Vamo Mod vv/vw

[Vrs5]

οχι δεν ειναι αυτο.

Νομιζω εχει δοθει ηδη απαντηση σε αυτο, δεν διαβαζουμε 

[Netonavt]

Σε αυτό ήταν το μήνυμα μου 

 

Ολα (vamo και μπαταριες) ειναι καινουριες απο fasttech
-τις μπαταριες δεν τις εχω δοκιμασει αλλου διοτι ειναι το πρωτο μου mod που παιρνει τις συγκεκριμενες.
-εχω δοκιμασει ολες τις μπαταριες(2χ18650 και 2χ18350) που εχω και δεν δουλευει. Μια φορα αναψε με 1 panasonic που εβαλα αλλα οσο και να ξαναπροσπαθησα δεν αναβε.
- πολυμετρο δεν εχω για να τις μετρησω , αλλα δεν νομιζω να ειμαι τοσο γκαντεμης και να φταινε οι μπαταριες.Τωρα εχω βαλει τις 18650 να κανουν την πρωτη φορτιση τους
-τις δοκιμες τις κανω χωρις ατμοποιητη πανω

Μεχρι τωρα δοκιμασα με full φορτισμενες τις 18350 αλλα τζιφος. αυριο θα δοκιμασω και με τις 18650
Η αληθεια ειναι οτι οταν βιδωνω το καπακι δεν αναβοσβηνει παντα η οθονη,8 στις 10. θα δοκιμασω να το καθαρισω αν και δεν βλεπω να εχει βρωμια. Υπαρχει περιπτωση να μην ειναι κεντραρισμενος ο εσωτερικα θετικος πολος του vamo και να μην κανει καλη επαφη?ειδωμεν και ευχαριστω

[Vrs5]

Το ιδιο μελος ειναι και το ιδιο προβλημα αναφερει.
Τεσπα το θεμα ειναι να βρεθει λυση στο προβλημα του φιλου και του καθε μελους και οχι απλα να απανταμε στα τελευταια ποστ.


Παμε παρακατω.....

[Netonavt]

Επειδη εχω το ιδιο vamo με τον ALEXOS και τις ίδιες μπαταρίες, πιστεύω ότι είχα το ίδιο πρόβλημα. Και εγώ στην αρχή δεν μπόρεσα να το ανοιξω. Σκεφτόμουνα ότι το πρόβλημα ήταν η μπαταριες, τελικα ηθελε πιο γρήγορα πατήματα και ίσως παραπάνω από 5. Εγώ πατάω το κουμπί μέχρι να ανοίξει χωρίς να μετραω...

[Vrs5]

Δεν θυμαμαι ακριβως αλλα νομιζω οτι το ιδιο προβλημα ειχε αναφερθει προσφατα με καινουργιο vamo που δεν ανοιγε με protected;
Μηπως; 

[zacharis1955]

Εχω το εξης προβλημα. Οταν βαζω τις μπαταριες και κουμπωνω το καπακι αναβοσβηνει τρεις φορες η οθονη(που δειχνει οτι κανει επαφη).Οταν ομως παταω 5 φορες για να αναψει δεν κανει τιποτα.
Κανω κατι λαθος?

Μου το έκανε και μένα αυτό της fasttech την πρώτη φορά που του έβαλα μπαταρίες...
Τράβηξε λίγο με προσοχή το ελατήριο για να τεντώσει...

Με protected μπαταρίες δεν δουλεύει...

Tα click μην τα μετράς, απλώς κάνε τα γρήγορα...

[alexos]

Τελικα το αναψα.
δικια μου η λαλακια διοτι δεν παταγα πολυ γρηγορα τα 5 κλικ αλλα που να φανταστω οτι θελει τοσο γρηγορα, με πονηρεψε η απαντηση του netovant και ολα καλα. Ευχαριστω ολους

[Giannis Pap]

V4: Σώμα V2 με πλακέτα (στην πραγματικότητα οθόνη) V3...

Επίσης το V4 έχει διαφορά στα μεταλλικά κουμπιά, άλλο ελατήριο και εκεί που πονάει
στο σπείρωμα 510 όπου είναι βελτιωμένο.
Όπως είπες το σώμα είναι από το V2 πλακέτα και οθόνη OLED.


