Επισκευασιμος ατμοποιητης η vv η και τα δυο

[stam]

Όταν έχεις προβάρι η vv by seb δεν υπάρχει αγχος.εκατό φορές να πέσει κάτω τίποτα δεν θα πάθει.

Αν έχεις καμία κινεζια τότε καλά να πάθεις.

[vantamis]

Όταν έχεις προβάρι η vv by seb δεν υπάρχει αγχος.εκατό φορές να πέσει κάτω τίποτα δεν θα πάθει.

Αν έχεις καμία κινεζια τότε καλά να πάθεις.

Δεν θεωρώ ότι κάτι που έχει φτιαχτεί από ατσάλι στην Κίνα είναι λιγότερο ανθεκτικό από κάτι που έχει φτιαχτεί από ατσάλι στην Γαλλία ή στην Ελλάδα, αλλά δεν είναι εκεί είναι το θέμα. Οποιαδήποτε ηλεκτρονική συσκευή είναι λιγότερο ή περισσότερο πιθανό να παρουσιάσει πρόβλημα ή και σταμάτημα λειτουργείας όταν υπόκειται σε χτυπήματα, ταρακουνήματα, πόσο μάλλον πεσίματα σε στέρεο έδαφος ή νερό, αλλιώς δεν θα υπήρχε και λόγος να αποκλείονται αυτά από την εγγύηση του προϊόντος.

Όχι ότι ένα μηχανικό mod (στην περίπτωσή μας) είναι αθάνατο ή δεν υπόκειται σε βλάβες ανάλογες ενός χτυπήματος (αν και σπάνια θα σταματήσει να λειτουργεί)... είναι περισσότερο ψυχολογικοί οι λόγοι, όπως και με τις μπαταρίες ή τα φυτίλια και τα σύρματα. Πάντα κουβαλάω λίγο σύρμα και φυτίλι μαζί μου ή 1-2 επιπλέον μπαταρίες 18650, αν και -ειδικά με το φυτίλι & το σύρμα- δεν έτυχε ποτέ να τα χρησιμοποιήσω "στον δρόμο" για να σετάρω φιλτροαντίσταση, αλλά και ούτε πρόκειται να ατμίσω ποτέ 3 μπαταρίες 18650 στην διάρκεια της ημέρας!!!

 

[Vrs5]

Με ενα ηλεκτρονικο μοντ παιρνεις μαζι σου και μια τουιστ, ετσι δεν μενεις 
Εξαλλου τι καλυτερο απο ενα μοντ που θα σε κρατησει για ολη τη διαρκεια της μπαταριας στην ιδια ταση και οχι να την κατεβαζει καθε δεκαλεπτο με αποτελεσμα η να κουβαλας οπως ειπες 2-3 χ18650 η να σου φευγουν τα σαγονια στο ρουφηγμα 

[vantamis]

Δεν έχεις άδικο, κι όχι ότι δεν το έχω κάνει... Αυτόν τον καιρό έχω ένα v.v. που δοκιμάζω με 3-4 ατμοποιητές και εξακολουθώ να κουβαλάω και το μηχανικό μαζί μου για σιγουριά ( ).

Αυτό με τις τζούρες και το ρούφηγμα, το έχω νιώσει στο μηχανικό, αλλά και στο v.v. στο οποίο μετά από κάποια στιγμή, νιώθω την ανάγκη να το "ανεβάσω" σε volt και μετά ξανά κάτω. Προφανώς επέρχεται ο κορεσμός μετά από κάποια ώρα και δημιουργείται αυτή η ανάγκη, τίνα πω! Ίσως γι'αυτό να μην βλέπω πολύ μεγάλη διαφορά στην ροή του ατμίσματος, τουλάχιστον με τον Οδυσσέα. Με έναν EVOD που πήρα πρόσφατα, τον οποίο δοκίμασα μόνο στο v.v. (eVic), ενώ είναι καλός στην αρχή, μετά με κουράζει.
Επίσης, ναι μεν το v.v. κάνει καλή διαχείρηση της μπαταρίας, αλλά δεν αντέχει και πολύ περισσότερο απ'ότι πάνω στο μηχανικό τελικά. Δεν το έχω μετρήσει σε ώρες ή λεπτά ατμίσματος, αλλά η αίσθηση που έχω είναι ότι δεν έχουν τεράστια διαφορά, ειδικά όταν το v.v."παίζει" γύρω στα 4.0V-4.5V.

