Voopoo Drag S 60W

[aragiannis]

Νέες κυκλοφορίες από την Voopoo με αρκετά καινούργια ποιοτικά στοιχεία.
Μόλις πριν από λίγες ημέρες κυκλοφόρησαν οι πρώτες πληροφορίες και οι πρώτες εικόνες για τα Voopoo Drag X και Voopoo Drag S
Εισαγωγικά να πω, πως η ποιοτική αναβάθμιση αυτών των συσκευών mod pod είναι πολύ σημαντική και επισημαίνεται σημειολογικά με την ταξινόμηση των συσκευών στην οικογένεια των Voopoo Drag.
Και οι δύο συσκευές είναι εντυπωσιακές. Μόνο όταν τις πιάσει κανείς στα χέρια του μπορεί να καταλάβει για το επίπεδο της ποιοτικής αναβάθμισης.
Τα λόγια ωχριούν μπροστά στην εμπειρία.
Προβληματίστηκα αν έπρεπε να γράψω ξανά από την αρχή μια εντελώς νέα παρουσίαση, αλλά το Voopoo Drag S ελάχιστα διαφέρει από το Voopoo Drag Χ. Στο θέμα της ενσωματωμένης μπαταρίας των 2500mAh και στη δυνατότητα να ατμίζει κανείς χωρίς τη χρήση του fire button.
Έπρεπε λοιπόν ή να βάλω σε αυτή την παρουσίαση τον υπερσύνδεσμο που παραπέμπει στην παρουσίαση του Χ ή να επαναλάβω την ίδια σχεδόν παρουσίαση.
Προτίμησα τη δεύτερη επιλογή για την αποφυγή της παραπομπής και την ευκολία της ανάγνωσης ενός ενιαίου κειμένου.

Θα συνεχίσω την παρουσίασή τους από το μικρό αδελφάκι, το Voopoo Drag S, μια συσκευή με εντελώς νέα εμφάνιση, πολύ εντυπωσιακή, που έχει ενσωματωμένη μπαταρία χωρητικότητας 2500mAh, είναι εφοδιασμένη με νέο chipset και αποδίδει μέγιστη ισχύ 60W.

Το Voopoo Drag S έρχεται στην παρακάτω συσκευασία

Στη βάση του κουτιού υπάρχει το απαραίτητο scratch για τον έλεγχο της γνησιότητας της συσκευής.
Το εγχειρίδιο των οδηγιών χρήσης είναι πολύ καλογραμμένο, σε διάφορες γλώσσες, όχι όμως και στην ελληνική.

Στη συσκευασία περιλαμβάνονται τα παρακάτω

1x DRAG S Device
 1x DRAG S Replacement Pod 4.5ml
 1x PnP-VM1, 0.3ohm
 1x PnP-VM5, 0.2ohm
 1x Type-C Cable
 1x User Manual
 1x Warranty Card
 1x Chip Card

Το Voopoo Drag S είναι διαθέσιμο στους παρακάτω επτά πανέμορφους χρωματικούς συνδυασμούς

Οι διαστάσεις του και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του είναι τα ακόλουθα

Brand: Voopoo
 Unit: 1Set
 Size: 87mm x 33mm x 28mm
 Pod Capacity: 4.5ml
 Pod Material: PCTG
 Coil: 0.2ohm (PnP-VM5); 0.3ohm (PnP-VM1)
 Mod Material: Alloy + Leather
 Battery Capacity: 2500mAh Built-in Battery
 Output Power: 5-60W
 Output Voltage: 3.2-4.2V
 Resistance 0.1-3.0ohm
 Package: Gift Box
Come with 4.5ml e-juice capacity and bottom filling design
 Powered by 2500mAh built-in battery with 60W max output
 Support PnP-VM1 0.3ohm coil and PnP-VM5 0.2ohm coil
 Charged via Type-C 5V/2A for fast charging
 Adopt innovative infinite airflow system for the most comfortable experience
 Add score ranking mode to unlock the new level from "IRON" to "KING"
 Provide both button and auto for you for DL or MTL vaping
 Automatically identify the inserted coil and match the best wattage to prevent any misuse
 Monitored by GENE.TT chip for 0.001s ignition and PUFF recording, SCORE ranking, and SMART switching start mode
 Provide 7 safety protections: Overtime/Short-circuit/Overcharge/
                                         Max Power/Output Over-current/
                                         Over Discharge/Over-temperature/
                                         Battery Reverse Protection
Το βάρος της συσκευής, χωρίς τη μπαταρία, είναι 124g

Το Voopoo Drag S είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου και δέρμα (το mod) και από PCTG (η δεξαμενή αναπλήρωσης του υγρού).
Η ποιότητα κατασκευής του είναι πραγματικά εντυπωσιακή. Δεν έχω ξαναδεί τέτοια ποιότητα σε κινεζικής προέλευσης συσκευή.
Το ίδιο εντυπωσιακή και ποιοτική δείχνει κι η βαφή του μεταλλικού τμήματος του mod.
Η κατασκευή του είναι απόλυτα συμπαγής, τα πάντα αρμόζουν τέλεια και δίνει μια απίστευτη αίσθηση στιβαρότητας.
Αν και το βάρος του δεν είναι ιδιαίτερα μικρό, έχει πάρα πολύ καλή εργονομία και πάρα πολύ καλό κράτημα. Το δέρμα δίνει μια αίσθηση πολυτέλειας και συμβάλει τα μέγιστα στο πολύ καλό κράτημα. Το πάχος του είναι τόσο, ώστε να κρατιέται πολύ άνετα κι από την μικρότερη παλάμη.

