπως το ανέκδοτο με τύπο που κάνει οτοστόπ στον τρελό που στο τέλος του λέει "ευτυχώς που δεν πάθαμε και τίποτα"

[thodouris]

μετα απο δυο εβδομάδες που έχω το μοντακι στήν κατοχή μου,είναι η δεύτερη φορά που το χρησημοποιω
Κανένας βιβι νοβα  δεν κουμπώνει στον πολο ,έχει τζόγο και  βιδωνει στραβα.οι ce4 κάθονται βουτηρο με σπειρωμα 510!!!
Με τον ανταπτορα κάθεται τελεια,αλλά είναι αντιαισθητικο.
Με αντιστάσεις 2.4 ατμιζω στα 5.2 βόλτ  για να πάρω αυτό που θέλω,άρα εκεί οφείλετε το γεγονός οτι απο αυτονομια δεν πάει καλά σε εμενα.
Το μοντ είναι πολύ γραμικο και όλες οι τζουρες είναι σταθερες.
Μετά την αγορά του μου έκαναν δώρο ενα μινι προβατακι,που έπιασε και αυτό συρτάρι ,δυστυχώς για εμένα το μόνο μοντ που με καλύπτει είναι το βμαξ με τις αδυναμίες του και ίσως τα κουτάκια που δεν εχω δοκιμάσει ακομα.
Γενικό συμπέρασμα,το μοντ δεν ταιριάζει στις δικές μου ατμιστικες αναγκες,όπως και όσα έχω δοκιμάσει με μια μπαταριά...

[NewHolborn]

Τι εγινε ρε παιδια ??! Μολις τωρα το διαβασα... αλλαξαν το κουμπακι σε μεταλλικο    http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,15076.msg569542.html#msg569542...
 Ουτε δυο βδομαδες εχει που το πηρα  ... http://www.atmistique.gr/component/virtuemart/?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=379&category_id=14

[mariosnkaryes]

ναι


ειναι καινουρια φουρνια  ειδαν οτι ειχε θεμα με το κουμπι και το αλαξαν απο οτι φαινετε

[NewHolborn]

Και μεις.. 
Μακαρι να μπορουσαν να μας προμηθευαν το ιδιο κουμπι να το αλλαζαμε εστω μονοι μας... με καποιες οδηγιες..

Με την ευκαιρια να γραψω καποια ακομα σχολια για το mod..

Μετα απο αρκετες μερες χρησης  τελικα πηρα μετρησεις υπο φορτιο.  
Φυσικα και χωρις να μετρησω καταλαβαινα οτι οταν η σταθμη της μπαταριας,συμφωνα με την οθονη,επεφτε απο τη μεση και κατω εχανα αρκετα σε χτυπημα.  
Ενω λοιπον μεχρι τη μεση της μπαταριας οι απωλειες ειναι μηδαμινες,απο κει και περα οι απωλειες ειναι της ταξης των 0,3volts και χειροτερευουν οσο αδειαζει η μπαταρια.Ενω δηλαδη εχω ρυθμισει 4,6 volts με αντισταση 2,4 αυτο που τελικα παιρνω στη μεση της μπαταριας ειναι 4,3volts και κατω.  
Φυσικα εξακολουθω να πιστευω οτι ειναι πολυ καλη αγορα για τα λεφτα του.   Ελπιζω μονο καποια στιγμη να βγει ενα φθηνο vv με τη διαχειριση ενεργειας του provari.(απο την αρχη μεχρι το τελος της μπαταριας μηδενικες απωλειες υπο φορτιο).
Υ.Γ. για ολα τα παραπανω η μπαταρια που χρησιμοποιησα ηταν AW 18350,δεν ξερω αν με 18650 εχει διαφορετικη συμπεριφορα.

