Μπαταρίες για mod: ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΕΞΠΡΕΣ και νέες κυκλοφορίες

[Buliwyf]

Φίλτατε Γιώργο, μην είσαι απόλυτος.
Παίζουν πολλά πράγματα ρόλο, ΔΕΝ είναι μόνο η αντίσταση και απλά μαθηματικά....
Εξάλλου, τα 7.5Watts για κάποιους ατμοποιητές, είναι πολλά (πχ εργοστασιακοί BC).... επίσης και για πολλούς ατμιστές είναι πολλά

[shadockan]

Αυτη τη στιγμη εχω τον Diver με 1,7ωμ και κανει παπαδες σε μηχανικο.
Ειναι και τι διαμετρο συρμα εχεις βαλει,τι φυτιλι εχεις,τι μπαταρια εχεις,τι mod,πως εχεις φτιαξει την αντ/ση κλπ,κλπ.
Σαν γενικη εικονα ομως, με μια μπαταρια 3,7 v , δεν θα σου αρεσει η αποδοση της αν θελεις να εχεις πολυ ντουμανι με ατμοποιητη των 2 - 2,5 ωμ και πανω σε απλο μηχανικο mod. Aυτος δεν ειναι και ο λογος που βγηκαν και τα VV/VW?   

[Vamire]

Φίλτατε Γιώργο, μην είσαι απόλυτος.
Παίζουν πολλά πράγματα ρόλο, ΔΕΝ είναι μόνο η αντίσταση και απλά μαθηματικά....
Εξάλλου, τα 7.5Watts για κάποιους ατμοποιητές, είναι πολλά (πχ εργοστασιακοί BC).... επίσης και για πολλούς ατμιστές είναι πολλά

μα αυτό λέω ότι με 7,5 watt ατμιζείς τα οποια 7,5 τα πιανεις στα τελειώματα τις μπαταρίας οπότε και δεν κόβεις τη μπαταρία στα 3.2 volt

Sent from my ST15i using Tapatalk 4

[GreekNick]

Εχω βαλει δυο μπαταριες 16340 στο φορτιστη για φορτηση απο της 3 το μεσσημερι. Εχουν περασει τρισημιση ωρες και ακομα να φορτισουν??

[Nemesis_rds]

Για βγαλτες και ξαναβαλτες να δεις αν συνεχιζει να στις δειχνει αφορτιστες.
Τι μπαταριες ειναι, με τι φορτιστη τις φορτιζεις και σε ποια ρυθμιση (αν εχει καποια)?

[Vangos]

μα αυτό λέω ότι με 7,5 watt ατμιζείς τα οποια 7,5 τα πιανεις στα τελειώματα τις μπαταρίας οπότε και δεν κόβεις τη μπαταρία στα 3.2 volt

Sent from my ST15i using Tapatalk 4

Όταν η μπαταρία (ακόμη και καλής ποιότητας IMR) πέσει στα 3,2 Volt χωρίς κατανάλωση κι απαιτηθεί να τροφοδοτήσει μια αντίσταση 1-1,4Ωμ, θα "βυθίσει" το βολτάζ της κάτω από 3, σχεδόν αμέσως μετά το πάτημα του κουμπιού. Αν κάποιος επιμείνει, "ξελιγώνει" το στοιχείο της μπαταρίας και μειώνει δραστικά την ωφέλιμη ζωή του.
Δεν είναι τυχαίο ότι τα κυκλώματα των ηλεκτρονικών μοντ, κόβουν σ'αυτά τα βολτάζ. (και οι προστατευόμενες μπαταρίες.)
Κάτω από αυτό το βολτάζ, ουσιαστικά δεν έχει τη δυνατότητα να δώσει παρά ελάχιστα βατ.
Το δε άτμισμα, είναι σχεδόν ανύπαρκτο...

[asteriosl]

από προσωπική εμπειρία, είναι πολλές φορές που η μπαταρία έχει κατέβει μέχρι 2,7  2,6 χωρίς να το καταλαβαίνω. Μπαταρίες που χρησιμοποιώ είναι AW και PANASONIC

[Vangos]

Ότι μπορούν να κατέβουν, μπορούν.

Απλά επισημαίνω ότι δεν είναι καλό για την "υγεία" τους.
(...και το άτμισμα υποτονικό.)

