Provari P3 by ProVape

[nickgr]

Το κλειδακι που εχει το μανουαλ δεν το διαβαζει ο υπολογιστης, λεει οτι χρειαζεραι διαμορφωση (format)
Μαλλον εφαγε μοντα.

Το μανουαλ το κατεβασα απο το ιντερνετ, οποτε μικρο το κακο.

Ηθελα ναρωτησω, εκτος απο το μανουαλ είχε τιποτα αλλο μεσα?

[stavraetos]

no

[Nemesis_rds]

Με αφορμη την ερώτηση για το usb κλειδί που έρχεται μαζί με το P3, περιέχει το manual μόνο, απλώς σε διάφορες γλώσσες.

[stavraetos]

θα τους επεφτε πολυ νακανουν το usb =8gb....να το εχουμε μαζι...

[nickgr]

124 mb μου βγαζει στο format.

Πρώτη εντυπωση....  είναι Provari

Αν και δεν το εχω ψαξει ακομη, αυτο που εκτιμησα ποιο πολύ είναι το ρυθμιζομενος πόλος.

Ο καυφουν καθεται ωραία πάνω, εξεχει απειροελάχιστα.

Τα υπολοιπα καλουδια έχω το προαίσθημα ότι θα τα ρυθμίσω  μια φορα και θα ξεχάσω ότι υπάρχουν.

Και με κινδυνο να φάω κράξιμο συμπληρώνω, αν αυτή τη στιγμή μου δινανε να δοκιμάαω με κλειστα τα ματια τον καυφουν στο 2.5 και στο 3
έχω την εντύπωση ότι θα διαλεγα το 2.5.
Μου φαινεται ελαφρα λιιιιιιιιιιιιιιιγο ποιο smooth  το 2,5 στα ιδια volt.

Αλλα είναι νωρις ακομα για οριστικές δηλώσεις

Και μια οικογενειακή φώτο

[imjp1982]

Λιγο πιο smooth το V 2,5 στα ιδια volt???Υπαρχει πιθανοτητα η διαφορα στα 3,5 amp του V 2,5 με τα 5,5 amp του P3 να παιζουν ρολο γιαυτο οταν κανουμε συγκριση για ατμισμα μεταξυ των 2 στα ιδια volt???

[camber]

Είδα σήμερα το P3 παραγωγής. Το κάτω ελατήριο δεν έχει καμία σχέση με την beta που είχα δοκιμάσει. Πολύ πιο χοντρό και πολύ σκληρό. Θεωρώ λοιπόν ότι το πρόβλημα χαμηλής αυτονομίας που είχα αναφέρει δεν υφίσταται πλέον.

[imjp1982]

Παιζει να δουμε καμια παρουσιαση απο τους ειδικους των παρουσιασεων?

[Giannis Pap]

Καλοάτμιστο να σου πω  , κάνε μας μια παρουσίαση

[Hlias21]

Πηρα κι εγω μολις χθες το PRovari P3 απο Vapeland Καλλιθεας σε satin gray με μπαταρια 18490.Για οποιον ενδιαφερεται,το εχει και σε μαυρο.
Το λειτουργω με ατμο. Aspire Nautilus 1,6Ω και ειμαι πολυ ευχαριστημενος.
Μια ερωτησουλα μονο....το δουλευω στα 8.4Watt,ειναι καλα?
Στα 9 Watt μου φανηκε πολυ εντονο,και στα 8 Watt  κομματακι αδιαφορο...
Στο μαγαζι μου ειπανε οτι ενας μπουσουλας ειναι με αντισταση 1.6Ω,να το δουλεψω στα 3.5Volts,το οποιο δινει 6.9Watts.

[white varadero]

Η δικη μου γνωμη είναι ότι θελει ένα  άλλο ατμοποιητη επισκευασιμο,ετσι ώστε να παρεις το τελειο ατμισμα.

Δεν σου ειπαν λαθος από το μαγαζι.

Το θεμα όμως είναι ότι αγορασες (καλοριζικο) ένα εργαλειο πολύ καλο και με επιδοσεις.

Είναι κατι σαν να εχεις ferrari με ροδες Opel corsa.

Φιλικα .

[Giannis Pap]

Στο μαγαζι μου ειπανε οτι ενας μπουσουλας ειναι με αντισταση 1.6Ω,να το δουλεψω στα 3.5Volts,το οποιο δινει 6.9Watts.

Καλοάτμιστο 

Μάλλον μέχρι την πρώτη αλλαγή λαδιών , μετά ρίξτου 

[Hlias21]

Για πε,δλδ να του δωσω γκαζια....η θα μας αφησει κανα ντιστριμπιτερ?

