Θέλω επειγόντως τα φώτα των έμπειρων

[tsigaro_telos]

  είμαι έτοιμος να κατέβω να αγορασω τσιγαρα!  και δεν θελω γιατι ειμαι σε καλο δρομο αποτοξινωσης απ το Κ.Τ.
Ομως....
το Η.Τ. μου αρνειται να συνεργαστει... μου επιτρεπει μονο μια ρουφηξια καθε 2 με 3 λεπτα! αδειαζει πολυ γρηγορα το φιλτρο απ το υγρο που του βαζω! εχω αλλαξει 3 φιλτρα σημερα! αδειαζει πολυ γρηγορα η μπαταρια! φορτισα απο 3 φορες τις 2 μου μπαταριες σημερα!
τι συμβαινει? θελω να ατμισω ξανα ομορφα και ωραια οπως στην αρχη και οχι να καπνισω παλι! ΟΧΙ! πρεπει να το αποφυγω αυτο! καθε βοηθεια δεκτη!
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!

Ξέχασα οτι εχουν γεμισει τα χερια μου και τα χειλη μου με υγρο γεμισματος! λετε να χανει απο πουθενα? 

[zoobi]

το Η.Τ. μου αρνειται να συνεργαστει... μου επιτρεπει μονο μια ρουφηξια καθε 2 με 3 λεπτα! αδειαζει πολυ γρηγορα το φιλτρο απ το υγρο που του βαζω! εχω αλλαξει 3 φιλτρα σημερα! αδειαζει πολυ γρηγορα η μπαταρια! φορτισα απο 3 φορες τις 2 μου μπαταριες σημερα!

Μήπως έχεις evo με αυτόματες μπαταρίες και ο χώρος που βρίσκεσαι έχει πολύ θόρυβο;

Ξέχασα οτι εχουν γεμισει τα χερια μου και τα χειλη μου με υγρο γεμισματος! λετε να χανει απο πουθενα? 

Αν έχεις evo και παλιού τύπου φιλτράκια (αυτά που θέλουν συνδετήρα για να βγουν) πρέπει να προμηθευτείς καινούργιου τύπου.

[Abet]

Σκούπισε τις επαφές μπαταριών και ατμο , πιθανώς να έχεις κακή επαφή.
Πρέπει ΠΑΝΤΑ να έχεις καβάντζα μιά φρέσκια μπαταρία και 1 φρέσκο ατμο , για να είσαι σε θέση να κάνεις σύγκριση στις δύσκολες στιγμές.
Κατά τα άλλα αν δεν δώσεις στοιχεία τι , με τι και ποσο  ατμίζεις δεν γίνεται βοήθεια 

[tsigaro_telos]

αυτο εχω http://www.intellicig.gr/details2.php?lang=1&wh=1&the1id=19&the2id=26&theid=26&open1=19&open2=26&thepid=28&page=1 με αυτα τα φιλτρα που εχουν σαν δωρο αυτο το υγρο http://www.intellicig.gr/details2.php?lang=1&wh=1&the1id=9&theid=9&open1=9&open2=26&thepid=59&page=1 και αυτο τον ατμοποιητη http://www.intellicig.gr/details2.php?lang=1&wh=1&the1id=20&theid=20&open1=20&open2=26&thepid=37&page=1

τωρα το ποσο ατμιζω... οσο μου επιτρεπει. οταν δεν ειχα προβλημα ατμιζα οπως οταν καπνιζα! 3-4 τσιγαρα την ωρα! δε μπορω να κανω την αντιστοιχηση. Ευχαριστω παντως

[tsigaro_telos]

Σκούπισε τις επαφές μπαταριών και ατμο , πιθανώς να έχεις κακή επαφή.
Πρέπει ΠΑΝΤΑ να έχεις καβάντζα μιά φρέσκια μπαταρία και 1 φρέσκο ατμο , για να είσαι σε θέση να κάνεις σύγκριση στις δύσκολες στιγμές.
Κατά τα άλλα αν δεν δώσεις στοιχεία τι , με τι και ποσο  ατμίζεις δεν γίνεται βοήθεια 

το σκουπισμα εχει γινει επανηλημμενα! οσο για καβαντζα εχω 2 ατμοποιητες και 2 μπαταριες και ατμιζω μονο 9 μερες! αν χαλασαν... πακετο και επιστροφη! ελεος!

