ΚΛΩΝΟΙ ΤΟΥ DOGGYSTYLE 2Κ18

[ΜΑΡΙΑ ΝΕΦΕΛΗ]

Υπάρχει και πιθανότητα να σου πέφτει στην καμπάνα υγρό, αν η μύτη του μπουκαλιού του υγρού σου δεν είναι αρκετά λεπτή. Εγώ την αναπλήρωση την κάνω με όλα κλειστά. 

[mimis]

Χρειάζεται περισσότερο βαμβάκι από τον 2Κ16, να γεμίζει στην βάση δεξιά αριστερά.
Στον 2Κ16 δεν το ακουμπούσα κάτω, εδω το χρειάζεται.
Και προφανώς με κλειστά τα υγρά και στο άνοιγμα τους ανάποδα ο ατμοποιητής.
Ουτε σταγόνα δεν έβγαλε, από το πρώτο στήσιμο. Αν μη τι άλλο αυτό ειναι προσόν του.

[axilleaspro]

Κλεινω τα υγρα,χωρις να πειραξω τον αερα,γεμιζω,ταπωνω,χωρις αναποδογυρισματα,τραβαω δυο τρεις τζουρες με κλειστα τα υγρα,μετα τα ανοιγω και δεν τρεχει ουτε σταγονα.Το βαμβακι δε θελει ιδιαιτερη προσοχη,οπως και στον  2k16.

Επιτελους ανεβασα μια φωτογραφια.Ευχαριστω Μαρια Νεφελη,Dinos74.Δεν εχω το super dooper κινητο αλλα τη δουλεια του την κανει.



Συγχώνευση συνεχόμενων μηνυμάτων <--Click

[dinos_74]

ειναι η ιδεα μου ή θα παει απατος?? 

[giorgosth]

Ήδη πάει προς το πηγάδι....

Στάλθηκε από το MI 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[ΜΑΡΙΑ ΝΕΦΕΛΗ]

Παιδιά, εμένα με έχει βολέψει αφάνταστα. 

Αν δεν είχα ήδη αγέλη, θα τα είχα ζευγαρώσει. 

[karmakoma]

Τελικά το γύρνα ανάποδα και τάπωσε έχουν λόγο που το προτείνουν:
Ο δικός μου SXK με τρελαίνει στην μπουρμπουλήθρα και θέλει 3-4 γερές φύσα-ρούφα να στρώσει.

Υγρό της προκοπής δεν έχω αξιωθεί να του βάλω ακόμη. Λόγω της αποσπώμενης καμινάδας που καθιστά το στέγνωμα του τανκ πανεύκολο αλλά και της ευκολίας βαμβακώματος, τον έχω για να τεστάρω τις μπόλικες (εγχώριες κυρίως) σαβούρες S&V που ψώνισα στην black Friday...

[ΜΑΡΙΑ ΝΕΦΕΛΗ]

Ο δικός μου σκυλάκος νο2 είναι μαϊμού κλώνος, κανένα πρόβλημα δεν έχει 

[axilleaspro]

