iStick by Eleaf (Nobacco Mas - eCig eBox)

[dimitra78]

istick 30w με kayfun nano 

[ΜΑΡΙΑ ΝΕΦΕΛΗ]

Ξέρω ότι το θέμα με τους πόλους του 20αριού istick έχει συζητηθεί πολύ. Τώρα που πέρασε ο καιρός, φαντάζομαι ότι όλοι κάπως τα βολέψαμε... Ενός φίλου το 20αρι δουλεύει μια χαρά και σε ψηλά watt με aspire C5. O δικός μου δεν αναγνωρίζει από την αρχή κανένα ατμοποιητή με σπείρωμα ego. Μόνο τους 510 clearo. Δουλεύει καλά με τον gs air, αλλά, όπως έχει ειπωθεί, κάνει πολύ θόρυβο. Επίσης δούλευε και με τον mini vivi nova, αλλα΄ο τελευταίος μου χάλασε. Βρίσκομαι σε αναζήτηση 2ου ατμοποιητή κατάλληλου με δεδομένο ότι ατμίζω (σύμφωνα με το 20αρι στα 6 watt). Απευθύνομαι στο συγκεκριμένο νήμα κι όχι στους ατμοποιητές, γιατί θέλω να στηριχθώ στην εμπειρική χρήση άλλων ατμιστών. Συγνώμη αν είμαι off topic.    Aς μεταφερθεί το μήνυμα κατάλληλα. (Δεν μπόρεσα να βρώ κάπου αλλού).

[Zer0cooL]

Εγω τον δουλευα με Ναυτιλο μινι που εχει και αυτορυθμιζομενο πολο χωρις προβληματα...Καλου κακου βεβαια του ειχα και το MAS connector και ετσι το στικακι μου μετα απο 3μηνες χρησης δεν ειχε/εχει κανενα απολυτως προβλημα!

[Doubt]

Εγώ δουλεύω το 30άρι με τον κανονικό vivi nova s. Οικονομική επιλογή και αξιοπρεπής απόδοση.
Με 1,8 BDC στα 7,5 Watt. Προσεχώς και με BVC

[Thorin13]

Doubt, αν βάλεις BVC και συγκεκριμένα 1.6 (κατ' ευθείαν κατ' εμέ), θα πάθεις πλάκα! Αποδίδει τέλεια!
Κι εγώ πριν τον Lemo, τον Vivi Nova-S είχα πανω στο δικό μου iStick με BVC 1.6...

[Tem]

Δεν έχει αναφερθεί κάτι τέτοιο μέχρι σήμερα για κανένα istick. Ίδια εμπειρία σχετικά με την ανθεκτικότητα έχω κι εγώ με το 20άρι μετά από αμέτρητα πεσίματα. Με την αφορμή αυτή ωστόσο να αναφέρω ότι δεν είμαι καθόλου βέβαιος ότι θα ισχύει το ίδιο και στο 50άρι. Το δικό μου παρουσίασε ξαφνικά πρόβλημα χωρίς να έχει υποστεί κάποια κακομεταχείριση.....Πιο συγκεκριμένα ακούστηκε ξαφνικά ένας ήχος "μπιπ" και στην οθόνη εμφανίστηκε η ένδειξη "power low" ενώ η μπαταρία ήταν ήδη φορτισμένη περίπου στη μέση. Με λίγο κούνημα επανήλθε αλλά με προβλημάτισε. Και με προβλημάτισε ιδιαίτερα το γεγονός ότι ενώ η μπαταρία ήταν φορτισμένη στη μέση , ξαφνικά άρχισε να ανεβαίνει μόνη της χωρίς να τη συνδέσω στον φορτιστή......    

Τελικά το θέμα με την ένδειξη "power low" στο istick 50W επανήλθε και αυτή τη φορά δεν φαίνεται προσωρινό. Με φορτισμένη κανονικά μπαταρία και ανεξάρτητα από ατμοποιητή. Στο διάστημα που μεσολάβησε από την πρώτη μου αναφορά στο συγκεκριμένο πρόβλημα μου το εμφάνιζε κατά διαστήματα. Από σήμερα είναι πλέον μόνιμο και βέβαια πάει για αντικατάσταση.

