HCIGAR VT 75 Nano (DNA 75)

[white varadero]

Γιώργο σωστός! Δουλευει σε εμένα. Το κανω και με μια αλλη μέθοδο απ το πρωί και δεν έχει χρειαστεί πενσακι ως τώρα. Το κρατάω όρθιο και ξεβιδώνω προς τα κάτω ώστε το βάρος της μπαταριας να πιέζει το καπάκι να βγει. Και στο βίδωμα, το κρατάω αναποδα, βιδώνω την πρωτη βόλτα και μετα το γυρνάω πάλι ορθιο και συνεχίζω να βιδώνω ως το τέλος.

Μετά από τη δικιά σου μέθοδο και σε συνδιασμό με τη δικιά μου, βγαζω το συμπέρασμα πως το καπάκι δεν πρέπει να πιέζεται προς τα κάτω κατά τη διαδικασία βιδώ-ξεβιδω. Δηλαδή στο βίδωμα να βρισκει κόντρα δύναμη και στο ξεβίδωμα το αντίθετο.

Για Νόμπελ μας κόβω
Επιστήμη ένα μαμωκαπάκι κάναμε.

το δοκιμασα φιλε και με αυτόν το τροπο που περιγραφεις και οντως είναι ενταξει.
όλα βεβαια αυτά που γραφουμε μονο στην περιπτωση που δεν βιαζομαστε.αυτο πιστευω ότι εννοείται!!!!!!!!!

[metmat]

Update:τωρα που το ελυσα καταλαβα τι εννοουσε ο φιλος πριν για τις δυο τρύπες. Το mod αγοραστηκε  σημερα.ηταν σφραγγισμενο.εβαλα μπαταρια κ κουμποσα τον ταιφουν.προφανως οι κινεζοι ειχαν βαλει αναποδα τη βαση.ολα καλα...

Δεν το είχαν βάλει ανάποδα οι Κινέζοι. Από πάνω πρέπει να είναι οι δύο τρυπούλες. Για να μπορείς να βγάλεις αυτό το κομμάτι όταν είναι βιδωμένο πάνω στο mod σε περίπτωση που βγει στο μέλλον κάποιος ατμοποιητής της hcigar που θα έχει κάποιο ειδικό σπείρωμα που θα ταιριάζει απευθείας εκεί και όχι το γνωστό 510.
Ωστόσο αυτό κάνει δύσκολο το έργο σου σε αυτό που έπαθες. Και δεν είσαι ο μόνος που το έπαθε από όσα διαβάζω. Θα μπορούσαν να είχαν κάνει και από την κάτω πλευρά κάτι (τρυπούλες, εγκοπές ή κάτι άλλο που να διευκολύνει σε τέτοιες περιπτώσεις).

[Λοξίας]

Τελικά εμείς λειτουργούμε σαν beta testers και σε λίγο θα βγάλουν την version 2 με όλα τα ελαττώματα διορθωμένα...

[tsoupakas]

Δεν το είχαν βάλει ανάποδα οι Κινέζοι. Από πάνω πρέπει να είναι οι δύο τρυπούλες. Για να μπορείς να βγάλεις αυτό το κομμάτι όταν είναι βιδωμένο πάνω στο mod σε περίπτωση που βγει στο μέλλον κάποιος ατμοποιητής της hcigar που θα έχει κάποιο ειδικό σπείρωμα που θα ταιριάζει απευθείας εκεί και όχι το γνωστό 510.
Ωστόσο αυτό κάνει δύσκολο το έργο σου σε αυτό που έπαθες. Και δεν είσαι ο μόνος που το έπαθε από όσα διαβάζω. Θα μπορούσαν να είχαν κάνει και από την κάτω πλευρά κάτι (τρυπούλες, εγκοπές ή κάτι άλλο που να διευκολύνει σε τέτοιες περιπτώσεις).