Το pod είναι κυλινδρικό, αλλά το mod όχι, αν και είναι καμπυλωμένο, χωρίς αιχμές. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να στηρίζεται τόσο όρθιο, όσο και οριζόντιο, χωρίς κίνδυνο να γλιστρίσει πάνω στις επιφάνειες στήριξης.
Το pod συγκρατείται στο mod με μαγνήτες. Στο εσωτερικό του πάνω μέρους του mod υπάρχει ένας μεγάλος μαγνήτης σχήματος δακτυλίου και στο κάτω μέρος του pod υπάρχουν τρεις κυκλικού σχήματος μαγνήτες σε διάταξη ισόπλευρου τριγώνου. Όπως και να τοποθετηθεί το κυκλικό pod στο mod, οι μαγνήτες, που είναι πολύ δυνατοί, το συγκρατούν απόλυτα σταθερό.

Στην πρόσοψη του mod και με σειρά από πάνω προς τα κάτω, υπάρχουν το fire button, η οθόνη, τα πλήκτρα επιλογών συν (+) και πλην (-) και η θύρα φόρτισης, που είναι micro usb τύπου C, που εξασφαλίζει την ταχύτερη δυνατή φόρτιση της μπαταρίας, αν επιλέξει κανείς να την φορτίσει μέσα στο mod.
Η φόρτιση μέσω της θύρας γίνεται με τάση 5V και ρεύμα έντασης 2Α.
Το fire button και τα πλήκτρα επιλογών είναι κυκλικού σχήματος και λειτουργούν υποδειγματικά.
Το καινούριο chipset με το οποίο είναι εφοδιασμένο το Voopoo Drag S του εξασφαλίζει ακαριαίο firing της τάξης του 0,001sec.
O ήχος πυροδότησης είναι ανεπαίσθητος και το fire button δεν χρειάζεται ιδιαίτερη πίεση για να ενεργοποιηθεί.
Η κατακόρυφης διάταξης έγχρωμη οθόνη των 0,96 ιντσών, είναι πολύ φωτεινή και ευανάγνωστη, αλλά δεν έχει ρύθμιση φωτεινότητας ή επιλογή χρωμάτων.
Στην οθόνη αναγράφονται: το επιλεγμένο mode (οι επιλογές είναι δύο), η ισχύς, η τιμή της αντίστασης, η τιμή της τάσης, ο απαριθμητής των puffs, η σήμανση αν η συσκευή είναι κλειδωμένη ή όχι και η μπάρα που δείχνει τη στάθμη φόρτισης της μπαταρίας.

Τέλος, κάτω χαμηλά στην οθόνη υπάρχει κι ένα είδος παιγνιδιού-επιβράβευσης. Ένας προσομοιωτής στο chipset, υποτίθεται πως μπορεί να υπολογίζει την ποσότητα του παραγόμενου ατμού και να σε επιβραβεύει κατατάσσοντάς σε σε οκτώ διαφορετικά επίπεδα.
Υπάρχει η δυνατότητα μηδενισμού του απαριθμητή των puffs.

Τώρα, τα δύο διαθέσιμα modes λειτουργίας είναι το smart και το rba. Με τρία διαδοχικά clicks πας από το ένα στο άλλο.
Στο smart mode το chipset αναγνωρίζει την τιμή της αντίστασης και ρυθμίζει αυτόματα την ισχύ, σύμφωνα με αυτήν που θεωρεί ιδανική για την κάθε αντίσταση. Υπάρχει βέβαια η δυνατότητα να αυξήσει ή να μειώσει κανείς την ισχύ στο επιθυμητό επίπεδο. Προς τα κάτω, όσο θέλει. Προς τα πάνω, υπάρχει κόφτης, που δεν επιτρέπει να ανέβει η ισχύς πάνω από το επίπεδο προστασίας της κάθε αντίστασης.
Στο rba mode, όλες οι επιλογές γίνονται από τον χρήστη. Εννοείται φυσικά πως το chipset διαβάζει την τιμή της επισκευάσιμης αντίστασης, όσο και την τιμή των έτοιμων αντιστάσεων και αφήνει τον χρήστη να ανεβάσει την ισχύ μέχρι και το ανώτατο όριο που είναι τα 60W.
Τέλος, στο πάνω τμήμα του mod υπάρχει το σύστημα aiflow της συσκευής.
Η σχεδίασή του είναι πολύ ιδιαίτερη και εμένα προσωπικά μου άρεσε πάρα πολύ.
Δεν έχω ξαναδεί (χωρίς να αποκλείω την περίπτωση να υπάρχει, αλλά να μην έχει πέσει στην αντίληψή μου) τέτοια σχεδίαση.
Ενδεχομένως να είναι καινοτομία. Ένας μοχλός που εξέχει λίγο, βρίσκεται στο πίσω μέρος του mod, αντιδιαμετρικά του fire button, αλλά πιο ψηλά, που συρόμενος ρυθμίζει το άνοιγμα των δύο οπών εισαγωγής του αέρα που βρίσκονται δεξιά και αριστερά του. Ο μοχλός αυτός κρατάει πολύ σταθερή την θέση του και τη ρύθμιση του αέρα, αφού θέλει μια σχετική προσπάθεια για να συρθεί. Από τα περιστρεφόμενα δακτυλίδια που συνήθως ρυθμίζουν την εισαγωγή του αέρα, αυτή η καινοτομία της ρύθμισης με τον μοχλό μου άρεσε πάρα πολύ. Την βρήκα ένα από τα πιο δυνατά σημεία της συσκευής και είμαι σίγουρος πως θα αρέσει, για να μη πω θα ενθουσιάσει τους πάντες.