Ελπίζω να μην έχω βγει off-topic... Όταν με ρωτάει κάποιος που σκέφτεται να αρχίσει το Η.Τ., του προτείνω να πάει σε λύση v.v. για σταθερή απόδοση και εργοστασιακούς ατμοποιητές τύπου CE4, T3 ή EVOD, ώστε να μην απογοητευτεί και να μην ασχολείται με πολλά πολλά, αλλά εγώ -προφανώς από συνήθεια- έχω "κολλήσει" στο μηχανικό με επισκευάσιμο ατμοποιητή, το οποίο μου φαίνεται ευκολότερο (!!!!) στο σετάρισμα και με καλύτερο τελικό ατμιστικό αποτέλεσμα.

Άβυσσος η ψυχή του ατμιστή!

 

[Vrs5]

Δεν θα διαφωνησω, οχι με σενα αλλα με κανεναν, απλα μενω σε αυτο 

Άβυσσος η ψυχή του ατμιστή!

 

Και οχι μονο 

[stam]

Έχει μεγάλη διαφορά ένα κινεζομοντ από ένα προβάρι.πολύ μεγάλη διαφορά σε πολλά σημεία.

Αξιοπιστία
Διαχείριση ενέργειασ
Μέγεθός
Ομορφιά(αυτό είναι στην κρίση του καθένα)
Εγγύηση
After sale service
Το μόνο μείον είναι η τιμή.

[Vrs5]

Έχει μεγάλη διαφορά ένα κινεζομοντ από ένα προβάρι.πολύ μεγάλη διαφορά σε πολλά σημεία.

Το μόνο μείον είναι η τιμή.

Συμφωνω στο πρωτο σκελος και να πω για το 2ο σκελος η διαφορα εαν ενας ατμιστης μεινει στο ''σπορ'' ''χομπυ''  ''αναγκη'' οπως θελει καποιος να το πει θα μηδενιστει πολυ γρηγορα απο το ''ψαξιμο'' στα διαφορα μοντ.
Προσωπικη μου γνωμη φυσικα χωρις αντιπαραθεση με καποιον εχοντας διαβασει γνωμες των συνατμιστων κατα καιρους. 

[stam]

Φυσικά αυτό είναι το 1ο που κοιτάει καποιος,τι του χρειάζεται, τι τον καλύπτει κ μέχρι που αντέχει η τσέπη του.

Εγώ πάνω μιλάω για μια αντικειμενική σύγκριση.

[exispathi]

Δε θα μπω στην αιώνια διαμάχη, πάλι, των ηλεκτρονικών mods, αλλά πιστεύω πως το θέμα του vv για μένα είναι, ξεκάθαρα στη διατήρηση σταθερής τάσης, αναντικατάσταστο. Ξεκίνησα για τη δύναμη και το χτύπημα, αλλά αν μιλάμε για μηχανικό τότε νομίζω ότι χωρίς σταθερή τάση θα ξαναπιάσω τις ego μου. Επισκευάσιμο δεν πήρα όμως για φτιάχνω την αντίσταση εκεί που θέλω, πήρα αρχικά για οικονομία, μετά για ποιότητα ατμίσματος. Χώρια που πλέον νομίζω αυτό που φτιάχνεις την αντίσταση στο ύψος που θες, έχει πάει στον κάδο σαν επιχείρημα. Πουλάνε του ίδιου εργοστασιακού κεφαλές σε όλες τις πιθανές αντιστάσεις. Τόσο μάλιστα, που εγώ δεν μπορώ να φτιάξω αντίσταση με τόση ακρίβεια στο 0,1 του Ω. (Άρα νά'το πάλι το vv!!). Ναι, αν ήταν ψηφοφορία, θα είχα ψηφίσει ξεκάθαρα και τα δύο, θεωρώ πως οι στόχοι τους είναι πολύ διαφορετικοί, και των δύο πολλά παραπάνω φυσικά από το να ρυθμίζεις τα watt.

[Panos40]

Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους φίλους που μου απάντησαν στην ερώτηση για το τι είναι VV. Σχετικά με τους επισκευάσιμους ατμοποιητές, εγώ φτιάχνω την αντίσταση, τη γυρνάω στο φυτίλι και την βάζω στον ατμοποιητή; Είναι εύκολο πράγμα; Υπάρχει κάποιο λινκ με επισκευάσιμο 100% ατμοποιητή; Ρωτάω γιατί πιστεύω πως θα γλυτώσω αρκετά 3ευρα που δίνω για κεφαλές καμένες.

[Nemesis_rds]

Ναι μονος σου φτιαχνεις την αντισταση και ειναι πανευκολο.
Θα το δεις και σαν ασχολια/χομπι μετα και θα σου αρεσει ακομη περισσοτερο.
Για επισκευασιμους ατμοποιητες πληροφοριες εδω.