Μαλιστα.Πειραζει που το γυρισα αναποδα ώστε οι τρυπες να ειναι απο τη κατω πλευρα?διαφορετικα να το παω σε 1 μηχανουργειο να ανοιξω τρύπες να τελειωνει το θεμα...γιατι ειχα φρικαρει στην ιδεα οτι χανω τη βαση του ταιφουν λογω του μοντ :-(

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[tsoupakas]

Δεν το είχαν βάλει ανάποδα οι Κινέζοι. Από πάνω πρέπει να είναι οι δύο τρυπούλες. Για να μπορείς να βγάλεις αυτό το κομμάτι όταν είναι βιδωμένο πάνω στο mod σε περίπτωση που βγει στο μέλλον κάποιος ατμοποιητής της hcigar που θα έχει κάποιο ειδικό σπείρωμα που θα ταιριάζει απευθείας εκεί και όχι το γνωστό 510.
Ωστόσο αυτό κάνει δύσκολο το έργο σου σε αυτό που έπαθες. Και δεν είσαι ο μόνος που το έπαθε από όσα διαβάζω. Θα μπορούσαν να είχαν κάνει και από την κάτω πλευρά κάτι (τρυπούλες, εγκοπές ή κάτι άλλο που να διευκολύνει σε τέτοιες περιπτώσεις).

Μαλιστα.Πειραζει που το γυρισα αναποδα ώστε οι τρυπες να ειναι απο τη κατω πλευρα?διαφορετικα να το παω σε 1 μηχανουργειο να ανοιξω τρύπες να τελειωνει το θεμα...γιατι ειχα φρικαρει στην ιδεα οτι χανω τη βαση του ταιφουν λογω του μοντ :-(

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[metmat]

Δεν νομίζω να έχεις κάποιο πρόβλημα που το γύρισες ανάποδα από την στιγμή που βιδώνει κανονικά. Το μόνο θέμα που μπορεί να έχεις είναι να μην μπορείς να το βγάλεις εύκολα σε περίπτωση που χρειαστεί αυτό για κάποιο λόγο.

[iPant]

Η κατάψυξη βοηθάει πολυ σε τέτοιες περιπτώσεις. Ίδια ιστορία και με το Provari P3

[APOSTOLOS KAL]

Στην επόμενη έκδοση η συσκευασία εκτός απο το μοντ θα περιέχει μια μέγγενη ,ενα λαμακι, και ενα καταψύκτη,ίσως και μια σύμβαση με κάποιο μηχανουργειο τις γειτονιάς... Εντάξει θα έιναι λιγο τσιμπημενη η τιμή με τα παρελκόμενα αλλά χαλαλι

[tsoupakas]

Χαχαχα...Εκλαψα...Ετσι ακριβως ειναι !!!!

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[Chris66]

Παιδια καλημερα,
βλεπω οτι υπαρχει προβλημα με το καπακι της μπαταριας του μοντ και θα ηθελα να ρωτησω,γιατι αφου ειναι τοσο μεγαλο θεμα (και αντικειμενικα,ειναι),δεν φορτιζετε την μπαταρια πανω στο μοντ με το καλωδιο usb,ουτως ωστε να αποφυγετε ολη αυτη την ταλαιπωρια;Απο οτι ειδα στο site της εταιρειας φορτιζει κανονικα με το usb.Το ζαχαρωνω και εγω,αλλα με αυτο το προβλημα...

[angelosdes]

για λογους ασφαλειας φορτιζουμε ΠΑΝΤΑσε αξιοπιστο φορτιστη...
το συγκεκριμενο το παιρνει καποιος για να μπορει να αλλαζει μπαταρια όταν βρισκεται ''εξω''και όχι μονο...

[Chris66]

Ειναι δηλαδη τοσο επικινδυνο να το φορτιζουμε με το usb;Το θεμα της διαρκειας προσωπικα δεν με απασχολει γιατι και με το vtwo mini που εχω με βγαζει ανετα δωδεκα περιπου ωρες με μπαταρια lg hg2 με τον triton mini και με κεφαλες 1.8Ω στα 9-11w(εξαλλου εχω συνηθως μαζι και δευτερο μοντ).

[angelosdes]

μονο σε περιπτωση ''αναγκης'' φορτιζουμε μεσω USB..

[camber]

Δεν είναι επικίνδυνο να φορτίσεις από USB. Η αξία των mod με αφαιρούμενη μπαταρία είναι ότι μπορείς να κουβαλάς μόνο μια έξτρα μπαταρία μαζί σου αντί για εφεδρικό mod. Για να το κάνεις αυτό χρειάζεσαι εξωτερικό φορτιστή.

[Chris66]

Αυτο το γνωριζω (για την εφεδρικη μπαταρια) αλλα αν ειναι να σπασουν τα νευρα μας απο την δυσκολια στο καπακι ή να παθει καποια ζημια στα σπειρωματα ειδικα στο σωμα του mod,προτιμω να εχω δευτερο mod μαζι.