Μπαταρίες για mod: ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΕΞΠΡΕΣ και νέες κυκλοφορίες

[Vangos]

https://docs.google.com/file/d/0BxL-fHC-i2cBQlc0UmR3SDVPNkk/edit?usp=sharing
Efest IMR18650V2 Test.
Κάτι μου λέει ότι η μόνη διαφορά με την 2250mAh είναι στο ταμπελάκι.

Ευχαριστούμε για τις πληροφορίες, μπήκαν κι εδώ:http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,6530.msg602350.html#msg602350

...
@Συντονιστές
επειδή δεν έχουμε ξαναδεί τόσο ολοκληρωμένη σειρά μετρήσεων και μάλιστα με ειδικά για αυτήν την δουλειά μηχανήματα   
μήπως πρέπει να μπουν  σε κάποιο δικό τους νήμα και ίσως καρφιτσωμένο 

Υπάρχουν αντίστοιχες πληροφορίες για σχεδόν όλες τις μπαταρίες που μας ενδιαφέρουν, εδώ: http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,6530.msg542744.html#msg542744

[leosedf]

Ωραία σελίδα έχει ο γερμανός αλλά απ'  ότι βλέπω χρησιμοποιεί Xstar φορτιστή και έναν άλλον icharger (γουέλκομ το τσαινατάουν) για εκφόρτιση.
Επίσης έχει κάνει το λάθος και συνδέει τις μπαταρίες με μαγνήτη, κάτι που στην ανάλυση προσθέτει αντίσταση άρα και δεδομένα λίγο αλλαγμένα.
http://dampfakkus.de/info/akkus-testen.php
Κάτι μου μυρίζει χαλασμένο αλλά κατά τα άλλα έκανε καλή δουλειά (παρουσίαση).

[STYLIANOS]

 Κάτι ευχάριστο που διαπιστώνω και στις μετρήσεις του leo αλλά και στα διαγράμματα που υπάρχουν ήδη στο φόρούμ είναι ότι η τάση πέφτει σχετικά απότομα λίγό επάνω από τα 3 βολτ
Οπότε μαλών δεν έχασε και η βενετιά βελόνι που τα Μοντ μας τις δίνουν για φόρτιση κάπου στα 3,3και δεν τις πηγαίνουν μέχρι τα 2,75 που είναι το όριο αποκοπής 
 

ωπ στα 2,5 c βλέπω ότι η μπαταρία κάνει το( μπλούμ ) 2,9 και κάτω 


και απο ότι βλέπω και στα άλλα διαγράμματα όσο αυξάνετε το ρεύμα   τόσο το (μπλούμ ) πάει πιο κάτω σε βόλτ

μήπως τελικά εκτός απο την συνολική χωρητικότητα, πρέπει να λάβουμε υπ όψιν μας και πόση απο αυτήν τελικά είναι εκμεταλλεύσιμη απο εμάς ανάλογα με το που κόβει το μοντ και τα αμπέρ που τραβάμε?? 
 

[leosedf]

Από τα 3.5-3.4 μέχρι το 3 έστω μεσολαβεί ένα διάστημα 15-20 λεπτών. Αν το βάλεις σε δευτερόλεπτα ατμίσματος είναι αρκετά.
Και κάτω από τα τρία δίνει αλλά θα δίνει λιγότερα μιλλιαμπέρ.

[Βασίλης Γ]

Καλησπέρα. Έχω συμπληρώσει 1 μήνα ατμίσματος και είμαι συνεχώς στο ψάξιμο για τα αναλώσιμα που θα χρειάζομαι (όπου συμπεριλαμβάνονται και οι μπαταρίες) και μου γεννιούνται  .

Θέμα μπαταριών.
Αυτή τη στιγμή χρησιμοποιώ ego 650 mAh. Οι τιμή τους για επώνυμες μπαταρίες παίζουν 15-20€ περίπου, άρα οι 2 μπαταρίες κοστίζουν 30-40 €.
Είδα ότι υπάρχει η λύση απλής μπαταριοθήκης, για παράδειγμα http://www.fabvape.gr/batteries-type-ego/ego-rs με χρήση μπαταριών όπως αυτές http://www.fabvape.gr/rechargable-batteries/efest-batteries?product_id=157

Το αρχικό κόστος είναι μικρότερο από την αγορά 2 μπαταριών ego (περίπου 20-25€), ενώ θεωρητικά και μακροπρόθεσμα αποτελεί οικονομικότερη λύση αφού θα χρειάζονται αντικατάσταση μόνο οι 2 μπαταρίες, με κόστος μικρότερο απο 1 μπαταρία ego.

