U-Max vv mod by UniQ

[joyeman]

ετσι ηταν και το δικο μου γιωργο.ψευτικα καλωδια αλα προβλημα δεν ειχε.τα αλαξα και εβαλα 0.50μμ.και ο πολος ναι ειναι με σιλικονακι.οποτε προσοχη στο σφιξιμο του ατμο.

Μια απ΄τα ίδια. Μιας και το ένα το άνοιξα πριν βαφτεί, ο φίλος Manolis1979, μου έβαλε άλλα,χοντρά καλώδια

[Manolis1979]

Τα καλώδια δεν έχουν κανένα πρόβλημα !!!!!!!!!!!!!!!!
Τα συγκεκριμένα καλώδια λόγο παλμικής τάσης
αντέχουν αρκετά παραπάνω !!!!!!
Η αλλαγή έγινε για λόγους "ψυχολογικούς" !!!! 

[zantos]

ετσι ακριβως ειναι.

[ArXoS]

για τα v-max είναι γνωστά αυτά
Αν διαβάσετε αρκετά μηνύματα πιο πίσω, το u-max από το κινέζικο μαγαζάκι που αναφέρεται στην πρώτη σελίδα, το άνοιξα την πρώτη μέρα που ήρθε επειδή μου την έσπαγε το κουμπάκι που πήγαινε βάρκα-γιαλό
Αναφέρω τότε οτι μου έκανε εντύπωση που τα καλώδια ήταν διπλά-τριπλά σε πάχος από αυτά του v-max και δε χρειάστηκε να τα αλλάξω

Δεν ξέρω αν τα umax από άλλους αντιπροσώπους ή κινεζομαγαζάκια είναι έτσι ή όχι, αυτό πάντως που έχω στα χέρια μου έχει καλώδια προβάτου

Την επόμενη φορά που θα (αν) το ανοίξω θα βγάλω και φωτογραφία για του λόγου το αληθές

[Farmax]

Το συμβαν εχει ως εξης


To Umax ειχε πανω οτι ειχε και απο τη 1η μερα αγορας δηλαδη ατμομηχανη
Συγκεκριμενα το ιδιο setup τοχε 2 μερες 2Ω δλδ πανω τπτ το εξωφρενικο
Στα καλα καθουμενα εκει που ατμιζα ακουσα ενα τσαφ και ξαφνηκα εμφανιστηκε
F2 στην οθονη.
Λεω ρε μ@##κα μας δουλευει τι βραχυκυκλωμα μου βγαζει?Βγαζω κατευθειαν την ατμο τη βαζω
σε iwant δουλευει μια χαρα,τη βαζω στο Lava παλι μια χαρα
Εντομεταξυ ειχε αρχισει να βρωμαει τριγυρο,ανοιγω το σωμα και μιλαμε
η βρωμα του αιωνα καμενο μαζι με κατι αλλο που δεν μπορω να προσδιορισω.
Απο τα νευρα ξαναβαζω τις μπαταριες μεσα(ναι ειμαι τοσο βλακας)
Και αρχιζει να δειχνει στην οθονη το 9.9 αυτο δηλαδη που στο βγαζει οταν δεν εχεις τιποτα πανω
η οταν κατι δεν κανει επαφη.
Μετα τα γραμματα στην οθονη σε αλλο κομματι του μενου εμφανιζονταν ολοκληρα σε αλλο
οτι ναναι.Γενικα κατασταση αποσυνθεσης.
Οι μπαταριες ειναι κατι μπλε 18350 φυσικα, μαλλον 800αρες ICR αβυζες,noname


2 μερες μετα που το γυρισα στο μαγαζι βρωμαγε ακομα οποτε διαπιστωθηκε και του λογου το αλληθες
Το δοκιμασαμε και με αλλες μπαταριες και το μοντακι δεν λειτουργουσε οποτε και σταλθηκε πισω
Τωρα αναμενω νεοτερα.
Α κατι ου ξεχασας τις μπαταριες τις προσεχα και δεν εκανα φορτισεις οτι ναναι
και ο φορτιστης που χρησιμοποιω ειναι ο γωστος Xtar οπου ολες οι επαναφορτισεις εχουν γινει
με την επιλογη 0.5A που σου δινει


Το αστειο της υποθεσης ειναι οτι το σκηνικο εγινε εν μεσω συζητησης για μπαταριες
στη κυριολεξια πριν 2 λεπτα απο το ατυχες συμβαν 

[agialas]