Το ολοκαίνουριο chipset που οδηγεί τη συσκευή είναι το GENE.TT chip, που παρέχει επτά διαφορετικά συστήματα προστασίας.
Η αξιοπιστία του και οι επιδόσεις του είναι δεδομένες και λίγο ως πολύ γνωστές, με βάση την εμπειρία που έχουμε από όλη τη σειρά των GENE chipsets και επιβεβαιώνονται για άλλη μια φορά.

Στο Voopoo Drag S υπάρχει επίσης η δυνατότητα λειτουργίας χωρίς τη χρήση του fire button, που εμένα προσωπικά δεν είναι επιλογή μου.
Βρίσκω τη τζούρα σ’ αυτή τη λειτουργία λίγο πιο αδύναμη.

Η δεξαμενή αναπλήρωσης του υγρού, το pod, είναι κατασκευασμένο από PCTG και ενώ δείχνει πολύ κομψό, είναι διακριτικά παχύ, τόσο όσο χρειάζεται, για να είναι πολύ ανθεκτικό. Όμως είναι πολύ μικρό το χρονικό διάστημα που έχω τη συσκευή στα χέρια μου και δεν μου έτυχε μέχρι στιγμής καμία πτώση, ώστε να μπορώ να πω με σιγουριά το πόσο ανθεκτικό είναι.
Ελπίζω κι εύχομαι να μη χρειαστεί να το διαπιστώσω.

Η χωρητικότητά του είναι 4,5ml αν και δεν του δείχνει. Η διαφάνειά του είναι ιδανική. Δένει χρωματικά πολύ αρμονικά με τα μεταλλικά μέρη του mod, αλλά ταυτόχρονα είναι τόσο διαφανής, ώστε να διακρίνεται πολύ άνετα η στάθμη του περιεχόμενου υγρού. Πραγματικά εδώ έχουμε πολύ καλή ισορροπία χρώματος και διαφάνειας.
Η τοποθέτηση της αντίστασης γίνεται χωρίς βίδωμα, πολύ εύκολα. Η τάπας σιλικόνης προσφέρει πολύ καλή στεγανότητα και ανασηκώνεται πανεύκολα, χωρίς νύχι.
Το pod είναι μέχρι στιγμής υπόδειγμα στεγανότητας και δεν έχει καμιά απολύτως σχέση με pods της εταιρίας, άλλων συσκευών της, που είχαν προβλήματα διαρροών. Και σε εκείνα τα pods όμως, αν δεν κάνω λάθος, οι νεώτερης έκδοσης αντιστάσεις το έχουν λύσει το θέμα των διαρροών σε μεγάλο βαθμό.

Ένα από τα λίγα μειονεκτήματα της συσκευής είναι η απουσία αποσπώμενου επιστομίου από το pod. Το επιστόμιο είναι συνέχεια και κατάληξη της δεξαμενής. Είναι αρκετά φαρδύ, αφού η εσωτερική του διάμετρος είναι 10mm. Το γεγονός αυτό θα δυσαρεστήσει τους ατμιστές που προτιμούν mtl άτμισμα, όπως εμένα. Όμως η μεγαλύτερη γκάμα των προσφερόμενων αντιστάσεων είναι μικρής ωμικότητας, οπότε και το επιστόμιο κλείνει προς αυτή την κατηγορία. Να ταιριάζει δηλαδή με μικρές αντιστάσεις και να δίνει dl άτμισμα. Θα μπορούσε εδώ να υπάρχει η δυνατότητα εναλλαγής επιστομίων, αλλά δυστυχώς δεν υπάρχει. Άλλο ένα θεματάκι είναι πως στο εσωτερικό του επιστομίου γίνεται μια σχετική υγροποίηση. Οι σταγόνες διακρίνονται και στις φωτογραφίες που παραθέτω. Σε καμιά περίπτωση όμως δεν μου έχει έρθει υγρό στα χείλη. Η υγροποίηση αυτή, μπορεί να είναι κατά κάποιο τρόπο φυσιολογική, αλλά λόγω της διαφάνειας της δεξαμενής, δεν δείχνει ωραία.

Η δεξαμενή δέχεται μεγάλη γκάμα αντιστάσεων. Δέχεται όλες τις αντιστάσεις της σειράς PnP.