Τάση εξόδου από 3.0V σε 6.0V, με βήμα volt + - 0.1V πατώντας πλήκτρα + και -
Με πατημένο το κουμπί + για περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα ή LCD οθόνη
εμφανίζει την παρούσα αντίσταση.
Με πατημένο το κουμπί - πάνω από 3 δευτερόλεπτα, η οθόνη LCD δείχνει την μπαταρία volt.
Με 5 κλικ η LCD οθόνη εμφανίζει "on" ή "off".
Ισχύς εξόδου: 3W ~ 15W.
Max ρεύματος 5Α.
On / off mode θέτει τη μονάδα εκτός λειτουργίας.
Προστασία αντίστροφης τοποθέτησης της μπαταρίας που κρατάει ασφαλές το κύκλωμα.
Παρακολούθηση μπαταρίας κλείνει τη μονάδα μόλις η μπαταρία έχει φτάσει στο τέλος της φόρτισης.
Ένταση Α περιορίζει το σύστημα και προστατεύει πάνω από τις τρέχουσες καταστάσεις.
Θερμική παρακολούθηση που κλείνει τη συσκευή, εάν εντοπίσει μια κατάσταση υψηλής
θερμοκρασίας.
Ατμοποιητές με αντίσταση 1.5 ~ 5.0 ohm.
Προστασία λειτουργίας που θα κλείσει το mod με πάνω από 10s ρουφηξιά.
Στην LCD εμφανίζεται η ένδειξη "LO-Ω" αν η αντίσταση είναι χαμηλότερη από 1.2ohm,
"LO-V" αν γίνεται βραχυκύκλωμα.
Το VAMO υποστηρίζει τόσο AVG ή RMS.
Πατόντας "+" για περισσότερο από 10 δευτερόλεπτα, αν η LCD οθόνη εμφανίζει 001 σημαίνει AVG,
αν εμφανίσει 002 σημαίνει RMS, χαλαρά το πλήκτρο "+" και κρατώντας το περισσότερο από 10s,
μπορείτε να αλλάξετε AVG για να λειτουργεί με RMS ή RMS σε AVG.

[johnpetr]

τελικα καλyτερο ειναι το  v2.v3 η v4
το v3 ειναι ατσαλι η οχι

[mpekas]

Δεν υπάρχει καλύτερο, εξαρτάται από το ποιο σου αρέσει.

v2: 'παλιά' οθόνη που όμως φαίνεται και στον ήλιο
v3: νέα πλακέτα με oled οθόνη, 'σχέδιο' στη σωλήνα, αποσπώμενο collector tank στον κονέκτορα, αφαιρούνται και οι δύο προεκτάσεις για μπαταρίες
v4: ηλεκτρονικά v3 σε σώμα v2

(Οτ)Αν βγει κάποιο με σώμα v3 χωρίς το σχέδιο και ηλεκτρονικά v2, θα το πάρω!

Αν έπρεπε να πάρω κάποιο τώρα, μάλλον θα προτιμούσα ένα v3 SS και θα του έβαζα αυτοκόλητο να μη βλέπω το σχέδιο 

[fotispap3]

τελικα καλyτερο ειναι το  v2.v3 η v4
το v3 ειναι ατσαλι η οχι

http://www.fasttech.com/products/0/10004394/1394901-vamo-v3-variable-voltage-e-igarette-mod-battery  Και σε stainless steel

[DIMTH]

  Αν και αναλυτικα εχω γραψει για ολες τις εκδοσεις  vamo που εχω, στις απαντησεις 1669,1671. Συνοπτικα θα πω οτι οποιος το δουλευει σε φωτεινα περιβαλοντα η' εχει εστω και αρχομενη πρεσβειωπια να παει στον ν2 (με ασπρο τζαμακι ακομα καλυτερα).
Για τους αλλους s.s v3. Οι ραβδωσεις στη πραγματικοτητα δεν φαινονται τοσο ασχημα οσο στις φωτο!
Για μενα ο ιδανικος: Σωμα ν3 s.s (χωρις ραβδωσεις), οθονη ν2 (αλλα μονο με rms)

[vamaxin]

Ναί, μόνο με rms. Σώμα v3 ss,Ηοθονη oled  δεν του ταριάζει?

[Giannis Pap]

Προσωπικά θέλω σώμα V2 με το κάτω του V3 τη κεφαλή του V4 και την αξιοπιστία του V ^

παιδιά ας μην το συνεχίσουμε όμως 

[Giannis Pap]

Στην ρύθμιση του mod των volts: όσο ανεβαίνει στα volts με πιο χαμηλή αντίσταση τόσο ανοίγει η τσιμπίδα.
Στον πίνακα παρακάτω στα 1.5 Ω αντίσταση με 6 volts έπρεπε να βγάζει 24 W και βγάζει 13,5 W
δηλαδή ρίχνει μόνο του τα volts από τα 6 στα 4,5 !!



Στην ρύθμιση με W είναι σωστά   





9:00 και μετά