Vamo Mod vv/vw

[Cruiser79]

Νίκο, δεν υπάρχει λόγος φόβου. Έχεις όλες τις διαθέσιμες πληροφορίες για να κάνεις σωστή επιλογή μπαταριών πλέον. Επίσης, τα ηλεκτρονικά μοντάκια, έχουν ένα κάρο προστασίες. Αν πάρεις μπαταρίες 8200Mah των 2,5€ Made in Corfu, τότε ναι, να φοβάσαι!
Δεν έχω και την τρελή συλλογή μπαταριών, αλλά:
4*16340 no name που χρησιμοποιώ ένα χρόνο τώρα
2*18650 no name που χρησιμοποιώ 19 μήνες
2*18650 AW IMR που χρησιμοποιώ 8 μήνες τώρα, δεν μου έχουν παρουσιάσει το παραμικρό πρόβλημα, πλην της ελαφράς πτώσης στη διάρκεια.

[nikos523]

Αυτό που λένε συνέχεια όμως ειναι για protected. Έχουν κάποιο λόγο; Μιλάνε για μηχανικά; Ειναι παλιό το άρθρο;
Διάβασα το θεμα από την αρχή (αυτο, οχι στο ecf :p) και είδα οτι δεν ένιωθε το vamo με protected σε απόπειρες που γίνανε από παιδιά.

Σκεφτόμουν να χτυπήσω δυο efest 18650 για αρχή από εδώ και μετά δυο Panasonic https://www.fasttech.com/products/1141100

Είναι καλός συνδυασμός με το vamo, η δεν συμπαθεί κάποιες;

Sent from my Optimus G using Tapatalk Pro

[zacharis1955]

Efest & Panasonic OK...

[vaggos59]

Oμοιότητες και διαφορές των διαφόρων versions:

Vamo V3 has grooves in the body, an OLED screen and a new PCB...
 

Σε ευχαριστώ πολύ. Έκανα αυτό το ερώτημα, γιατί αγόρασα από γνωστό κατάστημα της Αθήνας το Vamo V3 APV - Variable Volt / Watts Stainless Steel και ενθυμούμαι πολύ καλά ότι έγραφε oled Οθόνη. Δεν το χρησιμοποίησα - ούτε καν άνοιξα την συσκευασία γιατί έχω και το V2 το οποίο συνεχίζει ακάθεκτο απο την 1η Απριλίου. Όταν το άνοιξα, δεν έδωσα και τόσο σημασία στο φιμέ τζαμάκι. Θεώρησα ότι είναι oled. Όταν όμως έβαλα μπαταρία για να το δοκιμάσω, διαπίστωσα ότι είχε ακριβώς την ίδια οθόνη με το V2. Και η μόνη διαφορά με το V2, ήταν το ματ στο σώμα και το μεγαλύτερο άνοιγμα στο πάνω μέρος. Οι γραμμές ίδιες! Να σημειωθεί ότι το κατάστημα το είχε προσφορά, δέκα ευρώ πιο κάτω από την κανονική τιμή. Αυτός ήταν και ο λόγος που το επέλεξα για να έχω και ένα δεύτερο σε περίπτωση που παρουσάιζε πρόβλημα ο πρώτος. Έστειλα email στην εταιρεία και στο δεύτερο μου απάντησαν τηλεφωνικά. Ο λαλίστατος υπάλληλος, προσπάθησε να με πείσει ότι αυτός γράφει τα κείμενα στην σελίδα και ουδέποτε έγραψε ότι έχει oled οθόνη. Βέβαια είχαν αποσύρει τη σελίδα και δεν μπόρεσα να το επιβεβαιώσω. Θεωρώ ότι είναι σοβαρή επιχείρηση και επί τόπου με έχουν εξυπηρετήσει με ευγένεια. Αυτός όμως δεν είναι λόγος όταν βρίσκουν ευκαιρία, έστω και με μορφή προσφορών, να διαθέτουν είδη με άλλες προδιαγραφές.

[vamaxin]

Αυτό που πήρες ειναι v2 , απλώς εχει φιμε οθόνη.
Και εγώ την επαθα νομίζοντας οτι παίρνω v3 alla einai v2.... Δεν θυμάμαι πάντως για ολεντ οθόνη...

