Vamo Mod vv/vw

[zacharis1955]

Από πού το έχεις πάρει?
 

[ouzou]

Από zainy.net.

[zacharis1955]

Mπορείς να το επιστρέψεις...

Διάβασε εδώ τους όρους Warranty & Return:

http://zainy.net/content/3-terms-and-conditions-of-use
 
Edit:Aν δεν ξέρεις αγγλικά μετάφρασε τους π.χ. με αυτό: http://translate.google.com/?hl=el#en/el/  ή με αυτό: http://www.bing.com/translator

[ouzou]

Μόλις ξαναπήρε μπροστά,αφού καθάρισα και τις βόλτες από την σωλήνα κάτω κάτω....

[zacharis1955]

Καθάριζε το με Ισοπροπυλική Αλκοόλη και μετά βάζε στα πάσα λίγο αγώγιμο γράσο π.χ: http://goo.gl/NKSy0 , http://goo.gl/2vA1P ή Noalox..

[ouzou]

Επισκευάζει κανείς vamo/lavatube οτιδήποτε????Τα έχει παίξει όλο 02 μου βγάζει ούτε ανοίγει...
Αν και περιμένω δεύτερο....

[vagskarm]

Σήμερα που πέρασα από replacesmoke για τα δωράκια, λόγω της έρευνας, το δοκίμασα παιδιά με μία 18650. Το κούνησα κι όλας να δω αν κουνάει η μπαταρία, μόνο τα κουμπάκια τα μεταλλικά ακούγονταν. Μια χαρά η μπαταρία μέσα στο vamo. Δεν είχα βέβαια πολύ χρόνο, αλλά μια χαρά το βρήκα και η τιμή που το δίνουν σούπερ. Μπαίνει πολύ σοβαρά υπόψιν.

[Pigeonaras]

Ένα άλλο που παρατήρησα.....
Το καπάκι της μπαταρίας ζεσταίνεται επειδή μερικές φορές δεν κάνει καλή επαφή το ελατήριο με το καπάκι.
Γι αυτό κόλλησα το ελατήριο με κολλητήρι επάνω στο καπάκι.
Από τότε δεν μου έχει ξαναζεσταθεί ποτέ ...         
Παρακάτω φώτο με το καπάκι κι από το "κλαρίνο" μου με την ενδυμασία του.... 

[dimitra78]

Pigeonaras ειχαν πει γι αυτο το προβλημα ,που ζεσταινοταν το καπακι στο κατω μερος του και πως εφταιγε το μικρο ,λεπτο του ελατηριο.μηπως να εβαζες και εσυ το μεγαλο διοτι τα μικρα ελεγαν να τα πεταξουμε τελειως...
αλλα αν λες οτι το εφτιαξες και δεν ζεσταινετε πλεον,αυτο ειναι καλο
απλα για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο!

[georgis4]

Καποια ελατηρια το συρμα που ηταν φτιαγμενα ειχε μια μικρη αντισταση γιαυτο και ζεστενοντουσαν και ηθελαν πεταμα.αν το δικο σου ειναι καποιο τετοιο καλυτερα να το δεις με καποιο πολυμετρο για σιγουρια.

[Pigeonaras]

Το έχω μετρήσει με πολύμετρο και ήτανε μια χαρά....
Το πρόβλημα εντοπίζεται στην επαφή καπακιού-ελατηρίου.
Για καλό και για κακό έχω ήδη παραγγείλει το νέο ελατήριο.... 

[ouzou]

Το -02- που μου βγάζει στην οθόνη ξέρεται τί είναι??
Βραχυκυκλώνει σίγουρα αλλα δέν δουλεύει καθόλου.Του βάζεις μπαταρία κ μόλις ακουμπήσεις τον αρνητικό πόλο απο κάτω βγάζει το 02.

[georgis4]

Επειδη ειχες πει οτι σου ειχε κολλησει το κουμπι ενεργοποιησης δοκιμασα στο λαβα να βαλω μπαταρια κρατωντας πατημενο το κουμπι και αναβοσβηνει η οθονη χωρις να κανει τιποτα.λογικα το βλεπει βραχυκυκλωμα.για τσεκαρε και παιξε με το κουμπι γιατι μαλλον κατι τετοιο ειναι...το ειχες ζουληξει πουθενα η σου πεσε κατω?

[zacharis1955]

Το -02- που μου βγάζει στην οθόνη ξέρετε τί είναι?

Το ίδιο πρόβλημα παρέθεσαν και οι sponch (Post 551), Tosman12 (Post 555) & Pigeonaras (Post 580 ) ...Δες τις απαντήσεις με τις πιθανές αιτίες και λύσεις...

[ioannis77]

Καλησπέρα σε όλους τους vamoatmistes! Δυστυχώς για το δικό μου το vamo μόνο αρνητικά έχω να αναφέρω. Ξεκινώντας από τη λειτουργία με μία μπαταρία, είτε 18350 ( aw, ultrafire ) είτε 18650 (efest imr) σε σύγκριση με το lava v1, από πλευράς ατμοποίησης, υποτονική όταν η μπαταρία είναι τέρμα φορτισμένη και πέφτει στα όρια του απαράδεκτου στην πορεία (και στα δύο mode λειτουργίας). Έχω δοκιμάσει διάφορους ατμοποιητές και αντιστάσεις αλλά το ίδιο χάλι.  Δεν μετράει το υπόλοιπο της μπαταρίας όταν είναι κάτω από 3.8 volt, απλά κάποια στιγμή σβήνει. Όταν λειτουργεί με δύο 18350, πυροβολάει κυριολεκτικά, μου έχει κάψει μέχρι τώρα δύο boge σε κάτι απότομες αυξήσεις της τάσης. Όπως καταλαβαίνετε λοιπόν δηλώνω τελείως απογοητευμένος από το δικό μου vamo, και συνεχίζω να ατμίζω με το lavάκι μου.