[dikos]

Ξέρω ότι το θέμα με τους πόλους του 20αριού istick έχει συζητηθεί πολύ. Τώρα που πέρασε ο καιρός, φαντάζομαι ότι όλοι κάπως τα βολέψαμε... Ενός φίλου το 20αρι δουλεύει μια χαρά και σε ψηλά watt με aspire C5. O δικός μου δεν αναγνωρίζει από την αρχή κανένα ατμοποιητή με σπείρωμα ego. Μόνο τους 510 clearo. Δουλεύει καλά με τον gs air, αλλά, όπως έχει ειπωθεί, κάνει πολύ θόρυβο. Επίσης δούλευε και με τον mini vivi nova, αλλα΄ο τελευταίος μου χάλασε. Βρίσκομαι σε αναζήτηση 2ου ατμοποιητή κατάλληλου με δεδομένο ότι ατμίζω (σύμφωνα με το 20αρι στα 6 watt). Απευθύνομαι στο συγκεκριμένο νήμα κι όχι στους ατμοποιητές, γιατί θέλω να στηριχθώ στην εμπειρική χρήση άλλων ατμιστών. Συγνώμη αν είμαι off topic.    Aς μεταφερθεί το μήνυμα κατάλληλα. (Δεν μπόρεσα να βρώ κάπου αλλού).

Δοκίμασες να σηκώσεις λίγο τον πόλο του istick;

[IEROFANTIS]

Εμενα το mas 20 αρι σημερα ξεκίνησε να μου κανει κόλπα μετα απο 47 μερες χρήσης. Με χρηση με μίνι Ναυτιλο ξεκίνησε να παιζει την αντίσταση απο 2.1 που την αναγνώριζε τοσο καιρο (1,8) ειναι ή θα επρεπε να ειναι την έφτανε στα 3,6 με πολλες εναλλαγές. Λεω μαλον τα επεξε η αντίσταση. Βαζω καινουρια και χηλωνω τα watt μολις κλεινω τον κονεκτορα (ξεχασα να αναφέρω ειναι με κονεκτορα) τα ιδια 2,8 Ανσανσερ 3,0 μετα 3,6 μετα 2,3 τι να πω ελπιζω να μην ανατιναχθεί στα χερια μου. Εχει συμβεί σε κανενα ή ξερει τι να κανει ;

[SEB]

Να ανατιναχθει δεν ανατιναζεται 
Να ατμισεις δεν θα μπορεις γιατι αναλογα το ποσο θα την διαβαζει θα δινει και οτι βολτ θελει...οποτε θα τρως καψουλια συννεφο.
Και ειναι συνηθισμενο φαινομενο.
Κια στα δυο που ηρθαν στα χερια μου απο την πρωτη μερα το εκαναν

[IEROFANTIS]

Έλυσα κολεκτορα καθάρισα παλι πριν φυγει απο το μπαλκόνι και κανει καμια ζημια σε κανενα αυτοκίνητο , ξανα καθάρισα ενδελεχώς  , ξανα έσφιξα και προς το παρον εχει προσγειωθεί στα 2,0 Ω νομιζω μεσα στις ανοχές των σφαλμάτων του ! Και βλεπουμε

[dimgr]

παιξε με τον πολο του κοννεκτορα

[DIMTH]

Δουλευε με volts

[IEROFANTIS]

Πήγε στα 2,3 τωρα    δε τη γλιτώνει το αυτοκίνητο κατω απο το μπαλκόνι 
Αυτόματη συγχώνευση συνεχόμενων μηνυμάτωνΑφαίρεσα το κονεκτορα και μαλον λύθηκε το θεμα 1,9 προς το παρον σταθερά    θα ξανακαθαριστει ο κονεκτορας και βλεπουμε αυριο γιατι τωρα δεν εχω αλλο κουραγιο

[Giorgos F]

Με λίγα λόγια, παραγγέλνουμε bending adapter, ανά τακτά χρονικά διαστήματα, να τρώνε την ζημιά αυτοί, και να μη χαλάσουμε τον μανίσιο πόλο. Αυτό αντελήφθην.

[IEROFANTIS]

Μπορει η αστοχία να ειναι μονο στο δικο μου μη κανεις άσκοπες αγορές φιλε μια μερα που θα το βαλεις χωρις κονεκτορα μεχρι να αγορασεις καινουριο δεν νομιζω να χαλασει. Πιθανοτατα να τα παιξει πρωτα η μπαταρια του.