VW mods..αυτο που περιμενει ο χρηστης?

[Diver]

Οκ. Δώστε σχέδιο αντίστασης (μήκη συρμάτων και σειρά) να προσπαθήσω να τη φτιάξω και να σας τη στείλω για δοκιμή .
Έχω διαθέσιμο 0.23 - 0.20 - 0.17 και ΝΟΝ σε NiCrome

[WileECoyote]

Τώρα που τα έβαλα κάτω για να μετρήσω, φαίνεται μάλλον δύσκολο...


Αντίσταση 1,85-1,9Ω (οι αριθμοί αφορούν καθαρό μήκος σύρματος). Πρέπει να βγαίνει 3 σπείρες με το 0,20 και κάτι παραπάνω από 2 μισές με το 0,17.
Η σειρά είναι NR--R0,17--R0,20--R0,17--NR, δηλαδή για μια τέτοια αντίσταση χρειάζονται 4 κολλήσεις.
Το θέμα είναι ότι τα δύο πλαϊνά κομμάτια σύρμα 0,17 έχουν πολύ μικρό μήκος και χρειάζεται λεπτός χειρισμός για να ενωθούν στο σωστό σημείο (ιδίως με το NR).

Λογικά το ταυτόχρονο άρπαγμα θα πρέπει να δίνει, με σχετικά σύντομο πάτημα του κουμπιού, περισσότερο ατμό και περισσότερο χτύπημα.
Αν τελικά αποφασίσεις να ασχοληθείς, καλό θα είναι να το δοκιμάσει κάποιος που χρησιμοποιεί υγρά με νικοτίνη για να έχει άποψη και για τα δύο.

[Diver]

Αν και όταν ετοιμαστεί , θα ενημερώσω 

[Diver]

Βγήκε 2,3Ω 
Οι ακριανές σπείρες κοκκινίζουν πρώτες τώρα και μετά ακολουθεί το κεντρικό τμήμα.
Μήπως πρέπει το  0,17 να αντικατασταθεί με 0,18 (το οποίο δε διαθέτω) ;

[Vangos]

Εγώ θα έλεγα ότι ουσιαστικά αυτό επιδιώκουμε.
Τα άκρα που βρέχονται ευκολότερα απο υγρό, να ζεσταίνονται/ατμοποιούν γρηγορότερα από το κέντρο που στεγνώνει.
Κάτι μου λέει ότι αν δοκιμαστεί στα 4,3/4,4 βολτ (8-8,4Watt, 1,87-1,91A) , θα έχει χτύπημα και γεύση σε ισορροπία κοντά στο απόλυτο.
Αν επιβεβαιωθεί, θα μιλάμε για πολύ καλή εφαρμογή (και προσαρμογή) της θεωρίας στην πράξη...

[STYLIANOS]

σαν να έχουμε ξεφύγει κάπως απο τον τίτλο και το αρχικό νόημα του θέματος ; ή μου φαίνετε 
με το συμπάθιο εε