Από 0,15Ω μέχρι και 1Ω και φυσικά δέχεται και την RBA αντίσταση. Οι αντιστάσεις παράγουν ποσότητα ατμού αντιστρόφως ανάλογη της ωμικότητάς τους.
Με τις μικρές αντιστάσεις μπορούν να κάνουν παιγνίδι οι οπαδοί του dl ατμίσματος, αλλά όχι σε έξαλλα αεράτες καταστάσεις. Ακόμη και με τέρμα ανοικτό τον αέρα το dl είναι σχετικά συγκρατημένο.
Μου άρεσε η αντίσταση των 0,3Ω, την οποία και ξεχώρισα από τις μικρές και την δούλεψα στα 35W. Οι άλλες δύο μικρές που δοκίμασα ήταν αυτές των 0,15Ω και 0,2Ω, που για τα δικά μου γούστα ήταν αδιάφορες. Όμως μου άρεσε πάρα πολύ η αντίσταση του 1Ω, που όμως δεν περιέχεται στην συσκευασία. Κακώς για εμένα.
Όταν λέω μου άρεσε, δεν το λέω συμβιβαστικά. Μου άρεσε πράγματι πολύ. Με τον αέρα του airflow αρκετά κλειστό και στα 13W με 15W πήρα πολύ απολαυστικό mtl άτμισμα, παρά τον αδύναμο κρίκο που προανέφερα, το επιστόμιο.

Η ενσωματωμένη μπαταρία των 2500mAh θα έλεγα πως έχει πολύ ικανοποιητική χωρητικότητα, αλλά για αντιστάσεις πάνω από 0,8Ω.
Για τις αντιστάσεις με τις οποίες έρχεται η συσκευή, έχω την αίσθηση πως η χωρητικότητά της δεν είναι αρκετή για να κρατήσει για κάποιο σχετικά ικανοποιητικό χρονικό διάστημα.
Για τις επισκευάσιμες αντιστάσεις όμως, αλλά και για την αγαπημένη μου αντίσταση  του 1Ω της σειράς PnP, μια χαρά είναι η μπαταρία.

Το airflow είναι σχετικά αθόρυβο. Ο ήχος του δεν είναι σε καμιά περίπτωση ενοχλητικός. Οι αυξομειώσεις της έντασης του ήχου είναι αμυδρές σε σχέση με το πόσο ανοικτές είναι οι εισαγωγές του αέρα.
Η τζούρα του είναι smooth κι οι γεύσεις αποδίδονται με ικανοποιητική ανάλυση και σχετικά καλή ισορροπία έντασης. Ιδανική για εμένα η αντίσταση του 1Ω και αρκετά ικανοποιητική κι η αντίσταση των 0,3Ω. Η ένταση της γεύσης, ξεφεύγει και γίνεται αρκετά πιο έντονη με τις δύο μικρότερες αντιστάσεις των 0,15Ω και 0,2Ω, γεγονός που τις κάνει ακατάλληλες για το δικό μου προσωπικό γούστο.
Το ίδιο πολύ απολαυστικό mtl άτμισμα πήρα κι από την επισκευάσιμη αντίσταση. Αυτήν την είχα χρησιμοποιήσει και σε άλλες συσκευές pods της εταιρίας με το ίδιο πολύ καλό αποτέλεσμα. Η αντίσταση που μου αρέσει να φτιάχνω στην rba είναι με σύρμα kanthal A1 30awg, σε άξονα διαμέτρου 2mm και 5 σπείρες όχι πολύ αραιές. Το deck της όμως και οι βιδούλες της είναι τόσο μικροσκοπικές, που το στήσιμο είναι λίγο βασανιστήριο. Όποιος καταφέρνει το στήσιμο αυτό, σίγουρα δεν χρειάζεται οφθαλμίατρο.

Κλείνοντας να πω πως το Voopoo Drag S είναι μια εξαιρετική συσκευή, με πολύ υψηλά standards επιδόσεων, ποιότητας κατασκευής και εμφάνισης, που σίγουρα θα το οδηγήσει straight to the top στην κατηγορία.
Εδώ βλέπουμε δίπλα-δίπλα τις δύο νέες συσκευές της Voopoo, το Voopoo Drag X και το  Voopoo Drag S για σύγκριση των διαστάσεών τους.

Στις συζητήσεις με την Βούλα και τον Μάκη, έγιναν κάποιες παρατηρήσεις και επισημάνσεις για τις δύο συσκευές, αλλά θα προτιμήσω να τις αναφέρει η Βούλα, αφού ήταν κι αυτή που τις παρατήρησε πρώτη.

Εδώ είναι και το εγχειρίδιο οδηγιών χρήσης στην αγγλική γλώσσα.

Voopoo's official website

Ευχαριστώ για την ανάγνωση

[treloneritis]

Hats off, για ακόμη μία φορά, Πέτρο. Οταν κάνεις τεστ το εννοείς. Αψογα κείμενα, λεπτομερείς περιγραφές, άφθονο οπτικό υλικό.
* Για να πω & κάτι αρνητικό, η Voopoo δεν θα μπορούσε να μην την κάνει την αλακία της σε προϊόν. Ποιός από μας δεν θέλει να χτυπάει high scores σε μοντάκια-παιγνιδομηχανές & το μοντ του να τον ανταμείβει με badges; Ε; 
Από την άλλη, στην Αμερική κυρίως, προσπαθούν να πείσουν ότι τα ατμιστικά προϊόντα δεν θα πρέπει να έχουν χαρακτηριστικά που να τα κάνουν ελκυστικά στους πιτσιρικάδες, στην αγωνία τους να σώσουν ό,τι μπορεί να σωθεί από τις καθολικές απαγορεύσεις ατμίσματος.
Well done...poopoo. 

[aragiannis]

Σε ευχαριστώ Γιώργο.
Στο νέο firmware υπάρχει η δυνατότητα απόκρυψης του παιγνιδιού επιβράβευσης. Προφανώς θα υπήρξαν διαμαρτυρίες.