[Abet]

Βγάλε τον ατμο και φύσα απο τη μεριά της μπαταρίας 2-3 φορές σε μια χαρτοπετσέτα
Βίδωσε τον ατμο χωρις φίλτρο στη μπαταρία
γύρνα το ανάποδα και φύσα στη μικρή τρυπούλα στη βάση του ατμο για 10- 20  "
ασε να κρυώσει και επανέλαβε μέχρι που να μη βγαίνει καθόλου ή ελάχιστος ατμός
ο ατμο σου είναι μπουκωμένος
Μετά βγάλε το εσωτερικό φιλτρο στάξε 1-2 σταγόνες (dripping) και βάλε μονο το εξωτερικό
Με manual μπαταρία πιθανώς να μην έχεις αυτά τα προβλήματα

[zoobi]

Παρατήρησε μήπως μένει το λαμπάκι (καφτρα) αναμμένο χωρίς λόγο. Το evo έχει cutoff 2 λεπτών αν παραμείνει σε λειτουργία για κάποια δευτερόλεπτα παραπάνω. Κοινώς, αν τραβήξεις υπερβολικά μακρόσυρτη - κατά τη γνώμη του - τζούρα, μετά για δύο λεπτά δεν θα ξαναλειτουργεί. Το ίδιο και αν κολλήσει στο on για κάποιο λόγο η μπαταρία (θόρυβος, βραχυκύκλωμα κ.λ.π.).

[tsigaro_telos]

βγάλε το εσωτερικό φιλτρο στάξε 1-2 σταγόνες (dripping) και βάλε μονο το εξωτερικό

δεν καταλαβαινω τι εννοεις! που να σταξω σταγονες αφου θα βαλω μονο το εξωτερικο φιλτρο?

μήπως μένει το λαμπάκι (καφτρα) αναμμένο χωρίς λόγο

όχι δε συμβαίνει κάτι τέτοιο

[Tem]

δεν καταλαβαινω τι εννοεις! που να σταξω σταγονες αφου θα βαλω μονο το εξωτερικο φιλτρο?................

στάξε απλά επάνω στον ατμοποιητή

[Abet]

δεν καταλαβαινω τι εννοεις! που να σταξω σταγονες αφου θα βαλω μονο το εξωτερικο φιλτρο?

Πάνω στη γέφυρα ( συρμάτινο διχτυωτό)

[Tem]

ένα evo με μπαταρίες χωρίς cut off θα ήταν πραγματικά πολύ καλό. Δυστυχώς δεν υπάρχει κάτι τέτοιο.Ολο το πρόβλημα το δημιουργούν οι συγκεκριμένες μπαταρίες που σου δημιουργούν την αίσθηση ότι είναι ελαττωματικές χωρίς να είναι.

[panos]

Με το evo βρήκα κυριολεκτικά την υγειά μου όταν
α) χρησιμοποίησα manual μπαταρίες IQ
β) άρχισα να κάνω dripping 1-2 σταγόνες υγρού στη γέφυρα αφαιρώντας εντελώς το φιλτράκι με τον πολυεστέρα...

[tsigaro_telos]

Υπάρχει καμμια λυση για το προβλημα που εθεσα στην αρχη ωστε να μη καθομαι ολη την ωρα με το υγρο στα χερια και μετα απο δυο ρουφηξιες ξανα μανα τα ιδια και δωστου σταξιμο στη γεφυρα και δωστου φυσημα στις επαφες και δωστου γεμισμα το φιλτρακι, ε αυτο δεν ειναι ατμισμα ειναι βασανο! 

[Arvacon]

Υπάρχει καμμια λυση για το προβλημα που εθεσα στην αρχη ωστε να μη καθομαι ολη την ωρα με το υγρο στα χερια και μετα απο δυο ρουφηξιες ξανα μανα τα ιδια και δωστου σταξιμο στη γεφυρα και δωστου φυσημα στις επαφες και δωστου γεμισμα το φιλτρακι, ε αυτο δεν ειναι ατμισμα ειναι βασανο! 

Janty EGo με ατμοποιητη 901 και πατεντα ADM στο φιλτρο για μενα και καθαρισες.. Αρκετοι απο εδω μεσα ακολουθησαμε τη συνταγη αυτη και εχουμε μεινει ευχαριστημενοι με το αποτελεσμα πιστευω και απο θεμα αξιοπιστιας και σωστης ροης φιλτρου,αλλα και απο θεμα αυτονομιας της μπαταριας,χωρις τετοιες παιδικες ασθενειες..
Σε λιγο ισως ανοιξω ενα νεο τοπικ,να συγκεντρωσω καποια χρησιμα λινκς εκει για τους νεους χρηστες,σχετικα με τα παραπανω που αναφερω,οποτε εχε το νου σου 

Edit: ετοιμο και το topic που σου υποσχεθηκα
http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,1217.msg23157.html#msg23157

[Tem]

οι μπαταρίες του intellicig evo έχουν πάντως σαφώς μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τις αντίστοιχες του Janty eGo. Oμως οι τελευταίες απλά δεν παίζονται αφού όσο είναι εν ζωή προσφέρουν απόλαυση διαρκείας χωρίς cut off.