Taifun GTR clones

[Dimitrisbo]

Πράγμα που σημαίνει ότι στο τέρμα στη μια πλευρά θα χτυπάει περισσότερος αέρας από την άλλη,ακόμα χειρότερα δηλαδή!

[treloneritis]

Τσου. Από κάτω & στο κέντρο της αντίστασης την χτυπάνε. Το γράφω & στην παρουσίαση, έκανα & edit την απάντηση σε σένα.
"The deck contains two air holes that guide the incoming air directly to the coil. The large air hole has a diameter of 1.2 mm, while the small air hole has a diameter of 1.0 mm. The holes are directed diagonally inwards. This will direct the air directly to the coil".
https://shop.smokerstore.de/media/pdf/87/a3/ba/Manual_Taifun_GTR_EN_-DINA4_ONLINE.pdf 

[Dimitrisbo]

Όπως και να έχει επιμένω ότι ο σχεδιασμός του airflow είναι λάθος.2 τρύπες να χτυπάνε κατά μήκος την αντίσταση θα ήταν καλύτερα τα πράγματα.

[treloneritis]

Αλλο καπέλο αυτό. Δεν μπορώ να είμαι στο μυαλό των σχεδιαστών του. 

[longjohn]

Μα σε σχεδόν σε όλους τους ατμοποιητές ο αέρας κάτω από την αντίσταση είναι στο κέντρο, έτσι και σε αυτόν σχεδιάστηκε να χτυπάνε κέντρο. Μη μπερδευεστε που είναι ανοιγμένες παράκεντρα, οφθαλμαπάτη, σαν να είναι στο κέντρο είναι. Άσε που μπορείς να κλείσεις οποία από τις δυο θες, οπότε δεν μπορεί να χτυπάει αλλού παρά μόνο κέντρο

[Dimitrisbo]

Άλλο να έχεις μια ή δύο τρύπες  airflow που είναι ακριβώς ανάμεσα στην αντίσταση και στη καμινάδα και άλλο στο πλάι,έστω και αν σημαδεύουν την αντίσταση από κάτω.Το bottom airflow στη πλειοψηφία των περιπτώσεων είναι καλύτερο.

[treloneritis]

Προσωπικά, δεν βρίσκω διαφορά αφού & στις 2 περιπτώσεις στοχεύουν στο ίδιο σημείο. Το λάθος ίσως είναι να συγκρίνεται με τον GT3, ο οποίος όμως δεν σχεδιάστηκε ως (γερμανικός) MTL, όπως ο GTR, αλλά πολύ πιό loose. Σχεδιαστικά, ο κατασκευαστής ήθελε 2 πιν κάτω από την αντίσταση, που να μπορούν να λειτουργούν & μεμονωμένα (είπαμε, ως mtl τον παρουσιάζει δεν θέλει πολλές τρύπες & μποφόρια). Αν τα 2 πιν έμπαιναν παράλληλα με την αντίσταση, τότε βλέπω δύο περιπτώσεις (& έχοντας πάντα κατά νου ότι μπορούν να λειτουργούν & μεμονωμένα):
1) Θα ήταν ξανά υπό γωνία, οπότε θα χτυπούσαν το κέντρο της αντίστασης από κάτω, όπως γίνεται & τώρα,
2) Δεν θα ήταν υπό γωνία, οπότε όταν θα δούλευαν μεμονωμένα, τότε το εκάστοτε ανοιχτό πιν θα χτυπούσε την αντίσταση στο ένα άκρο & όχι στο κέντρο, πράγμα που όντως θα ήταν λάθος.

* Πάω στην food grade ss κατσαρόλα μου που το ατμιστικό προϊόν της μου χει σπάσει τη μύτη (στους 150 βαθμούς, μεσαίο μάτι & το καπάκι ανοιχτό στο 1,234mm). Αγαπημένες μου μπάμιες με αγκινάρες!!!   

[axilleaspro]

Για επιπλεον ωθηση στη γευση και για να μετριασετε λιγο το σουπερ χτυπημα του Taifun GTR δοκιμαστε παιδια να κατεβασετε την αντισταση πιο κοντα στις τρυπες του αερα.
Για να γινει αυτό χωρις τον κινδυνο παραμορφωσης της αντιστασης στα ακρα της, πρεπει να φτιαχτει ένα εργαλειακι σα στραβοκαρφο στη διαμετρο της αντιστασης  με πολύ κοντη τη μια πλευρα για να χωραει να βγει από το ντεκ αφου κατεβασουμε την αντισταση.
Εγω που τον στηνω παντα με 2mm πυρηνα χρησιμοποιησα μια προκα ιδιας διαμετρου και τη στραβωσα με το χερι και μια πενσα.Μετα εκοψα τη μυτη με την πενσα.Αυτα ειχα προχειρα,αυτά χρησιμοποιησα αλλα εγινε δουλιτσα.