Χρονια πολλα σε ολους και ολες.
Υγεια, χαρα και ευτυχια σε σας και τις οικογενειες σας.
Ο Doggystyle 2K18 είναι ενας ‘’ιδιαιτερος’’ ατμοποιητης που για να αποδωσει σωστα και να τον ευχαριστηθω επρεπε να παιδευτω αρκετα μαζι του (ειχε το γουστο του κι αυτό).
Για καποιον που τον επιλεγει για αγορα τωρα και δεν θελει να παιδευτει για να τον απολαυσει,ανακεφαλαιωνω (από προσωπικη εμπειρια) αυτά που πρεπει να ακολουθησει:
1: Αντικατασταση του Drip tip με άλλο μικροτερης εσωτερικης διαμετρου η αγορα του Ultem Kit (αντι για ανταλλακτικο τζαμακι) και χρηση του Drip tip που περιεχει.
2:Το κλεισιμο των υγρων επιτυγχανεται  όταν το συμβολο του Doggy (η πατουσα) πανω στην καμπανα είναι πανω από το airflow (την τρυπα εισαγωγης αερα στη βαση του ατμοποιητη).
Για την αναπληρωση κλεινω τα υγρα,ξεταπωνω,γεμιζω,ταπωνω τραβαω δυο τρεις  τζουρες ,με κλειστα τα υγρα και μετα τα ανοιγω.Μ’αυτό τον τροπο δεν εχω ουτε γουργουρισματα,ουτε υπερτροφοδοσιες,ουτε διαρροες, ΠΟΤΕ.
3:Για το στησιμο του ατμοποιητη,χρησιμοποιω απλο Kanthal A1 29 GA (0.3mm)  2.5mm πυρηνα  6 ανοιχτες  σπειρες στα 1,3Ω και ατμιζω στα 11-12 W.
Δοκιμασα και Ni80 ιδιας διαμετρου αλλα δε μου αρεσε (περισσοτερος θορυβος).
Βαμβακι,ότι και να του εχω βαλει(MUJI,COTTON BACON V2,KENDO GOLD,COTTON BACON PRIME),ειχα πολύ καλο αποτελεσμα και ποτε, μα ποτε διαρροες.
Το βαμβακι σφιχτα περασμενο στην αντισταση και το κοβω ετσι ώστε να μην ακουμπαει στο Deck,όπως εκανα και στον προκατοχο του.
Από θεμα γευσης είναι σιγουρα ένα σκαλι (ισως και δυο)  πανω από τον πρωτο Doggy.
Εγω προσωπικα τον εχω καταευχαριστηθει και θα τον εβαζα ανετα στη λιστα με τους TOP RTA 2018  αν δεν ηξερα ότι θα υποστω bulling από τους ατμοδεινοσαυρους και τις φουγαροκαραβανες του φορουμ .

[axilleaspro]

[tasoscook]

Πανέμορφος ειναι ο άτιμος,περιμένω να τον φέρει ενα κατάστημα στη πόλη μου γιατι δεν θέλω να τον παραγγείλω απο το ίντερνετ! Σας ζηλεύω να ξέρετε! 

[dinos_74]

[member=19199]axilleaspro[/member]
 βλεπω οτι τις φωτο τελικα το εχεις

[Buliwyf]

Πάντως ΚΑΙ σε αυτόν το κάτω o-ring περισσότερα προβλήματα δημιουργεί παρά βοηθάει σε κάτι.
Αφαιρέθηκε για μελλοντική χρήση όπου και αν απαιτηθεί...

[axilleaspro]

Εγω δεν εχω κανενα προβλημα με τα O rings ουτε σ'αυτον ουτε στους 2k16.
Καλο "γρασαρισα" κανω με μπατονετα και υγρο αναπληρωσης σε ολα τα Orings και δε σφιγγω πολυ το τανκ στο ντεκ.

[Buliwyf]

Το είπα με τη λογική ότι τα o-ring παίζουν ρόλο για τη στεγάνωση και στον συγκεκριμένο ατμοποιητή ΔΕΝ υπάρχει λόγος χρήσης του στην ένωση του τανκ με τη βάση. 
Είχα κατά καιρούς 5-6 2Κ16 και σε κανέναν δεν είχα διαρροή σε αυτό το σημείο ενώ είχα αφαιρέσει τα o-ring. Το μόνο που προσέφεραν ήταν τη δυσκολία στο βίδωμα και την καταστροφή των σπειρωμάτων των τανκ και γι' αυτό ακριβώς τους αφαίρεσα.
Προφανώς στον 2Κ18, δεν χρειάζεται να ανοίγουμε συχνά αυτή τη σύνδεση (όσο στον 2Κ16) αλλά συνεχίζει να ισχύει ότι είπα.