Αυτο το επιβεβαιωνω και γω.. Συγκεκριμενα εγω το καταλαβαινω οταν εχει φτασει στην μια γραμμη (απο τις τεσσερις) η ενδειξη της μπαταριας, εκει η απωλεια σε χτυπιμα και παραγωγη ατμου ειναι αισθητη. Μεχρι και δυο γραμμες το αισθανομαι ενταξυ. Προσωπικα εμενα αυτο δεν με ενοχλει και τοσο, απλα οταν βλεπω μια γραμμη αλλαζω μπαταρια. Θελει απλα να παρω μεγαλυτερες, γιατι αυτες που εχω δεν... εχω τρελαθει να φορτιζω μπαταριες  .
Κατι ακομα που αναφερθηκε πιο πανω, ειναι οτι οντως και γω βλεπω οτι εχουν καποιο τζογο οσοι ατμοποιητες εχω κουμπωσει πανω στο mod.. σαν να ηθελε να ηταν λιγο πιο στενη η διαμετρος του κονεκτορα. Δεν μου εχει δημιουργησει κανενα προβλημα βεβαια, οταν κουμπωνουν μεχρι τερμα ειναι ενταξυ. Απλα τα βιδωνω προσεχτικα. Ελπιζω να μην φθαρουν οι βολτες του κονεκτορα στο μελλον.. ss δεν ειναι και αυτος?

[zacharis1955]

Eγώ αισθητά μειωμένο χτύπημα και παραγωγή ατμού έχω στήν 1 γραμμή όταν χρησιμοποιώ 18650 μπλέ no name μπαταρίες ενώ όταν χρησιμοποιώ 18650 Panasonic, Efest & AW έχω ικανοποιητικό χτύπημα και ατμό για αρκετή ώρα και στην 1 γραμμή...
18350 & 16340 δεν έχω χρησιμοποιήσει ακόμα...
Επειδή είχα διαβάσει διάφορα για τον ευπαθή ορειχαλκινο πόλο του κλπ τους ατμοποιητές τους χρησιμοποιώ ευθύς εξ αρχής με τον πολύ καλό SS αντάπτορα 510 to eGo της Provape...
Γενικά, αν και υπολείπεται ένα 20-30%+ του ProVari για μένα είναι μέσα στα τα πρώτα 3-4 καλύτερα VV mod της αγοράς...

[vagskarm]

Εμένα συμπεριφέρεται έτσι, με αντιστάσεις 1.6 έως 1.9. Από 2 και πάνω από την δεύτερη γραμμή έχει αδυναμία. Λογικό μου φαίνεται γιατί στην μεγαλύτερη αντίσταση βάζω πιο ψηλά τα βόλτ.

Γι' αυτό και προσπαθώ οι αντιστάσεις μου να είναι 1.6 έως το πολύ 1.8.

edit: Αλοίμονο, γνωριζουμε ότι δεν κοντράρει το πρόβατο, αλλά για μένα μια χαρούλα είναι. Αν δουλεψει απροβλημάτιστα όλη την χρονιά, τα έβγαλε τα λεφτά του και με το παραπάνω.

[zacharis1955]

Εγώ τον έχω χρησιμοποιήσει μόνο με ViVi Nova 2.4, & 2.8 Ω (δεν είμαι και πολύ fan των LR ατμοποιητών) στα 4.5 Volt...
Το κουμπί το προτιμώ λαστιχένιο και δεν πολυπιστεύω ότι στα καινούρια είναι SS μάλλον πλαστικό σωστά επινικελωμένο πρέπει να είναι όπως π.χ στο Lava SS και στο Vamo SS...

[Jericho]

Εγώ έχω 4 χ 18650,  2 μπλε ICR από το lava μία EH IMR και μία Panasonic CGR Li Ion.

Χρησιμοποιώ vivi nova, tanko και mini tanko πάντα στα 3.7v με 1.8Ω

Και με τις 4 έχω πάντα την ίδια αυτονομία (περίπου στις 12 ώρες) σε αντιστάσεις καινούργιες έως και 7-8 ημερών, από εκεί και πέρα επειδή έχει μαζευτεί πολύ μάκα στο coil ζορίζετε περισσότερο το mod και βλέπω μία μείωση απόδοσης στην τελευταία μπάρα ως πότε και αλλάζω μπαταρία.