GGTS !

[crisx]

Μισό λεπτό ρε παιδιά για να καταλάβω την φιλοσοφία λειτουργίας. Το ρεύμα της μπαταρίας διέρχεται και από το ελατήριο όταν πατάς το κουμπί;

[Zioa]

Σαν να βελτιώθηκε η κατάσταση δεν είναι τόσο ξεστό .
Thx
Θα δείξει στην πορεία .....



(εβαλά και 2 o-ring κάτω από τον πίρο του ελατηρίου για να μην κάνει επαφή με το καπάκι . Δεν ξέρω αμα έκανα  . )

[imeothanasis]

για παραδειγμα ενας 510 Διονυση. Το GGTS με 510 λοιπον ειναι στα 121mm και το δικο σου στα 128mm. Μηπως τελικα τα κλαρινα ανηκουν σε αλλα mod και οχι στο GGTS? Δεν το λεω κακοπροαιρετα αλλα καλο ειναι να ξερουμε τι ακριβως συμβαινει. Συμφωνεις?

[atmomixani]

εγω δεν θα το πιραζα ... για μενα αστω οπος ειναι και απλα καθαρισε καλα τις επαφες και τον διακοπτι με πανακι και οινοπνευμα 

[Zioa]

Μισό λεπτό ρε παιδιά για να καταλάβω την φιλοσοφία λειτουργίας. Το ρεύμα της μπαταρίας διέρχεται και από το ελατήριο όταν πατάς το κουμπί;

ναι 
Συγχώνευση μηνυμάτων: Νοεμβρίου 02, 2011, 23:10Που είσαι ρε Θανάση να μας δώσεις τα φώτα σου για το ελατήριο 

[DIONYSIS]

για παραδειγμα ενας 510 Διονυση. Το GGTS με 510 λοιπον ειναι στα 121mm και το δικο σου στα 128mm. Μηπως τελικα τα κλαρινα ανηκουν σε αλλα mod και οχι στο GGTS? Δεν το λεω κακοπροαιρετα αλλα καλο ειναι να ξερουμε τι ακριβως συμβαινει. Συμφωνεις?

Το GGTS με STEALTH καπακι και 18650 μπαταρια πόσο το μετράς σκέτο χωρίς ατμο επάνω?

[imeothanasis]

Παιδια, κοιταξτε που ακουμπαει η μπαταρια και θα καταλαβετε.

Ο αρνητικος πολος (ισιος) ακουμπαει στο ελατηριο. Το ρευμα λοιπον φευγει απο την μπαταρια, παει στο ελατηριο και μετα παει στο αξονακι και περιμενει. Μολις το κουμπι πατηθει, το ρευμα φευγει απο το αξονακι, παει στο κουμπι και απο εκει διαρρεει τον κορμο του GG και παει στο κελυφος του ατομαιζερ.

Ο αλλος πολος της μπαταριας δινει ρευμα στον κεντρικο πολο του ατομαιζερ.

Το κυκλωμα εκλεισε

[saxo_29]

Σορρυ Διονυση , το GGTS εχει δικο του καπακι, για ποιο λογο να βαλεις καπακι Stealth το οποιο ανοικει σε εντελως αλλο mod ?

[imeothanasis]

9,8mm Διονυση
Συγχώνευση μηνυμάτων: Νοεμβρίου 28, 2011, 21:01

Σορρυ Διονυση , το GGTS εχει δικο του καπακι, για ποιο λογο να βαλεις καπακι Stealth το οποιο ανοικει σε εντελως αλλο mod ?

Μιλαω για το δικο μου καπακι stealth Κωστα το οποιο μπαiνει κανονικα στο GGTS

[alex74]

Θερμοκρασια εχεις παρατηρησει να ανεβαινει αισθητα στο κουμπι?
Εννοήται χωρις να εχει βραχυκυκλώσει

[crisx]

Ωραίος. Άρα λογικό είναι να ζεσταίνεται το ελατήριο σε παρατεταμένη χρήση. Θανάση αν βγάλεις το ελατήριο θα έχεις θέμα; Υπάρχει περίπτωση το ελατήριο να λειτουργήσει ως ασφάλεια σε περίπτωση κακής χρήσης έτσι ώστε να καεί και να σταματήσει η παροχή ρεύματος;

[imeothanasis]

ακριβως cris

[Zioa]

Παιδια, κοιταξτε που ακουμπαει η μπαταρια και θα καταλαβετε.

Ο αρνητικος πολος (ισιος) ακουμπαει στο ελατηριο. Το ρευμα λοιπον φευγει απο την μπαταρια, παει στο ελατηριο και μετα παει στο αξονακι και περιμενει. Μολις το κουμπι πατηθει, το ρευμα φευγει απο το αξονακι, παει στο κουμπι και απο εκει διαρρεει τον κορμο του GG και παει στο κελυφος του ατομαιζερ.

Ο αλλος πολος της μπαταριας δινει ρευμα στον κεντρικο πολο του ατομαιζερ.

Το κυκλωμα εκλεισε

Το ελατήριο μου έχει μία κλήση .. δεν ξέρω άμα ακουμπάει ίσια

[imeothanasis]

δεν πειραζει ζιοα. Ισιωνει μολις σφιξεις το τηλεσκοπιο

[Zioa]

Και μια τελευταία ερώτηση .
Όταν μετράω την τάση  του GGTS χωρίς να πατάω το κουμπί είναι 0,02Volt ενώ σε ένα άλλο MOD είναι 0,2Volt
Γιατί μου βγάζει ένδειξή ενώ δεν είναι κλιτό το κύκλωμα ?
 
 Thx imeo