Διαγραφή άμεσης παράθεσης

[imjp1982]

Καλοατμιστο φιλε...Οσον αφορα τα watt τωρα...6.9 ειναι πολυ λιγα τα watt για να αποδιδει οπως πρεπει..Ακομα και με τις 1.6 κεφαλες...Νομιζω 9 watt ειναι καλα

Η δικη μου γνωμη είναι ότι θελει ένα  άλλο ατμοποιητη επισκευασιμο,ετσι ώστε να παρεις το τελειο ατμισμα.

Δεν σου ειπαν λαθος από το μαγαζι.

Το θεμα όμως είναι ότι αγορασες (καλοριζικο) ένα εργαλειο πολύ καλο και με επιδοσεις.

Είναι κατι σαν να εχεις ferrari με ροδες Opel corsa.

Φιλικα .

Δεν νομιζω οτι ειναι απαραιτητο να χρειαζεται επισκευασιμος για να απολαυσεις ατμισμα με το P3...

[nickgr]

Καλοάτμιστο να σου πω  , κάνε μας μια παρουσίαση

Αν απευθυνόταν σε μένα, παρουσιάσεις δεν ξέρω να κάνω
 άλλα να πω μερικές παρατηρήσεις μετά  από μερικές μέρες χρήσης
 
 Να διευκρινίσω οτι το προβάρι και το καυφουν το χρησιμοποιώ μόνο όταν  είμαι σε κίνηση
 Στο σπίτι και στη δουλεία ντριπινγκ με ατομικ και νεμεσις, όποτε δεν μπορώ να πω οτι το έλιωσα στις δοκιμές
 
 Το ποιο θετικό απ όλα, και που θα έπρεπε να έχουν όλα τα μοντ είναι ο ρυθμιζόμενος πόλος
 Το διαπίστωσα και με τον ατομικ και το ιστικ. Δεν μπορώ να φέρω την τρύπα αέρα εκεί που θέλω
 με αποτέλεσμα πολλές φορές να κοιτάει προς έμενα όταν ατμίζω και να στάζει υγρό στα ρούχα μου.
 Με ρυθμιζόμενο πόλο δεν θα υπήρχε αυτό το θέμα.
 Και φυσικά το αυτονόητο, ότι βιδώνει τέλεια  ο ατμοποιητής πάνω χωρίς να αφήνει κενό
 
 Αλλο κάλο είναι το IQ. Πριν 6 μήνες είχα πάρει 4 AW και 4 Efest.
 Στις φρεσκοφορτισμένες AW μου δίνει IQ 88 με 92. Στις Efesf γύρω στο 80
 Και σε κάτι  πορτοκαλι trustfire που πήρα για πλάκα από φαστεκ πριν 2 μήνες
 οταν έστελνε μπαταρίες από Φιλιππινες, γύρω στο 60
 Είναι δηλαδή ένα κάλο μέτρο σύγκρισης της ποιότητας των μπαταριών.
 
 ¨Η αυτονομία του πρέπει να είναι 20 ώς 50 % παραπάνω από το προβάρι 2,5
 Εχω αυτή την αίσθηση, δεν μπορώ να το αποδείξω, ούτε στηρίζετε σε μετρήσεις
 Απλα με τη χρήση που κάνω στο προβάρι (μόνο όταν είμαι στο δρόμο)
 αλλαζα μία AW 18350 μπαταρία κάθε μέρα. Τώρα δεν αλλάζω.
 
 Το boost  φενεται να λειτουργεί κανονικα, αλλα δεν έιναι κατι που χρειαζεσε σε καυφουν με 1.5 ωμ.
 Ισως είναι χρήσιμο σε διπλο  ικαι τετραπλο κοιλ με χοντρά σύρματα, αλλά συνήθως τύποι που κάνουν τέτοιες αντιστάσεις  είναι "του κουτιού"
 
 Ενα πράγμα που θεωρώ μειονέκτημα είναι ότι μου φαίνεται ποιο "δυνατό" από το 2.5
 Το 2.5 έδινε ένα ποιο βελούδινο άτμισμα. Άσχετα από βαττ και βολτ.
 Δεν μπορώ να το περιγράψω καλύτερα, αλλά νομίζω ότι οι περισσότεροι θα καταλάβουν τι εννοώ.
 Η διαφορά είναι μικρή αλλά δεν περνά απαρατήρητη.
 Αυτό για κάποιους μπορεί να έιναι πλεονέκτημα, και για κάποιους μειονέκτημα