[Vamire]

Vangos ξανα διάβασε τι γράφω γιατι δεν διαβάζεις και προτρέχεις.
Αλλα επειδή δεν καταλάβατε μερικοί τι γράφω αλλη μια φορά θα απολογηθώ!!!

Στα 3.2 volt που λεει ο φίλος μας ο zacharis1955 παύει να μπορείς να ατμίσεις πρακτικά.
Απαντώντας του λοιπόν με επιχειρήματα  για το πρακτικό κομμάτι του τόνισα πως το άτμισμα ειναι εφικτό σε αρκετές περιπτώσεις πολύ κάτω απο τα 3.2 volt.
Δεν ειπα οτι ούτε ειναι σωστό να συμβαίνει ουτε τίποτα άλλο.
Αν είσαι χρήστης μηχανικού και δεν εχεις πέσει ουτε μια φορά κάτω απο τα 3,2 δίχως φορτίο τότε τι να πω!
Και ολα αυτά γιατι ρώτησε ο φιλος pydnaios αν πρέπει να προσέχουμε μη πέσουν οι μπαταρίες κάτω από τα 3volt.
Οπότε η σωστή απάντηση ειναι ναι πρέπει να προσέχουμε μη πέφτουν κάτω απο τα 3.2 και οχι δεν ειναι εφικτό το άτμισμα κάτω απο αυτά τα volt οταν το άτμισμα ειναι εφικτό γιαυτό και τις ξεζουμίζουν πολλοί στην αρχή μέχρι να έρθει η εμπειρία τις πεθαμένης μπαταρίας.
Συνοψίζοντας.
Οσα λιγότερα ohm τοσα περισσότερα watt θα πάρουμε κάτω απο τα 3.2 volt αρα τοσο πιο δυσκολάκι ειναι να καταλάβουμε οτι η μπαταριά ειναι κάτω απο τα 3.2 volt.

[Pydnaios]

Αυτό ακριβώς εννοουσα κι εγώ, ότι μου είναι απίστευτα δύσκολο να καταλάβω τα 3.2 volts ακόμα...
Και επειδή με τις αντιστάσεις 1.1 - 1.4 τα watts που βγαίνουν είναι 6.0 - 8.0 , ατμίζει σχεδόν κανονικά!

Οπότε και οι imr δεν είναι για όλους, και ας είναι ασφαλούς χημείας...
καλύτερα protected...

[Vangos]

Vangos ξανα διάβασε τι γράφω γιατι δεν διαβάζεις και προτρέχεις.
Αλλα επειδή δεν καταλάβατε μερικοί τι γράφω αλλη μια φορά θα απολογηθώ!!!
...
Οπότε η σωστή απάντηση ειναι ναι πρέπει να προσέχουμε μη πέφτουν κάτω απο τα 3.2 και οχι δεν ειναι εφικτό το άτμισμα κάτω απο αυτά τα volt οταν το άτμισμα ειναι εφικτό γιαυτό και τις ξεζουμίζουν πολλοί στην αρχή μέχρι να έρθει η εμπειρία τις πεθαμένης μπαταρίας.
Συνοψίζοντας.
Οσα λιγότερα ohm τοσα περισσότερα watt θα πάρουμε κάτω απο τα 3.2 volt αρα τοσο πιο δυσκολάκι ειναι να καταλάβουμε οτι η μπαταριά ειναι κάτω απο τα 3.2 volt.

...δεν είπα ότι είναι λάθος η γνώμη σου (την οποία διάβασα και στα προηγούμενα ποστ σου), απλά συμπλήρωσα κι εγώ ακριβώς σ'αυτό που λες, τη δική μου διαπίστωση.
Άρα δεν προτρέχω, αφού απλά διατυπώνω τη δική μου άποψη.

