Μηχανικά mods - ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ EXPRESS

[ioan]

Ερώτηση εξπρές: πηρα το πρώτο μου μηχανικο και είναι ένας κλώνος smpl. Θέλω να μετρησω την τάση που δίνει για να υπολογισω απώλειες. Έχω ένα πολύμετρο. Για να μετρησω βάζω τον θετικό ακροδέκτη στον πόλο (της μπαταρίας αφού είναι υβριδικο) κ τον αρνητικό κάπου στο σώμα του μοντ πατώντας fire? Σωστά μέχρι εδώ? Κ μετά συγκρινω με την τάση της μπαταρίας για να βρω τη διαφορά. Έτσι γίνεται ή έχω κάπου λάθος?

[Ribot]

Θα έλεγα να βάλεις έναν ατμοποιητή επάνω, με μια αντίσταση 1Ω ας πούμε και με τους ακροδέκτες του πολυμέτρου στους πόλους και φρεσκοφορτισμένη μπαταρία στο μοντ, πυροδοτείς, μετρώντας το ρεύμα που παίρνεις με φορτίο.
Βέβαια έχει και το πολύμετρο τη δική του αντίσταση που πρέπει να ληφθεί υπόψιν αλλά θα σε γελάσω για το πόση είναι αυτή περίπου.

[ioan]

Το σκεφτηκα κ αυτο, να μετρησω την ταση που καταληγει στον ατμοποιητη. Με υπό φορτίο μετρηση θα έχω αυτό που παίρνω όταν ατμιζω οπότε θα είναι πιο χρήσιμο όντως. Θα το δοκιμασω κ με τους δύο τρόπους από περιέργεια. Τώρα για το πολύμετρο δεν έχω ιδέα ούτε εγώ τι εσ. αντίσταση μπορεί να έχει πάντως δεν είναι  κανενα σοβαρό μηχάνημα ακριβείας...

[ioan]

Έκανα τη μέτρηση 2 φορές υπό φορτίο με 1Ω αντίσταση κ έχω απώλειες 0,4v. Τι λέτε οι έμπειροι? Καλά είναι? Επίσης έχει δοκιμάσει κανείς που χρησιμοποιεί το smpl να αλλάξει το ελατήριο του κουμπιού με μαγνήτες? Παίζει να έχω διαφορα προς το καλύτερο?

[Αποστολης]

Καλά είναι φίλε μου.
Δεν το έχω το συγκεκριμένο μοντάκι αλλά για την αλλαγή που λες
μη φανταστείς οτί θα μείνεις και με το στόμα ανοιχτό έτσι και την κάνεις.
Περισσότερο placebo θα είναι..

[Ribot]

Επίσης έχει δοκιμάσει κανείς που χρησιμοποιεί το smpl να αλλάξει το ελατήριο του κουμπιού με μαγνήτες? Παίζει να έχω διαφορα προς το καλύτερο?

Εξαρτάται για ποιον κλώνο μιλάμε και τι είδους κουμπί έχει, από τι υλικό είναι δηλαδή και αν μπορεί να αντικατασταθεί το ελατήριο με μαγνήτες. Στη δική μου περίπτωση έπρεπε να αλλάξω όλο το κουμπί και η διαφορά είναι μέρα με τη νύχτα. Περισσότερα μπορείς να δεις στο νήμα εδώ.

[higraf]

Παιδιά έχω (κλώνοι) ενα Nemesis και ενα Stinray X.
Το Sting μου δίνει πολύ καλύτερη ένταση σε ότι ατμο έχω βάλει πάνω του, το πρόβλημα μου είναι
ότι το έχω σε μαύρο και ενώ το προσέχω πολύ στο τελευταίο καθάρισμα είδα ότι έφυγε σε κάποια σημεία λίγο χρώμα.
Κάτω απο το μαύρο είναι ασημή ενώ το εσωτερικό απο χαλκό, αν το τρίψω να φύγει όλο το μαύρο θα έχω πρόβλημα?
Θα μου άρεζε και περισσότερο  , έχετε να προτείνετε καμιά τεχνική για την αφαίρεση εκτός απο τρίψιμο ?

[ioan]

Ντύσε το με ασημί καρμπον αυτοκόλλητο. Είναι μία λυση..
 Ριμποτ θα περάσω κ από κει με φωτογραφίες )

[higraf]

Το εκτός το τρίψιμο το ανέφερα ότι το ξέρω δεν το απέκλεισα σαν τρόπο  
Να το ντύσω δεν παίζει γιατί το λογότυπο είναι αρκετά μεγάλο και σκαλισμένο βαθιά.

[ioan]

Οκ . είναι πάντως μία εύκολη λύση. Ο σωλήνας εξωτερικα είναι ss ή χαλκός?

[higraf]

Τι να σου πω
κάτω απο το χρώμα φαίνεται SS αλλά το εσωτερικό είναι χαλκός.

[higraf]

Λοιπόν γυαλίστηκε τελικά σε μηχάνημα του αδερφού μου, είχα ξεχάσει ότι έχει κάτι τέτοιο, και 
έγινε γυαλιστερό Νίκελ, απλός δεν κατάφερα να το βγάλω σωστή φώτο απο την γυαλάδα.

[Ribot]

Aτσάλινο είναι το εξωτερικό περίβλημα του stingray Χρήστο και όχι νίκελ. Αν είναι τόσο γυαλιστερό, βούρτσισέ το να γίνει ματ.

[higraf]

Ναι έχεις δίκιο, με Νίκελ εννοούσα την γυαλάδα, για ματ να σου πω το φοβήθηκα λήγω μήπως 
και το χαλάγαμε, μήπως να πάρω και τον Τηλέμαχο σε γυαλιστερό να δέση πιο καλά μιας και ο δικός μου είναι ο ματ

[Ribot]

Χρήστο, είμαι ο πλέον ακατάλληλος να υπερασπιστεί οτιδήποτε γυαλιστερό,
το απεχθάνομαι λόγω καράφλας μάλλον