[vaggos59]

Φυσικά και είναι V2. Όχι ότι με χαλάει βέβαια, γιατί ο πρώτος που έχω δουλεύει άψογα μετά από oring που του εβαλα και ένα μπανάκι με ισοπροπυλική αλκοόλη. Αυτός είναι και ο λόγος που άνοιξα την συσκευασία του υποτιθέμενου V3 που τον είχα για αυτή την περίπτωση. Ο zacharis1955, τα λέει σαφέστατα.

[zacharis1955]

Eπειδή τα έχω και τα δύο (V2 & V3) για μένα βολεύει πολύ καλύτερα η όχι OLED οθόνη...

[DIMTH]

Επειδη εχω και ν1 και ν2 και ν3     η πιο πρακτικη ειναι του ν1 (απλη/ασπρο τζαμακι) υστερα του ν2 με το φιμε και μετα η oled με τα γραμματακια ψειρες.
 Το μονο καλο που εχει το κυκλωμα με την oled (εκτος απο εφε  ) ειναι οτι εχει μονο το rms, και δεν χρειαζεται να τσεκαρεις περιοδικα αν εχει παει στο mean (N1) 

[Cruiser79]

Στο AVG εννοείς

Και γω V2 SS έχω και όπως φαίνεται είναι το πιο πρακτικό. Αν το άλλαζα θα έπαιρνα το τελευταίο, μόνο και μόνο για την κορυφή που μπορεί να ξεβιδωθεί για καλύτερο και πιο εύκολο καθάρισμα.

[DIMTH]

   Και το δευτερο κομματι του σωληνα ειναι βιδωτο και οχι πρεσσαριστο στο πρωτο.

[nikos523]

Με τo 510 τι παιζει στο v5 ss? Ειναι καινουργιο οποτε δυσκολο να φανει απο τωρα, αλλα δεν ξερω αν εχουν αναφερει καμια βελτιωση η ειναι ιδιο ευαισθητο οπως τα προηγουμενα.

[dimitra78]

τα χριστουγεννα κλεινει χρονο το βαμο μου(v2) και εχω και γω προβλημα με το o-ring μαλλον,παταω και τζουφιες οι ρουφηξιες καλα μου κρατησε παντως,παραπονο δεν εχω,κανενα!
περιμενω τωρα το v3 ss απο φαστεκ. θα το καταφερω μονη μου να το αλλαξω και απο που να βρω προχειρο λαστιχακι βρε παιδια?
πρεπει να ειναι το ιδιο με αυτο στο βιντεο?

[vaggos59]

To έχω αναφέρει και πιο πριν. Εψαξα o-ring σε μαγαζί στον Ασπρόπυργο με τσιμούχες. Το ζήτησα ως 3mm ID x 1.5 CS nitrile o-ring. Δέκα λεπτά έκαστο. Σε τρία λεπτά το είχα αλλάξει και άρχισε πάλι κανονικά τη λειτουργία του. Η αλλαγή γίνεται πανεύκολα. Τραβάς απαλά τον πόλο έξω μέχρι να φανεί το άσπρο καλώδιο και να μπορείς να το δουλέψεις. Βγάζεις πανεύκολα το παλαιό και με λίγη δυσκολία αλλά όχι ιδιαίτερα πράγματα, μπαίνει το καινούργιο. Είναι ελάχιστα πιο παχύ. Μετά το σπρώχνεις μέσα με ένα λεπτό κατσαβίδι και πατάς τον πόλο να πατήσει καλά. Βιδώνεις τον ατμοποιητή σου και ξεχνάς ότι περνάει υγρό μέσα. Καλό είναι να το αφήσεις 5-6 ώρες πριν σε ισοπροπιλική αλκοόλη για να διαλύσει ότι έχει περάσει. Το αφήνεις να εξαερωθεί και ατμίζεις κανονικά. Και ούτε θα χρειαστεί να αλλάξεις πάλι oring. 

[ikaros1]

και μενα μετα απο 7 μηνες περιπου,το σπειρωμα 510 εχει "λειωσει" ,δε καθεται κανενας ατμος με 510 σπειρωμα,μονο με εγκο!! Δυστηχως εχει πολυ "τρυφερο" σπειρωμα και θελει απο την αρχη ενα ανταπτορα για να το προφυλαξεις οσο γινεται!!

[Black_Cloud]

για το σπειρωμα στο v3 τι μπορουμε κανουμε ξερει κανεις, φτιαχετε με καποιον τροπο ή αλλαζετε?