Σαφώς κι έχω "βυθίσει" πολλάκις το βολτάζ στις δικές μου μπαταρίες λόγω ξεζουμίσματος κάτω από 3volts (και 2,8-2,75). Τις πρώτες φορές που δοκίμασα αντιστάσεις κάτω από 1,4-1,3Ωμ, τους έπινα το αίμα

Παρ'όλ'αυτά:
Η διαφορά στο άτμισμα, τουλάχιστον με όσες IMR έχω χρησιμοποιήσει (efest και AW), είναι αρκετά μεγάλη στα 3,2-3,1 volt και κάτω.
Ιδιαίτερα όταν αυτές έχουν ξεπεράσει τους 150 με 200 κύκλους φόρτισης, ή ακόμη κι όταν είναι καινούργιες αλλά "μικρές" (16340-18350).
Μπορεί "ακόμη να ατμίζουν" με αντιστάσεις στο 1Ωμ, αλλά πρακτικά η αίσθηση είναι εντελώς διαφορετική/υποτονική.
Άρα είναι κάτι που, μετά την τρίτη-τέταρτη φορά που θα τύχει σε κάποιον, πολύ εύκολα πλέον θα το καταλαβαίνει και δε θα επιμένει ν'ατμίζει μέχρι τέλους.

Αυτό ακριβώς εννοουσα κι εγώ, ότι μου είναι απίστευτα δύσκολο να καταλάβω τα 3.2 volts ακόμα...
Και επειδή με τις αντιστάσεις 1.1 - 1.4 τα watts που βγαίνουν είναι 6.0 - 8.0 , ατμίζει σχεδόν κανονικά!
...

Μ'επισκευάσιμο ατμοποιητή καλής ποιότητας, το "σχεδόν κανονικά" έχει μεγάλη διαφορά...
Μή σου πώ κι από τα 3,5-3,4 Volts.

Τουλάχιστον για μένα, αυτό ισχύει... 

Πιστεύω ότι είναι -κυρίως- θέμα εξοικείωσης κι εμπειρίας.

Μετά, απλά παίρνεις περισσότερες μπαταρίες για ν'αλλάζεις συχνότερα (είτε μιλάμε για ηλεκτρονικό μοντ, είτε για μηχανικό).   

[Vamire]

Οκ νόμιζα πως ειναι αντιπαράθεση λόγο τις παράθεσης έγινες κατανοητός Δυστυχώς ο γραπτός λόγος παρερμηνεύεται πολλές φόρες στα φόρουμ φαντάσου να μιλάγαμε και κινεζο-εγγλέζικα τι θα γινόταν

btw πλάκα ειναι οτι μετά το τελευταίο ποστ που έγραψα τραβάω τζούρα και τίποτα βάζω το βολτόμετρο πάνω και βλέπω την aw στα 2,6 τόσο χαμηλά δεν ειχα ξανά φτάσει νόμιζα πως ειχε μπουκώσει ο κιλλερ και τραβούσα,τραβούσα

[shadockan]

Αυτό ακριβώς εννοουσα κι εγώ, ότι μου είναι απίστευτα δύσκολο να καταλάβω τα 3.2 volts ακόμα...
Και επειδή με τις αντιστάσεις 1.1 - 1.4 τα watts που βγαίνουν είναι 6.0 - 8.0 , ατμίζει σχεδόν κανονικά!

Οπότε και οι imr δεν είναι για όλους, και ας είναι ασφαλούς χημείας...
καλύτερα protected...

 
Ολα καλα κι ωραια με τις protected...........δεν δουλευουν ομως σε αντ/σεις κατω των  1,3 ωμ. Θελει πιο μεγαλη αντ/ση η protected για να δωσει ρευμα

[drum]

Οκ νόμιζα πως ειναι αντιπαράθεση λόγο τις παράθεσης έγινες κατανοητός Δυστυχώς ο γραπτός λόγος παρερμηνεύεται πολλές φόρες στα φόρουμ φαντάσου να μιλάγαμε και κινεζο-εγγλέζικα τι θα γινόταν

btw πλάκα ειναι οτι μετά το τελευταίο ποστ που έγραψα τραβάω τζούρα και τίποτα βάζω το βολτόμετρο πάνω και βλέπω την aw στα 2,6 τόσο χαμηλά δεν ειχα ξανά φτάσει νόμιζα πως ειχε μπουκώσει ο κιλλερ και τραβούσα,τραβούσα

αμα την ξαναπας τοσο χαμηλα, συντομα θα σου κουνησει μαντηλι η μπαταριουλα.

[Vamire]

Εχει ξανα πεσει στα 2,75 aw ftw χαχα