Απορίες για την υλοποίηση αυτή
1. Αποτελεί ασφαλή λύση;
2. Αποτελεί όντως οικονομική λύση (γιατί κάποιες φορές η θεωρία απέχει από την πράξη, για παράδειγμα εάν απαιτείται συχνή (μηνιαία ας πούμε) αντικατάσταση της μπαταριοθήκης και συχνότερη αλλαγή των μπαταριών σε σχέση με τις ego);

[SEB]

Ναι και στα δυο ερωτηματα

[rgthekid]

μπαταριοθήκη = 20-25 ευρώ.
μπαταρίες = 15-20 ευρώ.
φορτιστής = 20 ευρώ.
πολύμετρο = 10 ευρώ.


Ασφάλεια δεν υπάρχει ποτέ με τις μπαταριοθήκες, αλλά το ποσοστό είναι μικρό ανάλογα και την μπαταρία που χρησιμοποιείς, μπορείς να διαβάσεις στο σχετικό thread που λέει αναλυτικά.


Οι μπαταρίες συνήθως θέλουν αλλαγή στους 5-6-7-8 μήνες ανάλογα πως τις χρησιμοποιείς/φορτίζεις.
Μπορεί να χρειαστείς να αλλάξεις και μετά απο έναν μήνα.


Μιας και έχω αγοράσει μόνο μια φορά EGO και αυτή μου κράτησε για 1,5 χρόνο ( !!!!! ) δεν μπορώ να κάνω κάποια σύγκριση, αλλά έχω βγει την υγειά μου με το mod.


Η απόσβεση του mod έρχεται με τον καιρό, όπως του ηλεκτρονικού τσιγάρου απέναντι στο κανονικό.

[Βασίλης Γ]

SEB
 

rgthekid
Εσύ μιλάς για modάκι. Εγώ μιλώ για απλή μπαταριοθήκη, οπότε το κόστος που έχω βάλει είναι μικρότερο από αυτά που παραθέτεις. Βασικά η απορία μου είναι για τη χρονική διάρκεια ζωής των απλών μπαταριοθηκών και ίσως την απορία μου την έλυνε κάποιος που χρησιμοποιεί τη συγκεκριμένη ή ανάλογη απλή μπαταριοθήκη.

Το κακό είναι ότι παράλληλα με τις απλές μπαταριοθήκες, βλέπω και τα mods

[SEB]

Γνωμη μου θα ηταν η μπαταριοθηκη που θα επιλεξεις να φροντισεις να εχει μονο ενα απλο  μπουτον και οχι αυτο το συνηθισμενο κυκλωμα που χρησιμοποιουν οι ego μπαταριες με το μοσφετ ετσι ωστε να αποφυγεις προβληματα που μπορει να υπαρξουν μετα απο καποιο πιθανο βραχυκυκλωμα

[Βασίλης Γ]

Για να καταλάβω και να ξέρω.
Για μπαταρίες IMR δεν χρειάζεται να υπάρχει κύκλωμα προστασίας στη μπαταριοθήκη;

[Nemesis_rds]

Αν ειναι να μπεις στο τρυπακι να ξεφυγεις απο τις κλασσικες eGo,
γιατι δεν κοιτας για καποιο φτηνο μηχανικο mod που να ειναι στα γουστα σου?
Θα ειναι μακραν πιο εμφανισιμο και ποιοτικοτερο απο τις eGo.

[STYLIANOS]

http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,6530.msg225122.html#msg225122

imr = ασφαλούς χημείας , δεν είναι απαραίτητη η επιπλέον προστασία

ασχολήσου αν ΄θέλεις λίγο με το παραπάνω λίνκ είναι αρκετά μεγάλο και κοπιαστικό αλλά θα βγεις κερδισμένος 

[Βασίλης Γ]

Nemesis
Έχω δει αρκετά Mods και ακόμα κοιτάω, αλλά ξεφεύγουν τα περισσότερα σε μέγεθος (κατά πλάτος ή  κατά ύψος) από το κλασικό μέγεθος των ego.

STYLIANOS
Έχω διαβάσει περί IMR μπαταριών, αλλά δε θυμόμουν για τη περίπτωση βραχυκυκλώματος.

[Giannis Pap]

Ρίξε μια ματιά να δεις εδώ τις διαστάσεις τους
http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,15913.0.html

[STYLIANOS]

http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,5559.msg561737.html#msg561737

να και τα βραχυκυκλώματα 

ρίξε και εδώ ένα μάτι ειδικά στο πρώτο βίντεο