[treloneritis]

Ευτυχώς που το σωσαν, δηλαδή. Αν μιλάμε για πιτσιρικάδες (αυτό που με ενδιαφέρει) είναι γνωστό πως οι πιτσιρικάδες δεν σκαμπάζουν από τεχνολογία. 

[makis206]

Μιας και ο Πέτρος ανέφερε γι ακόμη μια φορά πρώτος όλα τα στοιχεία του Drag S εγώ θα αρκεστώ αποκλειστικά στην εμπειρία χρήσης του αφού χρησιμοποιώ εδώ και μέρες τη συγκεκριμένη ΑΙΟ συσκευή στη δουλεια.





Από τη στιγμή που άνοιξα τη συσκευασία και έπιασα το Drag S στα χέρια κατάλαβα αμέσως ότι πρόκειται για μια από τις καλύτερες συσκευές που είδα ποτέ. Ένα πανέμορφο "σώμα" με τρομερή ποιότητα κατασκευής που άνετα θυμίζει πολύ ακριβότερα "πακέτα". Αλουμίνιο σε απίστευτο γκρι χρωματισμό, PCTG τανκάκι που κουμπωνει πιο ιδανικά από ποτέ, ρυθμιστής αέρα πάνω στο "σώμα" με απίθανη "ουσία" στο ατμιστικό μέρος, ενσωματωμένη μπαταρία 2500mAh που φορτίζει με θύρα Type-C, υλικά που στολίζουν το mod όπως ύφασμα και δέρμα που συμπληρώνουν ένα πακέτο πέρα κάθε προσδοκίας.
Το δικό μου ήρθε σε μαύρο δέρμα με κόκκινες ραφές. Ποίημα!




Ας τα πάρουμε όμως από την αρχή να το δούμε κομμάτι κομμάτι.

Ξεκινώντας από το τανκ θα διαπιστώσουμε ότι φτιάχτηκε με άψογο υλικό PSTG με το κατάλληλο φιμε χρώμα, τόσο όσο χρειάζεται ώστε να προστατεύει το υγρό από το φως του ήλιου ενώ παράλληλα φανερώνει στον χρήστη την ποσότητα του υγρού που παραμένει στον 4.5ml ελεύθερο χώρο του. Υπό οποιεσδήποτε σχεδόν συνθήκες.
Κλασική υποδοχή για τις κεφαλές -εργοστασιακές και rba- με την οπή από κάτω, όλες όσες δοκίμασα κουμπωσαν τέλεια χωρις αμφιβολία.
Εδώ να ενημερώσω ότι εκτος τις εργοστασιακές των 0.20 και 0.30ohms που θα βρούμε στο πακέτο του Drag X, προσωπικά διαθέτω και την rba της Voopoo αλλά και άλλη μία της Mechlyfe. Όλες δουλεύουν υποδειγματικά με το Drag S χωρίς καν υποψία υγρασίας από κάτω, πόσο μάλλον διαρροής. Και υπογράφω, έχω αφήσει και το τανκάκι γεμάτο υγρό για μέρες πάνω στο γραφείο. Αποτέλεσμα η απόλυτη στεγανότης!
Ακόμα κι όταν η συσκευή έχει παράξει εκατοντάδες τζούρες, κάτω από το τανκ θα βρείτε τα πάντα απολύτως στεγανά.
Οι τέσσερεις μαγνήτες που το συγκρατούν στην απίθανη στρογγυλή "πλακα" στη θήκη του mod κάνουν απίστευτη δουλειά, κουμπωνει με οποια φορά το βάλεις και μένει πάντα σταθερό στη θέση του.
Μόνο μελανό σημείο το drip tip που ανέφερε κι ο Πετρος, αυτό όμως για εκείνους που πιθανόν δεν τους βολέψει το συγκεκριμένο. Προσωπικά με βόλεψε πάρα πολύ και θεωρώ ότι θα βολέψει το μεγαλύτερο ποσοστό όσων δοκιμάσουν τη συσκευή. Εγώ απλώς θα το ήθελα ελαχιστα πιο στενο όταν χρησιμοποιώ πιο σφιχτές κεφαλές. Σε καμία περίπτωση δεν το βρίσκω πάντως ενοχλητικό η οτιδήποτε άλλο. Θα ήταν ωραίο να κουμπωνε μεσα του το οποιοδήποτε 510 αλλα οκ, ζούμε και με αυτό.
Στανταρ θα το προτιμήσετε οι περισσότεροι που γευτήκαμε μέχρι σήμερα "drip tips" τύπου "Vinci" πάντως.  Θα σας δώσει την αίσθηση ότι ατμίζετε κάποιον κοινό ατμοποιητή κι όχι κάποια pod/aio συσκευή
..και επιτέλους πανεύκολη αναπλήρωση υγρού! Η σιλικονένια "τάπα" που τοποθετήθηκε στο κάτω μέρος του τανκ, αυτή τη φορά ξεκουμπώνει πανεύκολα χωρις να χρειάζεσαι νύχι η οποιοδήποτε άλλο εργαλείο.
Με τα χοντρά μου δάχτυλα δεν αντιμετώπισα το παραμικρό πρόβλημα ούτε στιγμή.!