[Σταύρος 63]

Το βαμβάκι δε σε παιδευει να το περάσεις τόσο χαμηλά η αντίσταση?

[axilleaspro]

Δεν υπαρχει προβλημα,ευκολα μπαινει το βαμβακι.

[Christos Z]

Πήρα τον κλώνο της shenray στα 23 mm πριν μερικές μέρες. Πιστεύω ότι ο συγκεκριμένος  κλώνος έχει κατασκευαστικό λάθος όσον αφορά τη ρύθμιση των υγρών.Πιο συγκεκριμένα στο τέρμα ανοιχτό στη ρύθμιση υγρών ενώ στη μια οπή στην καμπάνα είναι και τα 2 λούκια ανοιχτά στην αντιδιαμετρική οπή μόνο το 1 λούκι ειναι ανοιχτό οποτε η τροφοδοσία υγρού γίνεται μόνο από αυτό.
Τώρα όσον αφορά το θρόισμα-σφύριγμα-θόρυβο, όπως θέλετε πείτε το,κάνοντας αυτό που λέει παραπάνω ο axilleaspro, σχεδόν εξαφανίζεται με ταυτόχρονη κατακόρυφη αύξηση της γεύσης και της αίσθησης τζούρας. Για να κατεβάσω πιο χαμηλά την αντίσταση στις τρύπες του airflow χρησιμοποίησα το πιο χοντρό από τα 2 αλενάκια της συσκευασίας,για αντίσταση σε δυομισάρη πυρήνα που έφτιαξα. Αυτά.

[treloneritis]

Χρήστο, στον δικό μου κλώνο ShenRay δεν υπάρχει πρόβλημα με την ευθυγράμιση των χαρακιών (τέτοιες είναι   ) τροφοδοσίας. Μου κάνει εντύπωση μάλιστα επειδή ο δικός μου ήταν πρώτο-πρώτο batch. Προπαραγγελία στην Κίνα. Να χρειάζονται νέο καλιμπράρισμα οι τόρνοι τους άραγε; 

[Christos Z]

Δεν ξέρω τι χρειάζονται οι τόρνοι τους πάντως υπάρχει θέμα γιατί το είδα και σε βιντεάκι reviewer όπου αναφέρθηκε κάτω στα σχόλια. Στην πράξη τώρα σε συνθήκες πιπίλας δεν αντιμετώπισα κάποιο πρόβλημα υποτροφοδοσίας προς το παρόν αλλά θεώρησα σωστό να το αναφέρω. Α, επίσης κάτω στην βάση γράφει made in germany-μάπα οι γερμανικοί τόρνοι,να τα λέμε κι αυτά περί γερμανικής τεχνογνωσίας  . 

[treloneritis]

  επίσης κάτω στην βάση γράφει made in germany-μάπα οι γερμανικοί τόρνοι,να τα λέμε κι αυτά περί γερμανικής τεχνογνωσίας .

Αυτό φταίει, λοιπόν!!! Ο δικός μου (το αναφέρω & στο ρηΒγιού) ΔΕΝ γράφει "made in Germany" & το σχολίασα θετικά μάλιστα, καθώς δεν μπορεί να παίξει μαίμουδιά σε πώληση ότι τάχατες είναι γνήσιος.
Σαν να νοιώθω τυχερός όπως που ο δικός μου σμιλεύτηκε με...κινεζικής τεχνογνωσίας τόρνο.

[antreas14]

Καλησπερα σε ολους.εχω ρο gtr σε κλωνο.ξερουμε αν ταιριαζει το αθθεντικο pin αερα με τον κλωνο.γιατι θα ηθελα να ειναι λιηο πιο αερατο

Click-->Έγινε συγχώνευση συνεχόμενων μηνυμάτων<--Click

Το αυτό με τον προλαλήσαντα.
Θα συμπληρώσω πως το χτύπημά του είναι πολύ δυνατό.
Τον έστησα με Ni80 27ga στο 1Ω. Η γεύση σε ένα ημικαπνικό υγρό ίδια με του IOU-R που το έπαιζα ως τώρα και αυτό είναι παράσημο.
Εκεί που δεν τα βρίσκουμε είναι στον αέρα: Είναι πιο σφικτός απ' όσο θέλω και πάω σούμπιτος για το αεράτο πιν.

Καλησπερα φιλε μου.να σε ρωτησω αν βρηκες πιο αερστο pin;και αν κανει το αυθεντικο pin σε κλωνο;