όταν έγραφα κοροϊδευτικά σχόλια για το μέταλλο του  vmax πολλοί το θεοποιούσαν σαν δυνατό εργαλείο 
αργότερα και εγω   
έλεγα ότι δίνει 0.8 βολτ πάνω απ το provari  :hmmm:μακάρι ναξερα πόσο δίνει...ούτε αυτό ξέρει 
χτες αποφάσισα να ψαχτώ με τα λίγα που ξέρω περι βολτ-αμπερ-βατ 
εβαλα ενα 306 1.8 παλιο... στο provari με έκοψε στα 4 βολτ στο vmax στα 3 βολτ έπαιρνα καμένο  το ξαναβαζα στο provari στα 3.8 μια χαρα απόλαυση  ξανα στο vmax με 3-4-5-6 ταχύτητα αυτό δεν σταμάταγε με τίποτα 
μιλάμε για πολλά γκάζια το μαμημενο   
το σίγουρο είναι ότι δεν εχει φρένα και εγκέφαλο 

οπότε παίδες θέλει μεγάλη προσοχή στα v-u-zmax κτλπ
για να μην πω αποφυγή και χαλάσω ορισμένους     

[urahara]

το καλο απου βγηκε απο αυτη την ιστορια ειναι οτι ειδαμε μια περιπτωση "αστοχιας" της μπαταριας..που δεν εκανε ΜΠΑΜ! αλλα τσαφ.. και επιπλεον το μοντ αντεξε την οποια εκτονωση των αεριων και δεν εμφανιστηκαν τα σκηνικα που αναφερονται για εκρηξεις μπαταριων.

Επρεπε ομως να βγαλεις φωτογραφειες να μας δειξεις πως εγινε! Και μεσα το μοντ και οι μπαταριες..

[Farmax]

@uru εχεις απολυτο δικιο mea culpa


Απλα δεν ειχα ορεξη ν ασχοληθω με τα νευρα και το ξενερωμα
Ετσι για την ιστορια παντως οι μπαταριες δεν ηταν μαυρισμενες
Ελπιζω να μην μου ξανατυχει 

[agialas]

σορι    urahara για ποιο καλο λες ?
ο εγκέφαλος τι εκανε κοιμοτανε ? τελος παντων η πλακετα του 

το δικο μου  δεν με εκοβε απ την αρχη που το πειρα 
τοτε δεν ηξερα.. αλα τωρα εμαθα.. 

[ArXoS]

Farmax, όπως το περιγράφεις δε πρέπει να φταίξαν οι μπαταρίες αλλά η πλακέτα 

[Drunkyard]

Αυτα είναι τα καλώδια

[zantos]

μαλον επαθε οτι επαθε το πρωτο μου vmax εκανε τσαφ βρωμισε και εβγαλε f2.το προβλημα με το f2 ηταν οτι μετρουσε την αντισταση 1ωμ κατω και τα 2ωμ τα εδειχνε 1ωμ και δεν δουλευε.εφτιαξα μια αντισταση 2.5 ωμ και δουλεψε.βεβαιως το καταστημα που το πηρα μου το αλαξε αμεσως.

[takattack]

Το πρόβλημα είναι στην αντίσταση πάνω από το display. Κάποιου συνατμιστή είχε πάθει το ίδιο και το έστειλε στον Seb και το τροποποίησε. Τα καλώδια (διατομή) δεν έχουν πρόβλημα λόγω παλμικής τάσης αλλά απ'οτι φαίνεται η πλακέτα του είναι ίδια με του Vmax με αποτέλεσμα να καίγεται αυτή η αντίσταση και να μυρίζει σαν καμμένος βακελίτης (οι ηλεκτρολόγοι καταλαβαίνουν γιατί μιλάω). Αν υπήρχε κάποιο θέμα με τις μπαταρίες θα υπήρχε ή διόγκωση (οπότε και δεν θα ξαναέμπαιναν μέσα) ή εμφανή σημάδια βραχυκυκλώματος.

[agialas]

zantos αν καταλαβα καλα..
πχ του βαλεις 1.4 ωμ καπια στιγμη πρεπει να σου βγαλει f2 εστω και στα 6 βολτ ετσι ?
εμενα γιατι δεν εβγαζε και ουτε βγαζει ? 
η δεν εχει την φιλοσοφια του provari ? 

για vmax μιλάω 

[zantos]

για το vmax μιλαω αγιαλα.εκανα αντισταση 2.5ωμ και την διαβαζε 1.5ωμ και δουλευε,με ανεβασμενα βολτ βεβαια.δεν στο αλαξαν εσενα;