Περνώντας στο mod και μη συνεχίζοντας άλλο το ποσό όμορφο είναι οπτικά (όλοι το βλέπουμε εξάλλου ) θα σταθώ στο λειτουργικό του μέρος.
Ψηλά στη θήκη τοποθέτησης του τανκ θα τα βρούμε όλα όμορφα τοποθετημένα όπως τους διακοπτες επαφής για τις κεφαλές (ειμαι βέβαιος οτι συντομα θα δουμε και ανταπτορα που θα επιτρεπει την υποδοχη σε οποιονδηποτε 510 ατμοποιητη να κουμπωσει πανω στο Drag S και να συνεργαστεί άψογα μαζί του ) αλλά και την μεταλλική πλάκα/δαχτυλίδι που θα τραβήξει τους μαγνήτες του τανκ. Όμορφη δουλειά και απίθανα λειτουργική.





Ακριβώς από κάτω όμως η αποκάλυψη! Ο σχεδιασμός, η ιδέα, η λειτουργικότητα, μέχρι και η τελική εικόνα της ρύθμισης του αέρα που έφτιαξαν οι άνθρωποι εμένα προσωπικά με άφησαν με το στόμα ανοιχτό.
Το "κουμπάκι" που ακουμπάει το δάχτυλο ώστε να επιτευχθεί η ρύθμιση του αέρα απλούστατα εγώ προσωπικά το αγαπώ από την πρώτη στιγμή.
Ναι, υπό κάποιες συνθήκες η θέση που βρίσκεται αλλά και το πως εξέχει από τη συσκευή, ίσως κάτι το ακουμπήσει εν αγνοία μας και αλλάξει η ρύθμιση του αέρα. Σπάνιο όμως το φαινόμενο και θεωρώ ότι είναι πολύ εύκολο να διαπιστώσεις αν η ρύθμιση που προτιμάς άλλαξε, λόγω της θέσης που βρίσκεται και το συγκεκριμένο "κουμπί" πάνω στο mod.





Παρακάτω θα βρούμε για ακόμα μια φορά την αγαπημένη Voopoo στα μπουτον που ελέγχουν την πλακέτα. Υπέροχα clicky μεταλλικά, οπως μας έχει συνηθίσει η εταιρία από τα παλιά καλά κι αγαπημένα Drag.
Ήχος "ποίημα", παίξιμο και τριγμοί παντελώς άφαντοι.
Σημαντικό κεφάλαιο στην τελική εικόνα για την ποιότητα του προϊόντος.

Στο μπροστινό μέρος της συσκευής θα βρούμε επίσης τη θύρα Type-C που επιτρέπει ταχύτατη φόρτιση της 2500-παρακαλώ-mAh μπαταρίας αλλά θα χρειαστεί και για τις αναβαθμίσεις του firmware από τη Voopoo - κάτι που ήδη έκανα εγώ μια φορά όπως θα δείτε και παρακάτω.



Η οθόνη για ακόμα μια φορά ιδιαίτερα ευδιάκριτη και φωτεινή κάτω από τις περισσότερες συνθήκες φωτισμού, δεν θα απογοητεύσει κανέναν.

Το μενού δεν θα το αναλύσω και εγώ, θα κουράσω αδικα. Θα πω απλώς ότι έχει όλα τα απαραίτητα με πανεύκολους συνδυασμούς πατήματος των πλήκτρων, ο καθένας μας θα τα έβρισκε τη σήμερον ημέρα χωρίς καν να χρειαστεί να ανατρέξει σε καποιο video-review ή στο αναλυτικότατο manual του πακέτου.
Θα σταθώ λίγο στο μενού "επιβράβευσης" που επέλεξε να του βάλει αρχικά η Voopoo και που προσωπικά εκτός από "περιττό" και άκυρο ίσως, θα μπορούσε από κάποιον να χαρακτηριστεί και ως "επικίνδυνο" εν μέρει αφού ίσως θα έβαζε κάποιον στο τριπάκι να υπερβάλλει με τις τζούρες του ώστε να βλέπει το "σκορ" στην οθόνη του να ανεβάζει level τζούρα με τη τζούρα..
Ναι οκ, είναι κάτι εντελώς νέο και πρωτότυπο, δεν νομίζω ότι χρειάζεται σε καποιον όμως. 
Ευχάριστο κατ' εμέ το γεγονός ότι έπεσαν αμέσως τα πρώτα updates και η συγκεκριμένη λειτουργία/ένδειξη χάθηκε από την οθόνη. Αντικαταστάθηκε από κάτι "μπάρες" που απλώς δείχνουν την διαρκεια της τελευταιας τζουρας και όλα καλά. Ούτε επιβραβεύσεις ούτε τίποτα, μια χαρά. Όπως ακριβώς συνεβει και με το Drag X δηλαδή.





