Kayfun 4 by SvoёMesto

[TasMan]

Απόλυτα σωστός φίλε Varaderum. Η αντίσταση που έχει το όλο σύστημα μετράει από το κομμάτι που φεύγει από τον ένα πόλο του mod μέχρι τον άλλο, για να μην πω από τον αισθητήρα του mod. Λογικά όμως αυτές οι "εσωτερικές" αντιστάσεις θα πρέπει να έχουν μετρηθεί και αφαιρεθεί από την εξίσωση ώστε να μετράται η αντίσταση του ατμοποιητή (συμπεριλαμβανομένων και των μεταλλικών τμημάτων του). Απλά επειδή συνήθως μιλάμε για χοντρά μέταλλα με πολύ μεγάλη αγωγιμότητα η επιπλέον αντίσταση είναι αμελητέα σε σχέση με αυτή που φτιάχνουμε. Τα ελατήρια από την άλλη (αν είναι το μόνο σημείο επαφής με τον πόλο) είναι σαν χοντρά σύρματα με όχι και τόσο αμελητέα αντίσταση πολλές φορές. Γι'αυτό χρειάζονται υλικά με όσο το δυνατόν μεγαλύτερη αγωγιμότητα (πχ χρυσός).

[hondasapien]

Όταν βάζεις το spring update από steam tuners
ξαναβάζεις και το ελατήριο ή όχι;;;;;;
Γιατί  χρησιμοποιούσα το spring update
χωρίς το ελατήριο (B12) και έπαιζε κανονικά
και είδα πριν από λίγο στην σελίδα των steam tuners
ότι χρησημοποιείς και το ελατήριο μαζί με το spring update.

[Varaderum]

Οχι φίλε μου. Εγώ δεν το χρησιμοποιώ.
..απλά ο κατασκευαστής (steamtuners), άφησε την δυνατότητα, κάποιος που θέλει να έχει για τον όποιο λόγο ρεύμα και με ανοιχτά υγρά ..να το έχει.

Κατά την γνώμη μου, έχεις καλύτερη αγωγιμότητα χωρίς το ελατήριο.

[giorgos123]

Αν έχεις το ασημένιο ελατήριο μπορείς να το χρησιμοποιήσεις. Αν έχεις όμως το χρυσό όχι γιατί δεν χωράει. Εγώ δοκίμασα το update των steam tuners και ... το έβγαλα. Χρησιμοποιώ μόνο το χρυσό ελατήριο που είναι πολύ καλύτερο στην σταθερότητα της αντίστασης από το ασημένιο. Η λύση για tc στον kayfun είναι τιτάνιο ή ανοξείδωτο ατσάλι. Η μεγαλύτερη αντίσταση που επιτυγχάνεις σε σχέση με το νικέλιο έχει σαν αποτέλεσμα να [/size]συγχωρούνται τα [/size]μικρά σκαμπανεβάσματα της αντίστασης του ατμοποιητή.

[christos520]

και με νικέλιο μια χαρά παίζει μήπως κάνεις κάποιο λάθος στο στήσιμο σου;
0,11 ωμ σταθερά από το Σάββατο, το νικέλιο δεν το πάω γενικά αλλά ξέμεινα από σύρμα και τον χρησιμοποίησα έτσι.

[giorgos123]

Ναι παίζει αλλά σε εμένα όχι το ίδιο καλά. Αν κλείσω τα υγρά και τα ξανανοίξω η αντίσταση μπορεί από π.χ. 0,11 να πάει 0,12 ή 0,10.

[Theo164]

όταν πήρα τον kayfun είχε το χρυσό ελατήριο και είχα θέμα με το tc ακόμα και με κανθαλ άλλαζε η αντίσταση στο βίδωμα ξεβίδωμα των υγρών
Από όταν έβαλα το spring update των steam tuners χωρίς ελατήριο δουλεύει ρολοι όσες φορες βιδώσω ξεβιδώσω τα υγρα η τιμή της δεν αλλάζει ποτε ακόμα και με αντιστάσεις ni200 που μου βγαίνουν 0.09-0.10

προχθές που άλλαξα αντιστάσεις στους ατμοποιητές δοκίμασα να βγάλω την αντίσταση τιτανίου από τον kayfun που την διάβαζε 0.30 ohm και να την βιδώσω στο deck του elrprinz να δω διαφορες  , μήπως ο kayfun διαβάζει λάθος τιμές αντιστάσεων σε tc παρόλο που είναι σταθερές  λόγο της μεγάλης βάσης με τα πολλά εξαρτήματα...
Τελικά το mod την διάβασε το ίδιο 0.30 είχε κάποιες μικρές διαφορες στο escribe της evolv στα δεκαδικά αλλα αυτό μπορεί να αλλάξει ακόμα και αν στον ίδιο ατμό σφίξουμε λίγο περισσότερο τις βίδες η ακόμα και αν η θερνοκρασία δωματίου έχει μερικούς βαθμούς διαφορα

[TAKAMURA]

Καλημερα να ρωτήσω ρε παιδια υπάρχει κάποιο κατάστημα που να μπορώ να δοκιμάσω τον kayfun v4?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[χολερας]

μπααα.εδω δεν υπάρχει γενικά διαθέσιμος.sold out.

[makis206]

Το fabvape τον έχει διαθέσιμο απ'ότι λέει το site τους, δεν ξέρω όμως κατά πόσο παίζει "δοκιμή".

Εδώ: http://www.fabvape.gr/index.php?route=product/product&path=171_201&product_id=945

[sergor]

μπορώ να δοκιμάσω τον kayfun v4?

μαλλον για αυτο υπαρχουν ακομα κλωνοι.

[TasMan]

Κι εγώ δεν τον έβρισκα με τίποτα και τον παρήγγειλα κατευθείαν από Svoemesto λίγες μέρες πριν εμφανιστεί στο fabvape. Και προφανώς χτυπάω το κεφάλι μου γιατί τον περιμένω 2 εβδομάδες (έχει κολλήσει κάπου στη Γερμανία) ενώ από εδώ θα τον είχα την επόμενη μέρα.

[Apostatis]

Ισχυει οτι στον ν4 ειναι καλυτερο το ατμισμα με τα μεταλλικα του μερη και το γυαλι παρα με το πολυκαρβονικο;

[Cruiser79]

Προσωπικά, αν και κάτοχος κλώνου, δεν μου αρέσει οπτικά το Πολυκαρβονικό... Και από δοκιμή σε original και με τα τρία σετάπ (δαχτυλίδια και γυαλί, full clear, full metal jacket) δεν μπορώ να πω ότι βρήκα διαφορές στο άτμισμα...

[antonelos]

Ισχυει οτι στον ν4 ειναι καλυτερο το ατμισμα με τα μεταλλικα του μερη και το γυαλι παρα με το πολυκαρβονικο;

που θα μπορουσε να επιρεασει το ss του τανκ στην γευση...
δεν ερχεται σε επαφη με τον ατμο, αλλα με το υγρο