Να αναφέρω σε αυτό το σημείο άλλη μία σημαντική διαφορά που έχει από το Drag X, το S αυτή τη φορά διαθέτει και αισθητήρα αυτόματης τζούρας. Ενεργοποιείται απλούστατα με 3 κλικς στο fire button επιλέγοντας το mode "P&A" (press and auto ). Δυστυχώς όμως θα συμφωνήσω με τον Πέτρο και σε αυτό, ο αισθητήρας δείχνει να αργεί να πάρει μπροστά (πόσο μάλλον συγκρίνοντας τον με το ταχύτατο fire του Gene TT chip ) και τελικά η τζούρα έρχεται αρκετά πιο αδύναμη στο τέλος. Δεν ξέρω αν θα μπορούσε να αλλάξει αυτό με κάποιο update στο firmware του Drag S, θεωρώ όμως κάτι δύσκολο να επιτευχθεί μιας και ο αισθητήρας βρίσκεται κάτω από την μεταλλική πλακα που κουμπωνει το τανκ, σε αρκετά μεγάλη απόσταση δηλαδή από το drip tip που τραβάμε την τζούρα μας εμείς.
Ζω και χωρίς αυτό εγώ προσωπικά, δεν ειναι το mode που θα επέλεγα να ατμίσω δηλαδή. Υπάρχει όμως στη συσκευή και γι αυτόν τον λογο θα ήθελα να δουλεύει πιο ικανοποιητικά. Άσε που θα μπορούσε να βολέψει πολύ περισσότερο αρκετούς από εσάς.


Για την πλακέτα αξίζει να αναφερθεί ότι εκτός από τις υπερπλήρεις προστασίες που διαθέτει αλλά και τους χρόνους ρεκόρ που καταφέρνει το fire button με το νέο Gene.TT chip, η διαχείριση της ενσωματωμένης μπαταρίας είναι για κάποιο λόγο ιδιαιτέρως εντυπωσιακή. Ειδικά αν δημιουργήσεις άμεσα στο μυαλό τη φοβία ότι τα watts που απαιτούνται για να λειτουργήσουν οι κεφαλές του πακέτου με μία μπαταρία των 2500mAh δεν αρκούν παρά για αυτονομία μόλις μερικών λεπτών, σίγουρα δοκιμάζοντας τον συνδυασμό των παραγόντων το αποτέλεσμα θα σε εκπλήξει.
Μην παρεξηγηθώ, θεωρώ ότι mods με μονή ενσωματωμένη μπαταρία (πόσο μάλλον μιας μπαταρίας 2500mAh ) δεν καλύπτουν εμένα προσωπικά με ατμοποιητές που απαιτούν άνω των 25-30 watts για χρήση πολλών ωρών. Δεν είναι κάτι που επιλέγω δηλαδή να πάρω φεύγοντας απ'το σπίτι για ώρες. Όμως εδώ με ισχύ στα 50 και 60 watts τα αποτελέσματα ήταν πολύ ανώτερα των αναμενόμενων.
Και πάλι όμως δεν είναι η δική μου επιλογή γι'αυτό επιλέγω να χρησιμοποιώ και το Drag S με τις rba αλλά και με εργοστασιακές κεφαλές με στησίματα και αντιστασεις που αρκούνται σε ισχύ περί των 10-20 watts μάξιμουμ. Εκεί το Drag S - για εμένα πάντα- δίνει τα ρέστα του. Όλη μέρα μαζί του στο 8ωρο της δουλειάς χωρίς πρόβλημα και ανησυχίες!
Φυσικά σε καμία περίπτωση δεν θα ελεγα ότι με τις κεφαλές του πακέτου η συσκευή δεν δουλεύει καλά και σωστα. Αντίθετα η γεύση και η παραγωγή ατμού είναι άψογη και με τις δύο κεφαλές. Απλά εγώ θα ήθελα πολύ μεγαλύτερη χωρητικότητα σε ενέργεια μέσα στο mod ώστε να νιώσω ότι θα βρω την αυτονομία που θα με κάνει να το πάρω μαζί μου έξω άνετα για όλη μέρα. Σε κάθε περίπτωση όμως ένα τόσο compact mod με ενσωματωμένη 2500άρα μπαταρία δεν μπορεί παρά να χαρακτηριστεί άθλος. Απίστευτος συνδυασμός και πολύ σημαντικός παράγοντας να σε κάνει να το αγαπήσεις. 

Ρεζουμέ - γυρνάω ξανά στην αρχή. Μαζί με το Drag X οι καλύτερες ΑΙΟ συσκευές που έπιασα στα  χέρια ποτέ! Βρήκα το Drag S αυτό ακριβώς:

-Υπέρ-βολικό.
-Με τρομερή ποιότητα κατασκευής - σε σημείο να πιστεύω ότι με άλλο όνομα "ακριβότερων" κατασκευαστών πάνω του αλλά και πώληση στο τριπλάσιο της τιμής του, το Drag S θα εξακολουθούσε να πουλάει σαν ζεστό ψωμί στους φανατικούς των ακριβότερων ατμιστικών πακέτων.
-Με ενσωματωμένη μπαταρία που ξεπερνά κάθε προσδοκία. 2500mAh!
- Κουκλί το είπα; Το ξαναλέω χίλιες φορές!

Προτείνεται ανεπιφύλακτα σε όσους διαβάζουν με ενδιαφέρον αυτές τις γραμμές!

[Rbmkn4]

Με πεισατε και το πηρα.

Εξαιρετικη γευση, και πολυ καλο μεγεθος και αισθηση στο χερι. Ελπιζω, σε αντιθεση με το drag, το φινιρισμα του να μεινει αν και δειχνει ποιοτικοτερο απο το drag.

[makis206]

Θα μπορούσα να πω ότι έχω πιει το αίμα του S αφού το δουλεύω από τη μέρα που έπεσε στα χέρια μου στη δουλειά - και όχι μόνο αφού με καλύπτει και εκτός δουλειάς η μπαταριάρα του στα 11watts που το δουλεύω με την rba της Mechlyfe. Είναι ακόμα όπως βγήκε από το κουτί την πρώτη στιγμή και πραγματικά δείχνει ότι θα κρατήσει έτσι για καιρό!

Το εύχομαι φυσικά γιατί είναι και κουκλί το άτιμο..

[leriban]

ξερουμε αν υπαρχει ανταλακτικο τανκακι?

[makis206]

Προς το παρόν δεν έχω δει κάτι, θα δούμε όμως σύντομα και στην ελληνική αγορά πιστεύω.

[akis_avp]

η καλύτερη εμφάνιση pod-mod που έχω δει ποτε μου...!!!! με έψησε άσχημα να το πάρω....!!! τι να κάνω? αξίζει να μπω σε έξοδα?

επισης ποιο ειναι το καλυτερο εργοστασιακο replacement coil για το Drug S ? αυτη η 0.3 mesh αξιζει?  θελω να εχει καλη γευση...!

αυτη την στιγμη ατμιζω με nautilus GT με 0.7 mesh.. εξαιρετικός ατμοποποιητης για MTL με φοβερη γευση αλλα...... θελω κατι σε πνευμονικο να παω και να μου δινει και καλη γευση και να βγαζει και αρκετα ml... η αντιστασης τωρα της voοpoo βγαζουν 30+ ml ? η να κατσω με τον ναυτιλο?  για την ωρα δεν το αγορασα μεχρι να δω αρκετα reviews και να παρω γνωμες...! δεν θελω να παρω κατι το οποιο δεν θα αξιζει....

σημερα που το ειδα απο κοντα ημουν ετοιμος να κανω την αγορα αλλα δεν το τόλμησα....! ειπα θα περιμενω.....  

[makis206]

Όλες οι πνευμονικές που δοκίμασα (0.15, 0.20 και 0.30ohm ) στα Drag αποδίδουν τρομερά τις γεύσεις, ούτε διαρροή παρουσίασαν ούτε τίποτα. Το μόνο αρνητικό για εμένα είναι ότι καλείσαι να το δουλεύεις στα ψηλά watts κι έχεις συσκευή μονής μπαταρίας από κάτω. Έχω μάθει στην αυτονομία των διμπάταρων και μου φαίνεται λίγο κάπως αυτό, προσωπικό το κόλλημα όμως. Αν δεν έχεις πρόβλημα με αυτό τότε δεν θα σε απασχολήσει κάτι άλλο.

[Οβαλιου Φορμανης]

ξερουμε αν υπαρχει ανταλακτικο τανκακι?

http://m.smokecentre.gr/products/cartridge-drag-x-drag-s-4-5ml-voopoo/

Στάλθηκε από το RNE-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[akis_avp]

Φίλε Μάκη σε ευχαριστώ για της πληροφορίες..!!  Ειδα  Επίσης βγήκε και ανταπτορας για 510 για να το κάνεις κανονικό mod...  Λογικά θα το δούμε σίγουρα και στην Ελλάδα απο καποιο κατάστημα.. ειχανε φερει και για ενα αλλο της voopoo  νομίζω το Vinci αν θυμάμαι καλα..

Σχετικα με την μπαταρία δεν ειναι τοσο πρόβλημα για εμένα με 4.5 ml θα την βγαλω ολη μέρα εξάλλου δεν το θέλω για chain vape γι'αυτό παω και σε πνευμονικό γιατί με mtl βαρέθηκα...    Ασε που φρουτα και mtl δεν λέει..... Αλλα και κάποια καπνικα οπως ειναι το Tribeca απο philotimo αλλα αλλα και vct απο ripe vapes ειναι φοβερα και σε πνευμονικό ατμισμα...  Οσο αφορά τα υγρά της ripe vapes ειναι ολη η σειρά κορυφή....!!

Γενικα όμως το s αξίζει? Η να παρω το x ?

[makis206]

Με 2500mAh μπαταρια έχει μεγαλύτερη αξία από τις περισσότερες ΑΙΟ συσκευές σίγουρα. Κάποιους τους βγάζει άνετα ημέρα, εμένα όχι όμως οπότε θα προτιμούσα το Χ ώστε να αλλάζω τη μπαταρια αν χρειαστεί και να μην περιμένω να φορτίσει όταν εκείνη αδειάσει.
Και σίγουρα δεν θα το προτιμούσα αν μου άρεσαν οι κεφαλές του πακέτου, δουλεύουν ψηλά και για τέτοιας χωρητικότητας μπαταρια όπως είναι ευνόητο δεν γίνεται τέρας αυτονομίας.

Εμένα με την rba της Mechlyfe και στήσιμο που του αρκούν τα 12watts με βγάζει υπεράνετα στο 8ωρο της δουλειάς όμως, οπότε εκεί το προτιμώ. Ειναι και μικρότερο από το Χ. Αν όμως το έπαιρνα για μοναδικό κιτ που θα χρησιμοποιούσα όλη μέρα για πνευμονικές καταστάσεις σαφέστατα και θα πήγαινα καρφί στο Χ.

[Λοξίας]

Με την σειρά μου, προτείνω το Χ.
Με την 0,6Ω (half DL) και στα 20W, η 18650 μπαταρία κρατάει άνετα για 12 ώρες με κατανάλωση 10ml.