GGTS !

[ppkstat]

Βαγγέλη κατάλαβα απο την φωτό. Ευχαριστώ πολύ. Παρεμπιπτόντως στην φωτό βλέπω μόνο ένα ελατήριο στον άξονα. Το δεύτερο πως μπαίνει? Παράλληλα?

[Steamboy]

Δε κάνει τίποτα.
Eπειδή υπήρχε ένα θέμα πως έχανε σε απόδοση με το ένα ελατήριο(-0,2Volts),τοποθετούνται πλέον δυο μαζί σαν ένα,το ένα μέσα στο άλλο(έτσι ---> (-0,2) - (-0.2)=0 Volts loss)

[Βασίλης]

βαγγελη ειχε πει ομως ο θανασης οτι το δευτερο δεν χρειάζεται
και μαλλον θα ειχαν μπερδευτει μεταξυ τους κ δεν το προσεξε
εγω μετα απο προτροπη του το εβγαλα το ενα

[Steamboy]

Μήπως μπερδεύεσαι με αυτό του κουμπιού,Βασίλη?!
Γιατί αυτό το είχε πει για το νέο ελατήριο στο κουμπί.
Στο fuse δεν άλλαξε κάτι προς το παρόν.
Εκτός αν έχει να κάνει με τη νέα παρτίδα fuse,αν και δεν είπε πως θα άλλαζε κάτι εκεί.

[Βασίλης]

οχι οχι για το fuse μιλουσαμε απο εδω αλλα πρεπει να στο βρω να στο δειξω
δεν χρειάζονται κ τα 2 ελατηρια δεν υπαρχει λόγος μου ειπε

[Βασίλης]

δες εδω βαγγελη

http://e-kapnisma.gr/index.php/topic,3988.msg178199.html#msg178199

[Steamboy]

Βασίλη έχεις fuse?Γιατί δε θυμάμαι.
Πάντως,είμαι 1000% σίγουρος πως στο fuse βάζουμε 2 ελατήρια μαζί και όχι 1 για καλύτερη αγωγιμότητα.
Είχε γίνει γνωστό αυτό όταν πήρα για πρώτη φορά fuse και τα λέγαμε.Αλλά έχει,επίσης,γίνει γνωστό και απ το ecf.
Τώρα,δε ξέρω κάτι άλλο.

[ggero]

Μετράμε με το πολύμετρο εαν με ενα fuse έχουμε απώλεια (εαν προσθέτει αντίσταση δλδ)...Εαν ναι, βάζουμε 2 fuses και είμαστε κομπλέ !!

[Βασίλης]

Βασίλη έχεις fuse?Γιατί δε θυμάμαι.
Πάντως,είμαι 1000% σίγουρος πως στο fuse βάζουμε 2 ελατήρια μαζί και όχι 1 για καλύτερη αγωγιμότητα.
Είχε γίνει γνωστό αυτό όταν πήρα για πρώτη φορά fuse και τα λέγαμε.Αλλά έχει,επίσης,γίνει γνωστό και απ το ecf.
Τώρα,δε ξέρω κάτι άλλο.

ναι ρε το fuse εχω κ εγω....να ξαναβαλω παλι κ το δευτερο ?

[Steamboy]

Kάνε αυτό που είπε ο ggero.
Πάντως,γι αυτό όταν πέρνεις ελατήριο για fuse έρχονται ζευγάρι.(γιατί βάζεις 2)
Επίσης,όταν το είχα πάρει είχε ήδη μέσα 2 και γι αυτό το είχα ρωτήσει εδώ και η απάντηση ήταν αυτό που ανέφερα παραπάνω.
(δε μπορώ να βρω το link που είχαμε μιλήσει γι αυτό και είχα βάλει και φωτογραφίες  )

[ppkstat]

Παιδιά νομίζω οτι ο Βασίλης απλά παρερμήνευσε και κανονικά πρέπει να υπάρχουν 2 ελατήρια μέσα στο fuse. Απο το κείμενο της παράθεσης

    θαναση να σε ρωτησω κατι κ εγω μιας που εισαι εδω...ειχε ειπωθει
    πως θα εχει καλυτερη απόδοση αν βγει το ελατηριο από το αξωνακι στο
    κατω καπακι της μπαταριοθηκης...εμενα μεσα το αξονακι εχει 2 ελατηρια
    ενωμενα σε ενα ετσι πρεπει να ειναι?η να βγαλω το ενα καλύτερα η και τα
    2?

    αλλα αν μεινει χωρις ελατηριο φανταζομαι πως δεν θα εχει κ ασφαλεια


Ισως να τοποθετησα 2 μπερδεμενα ελατηρια μαζι Βασιλη. Βγαλε το ενα. Εκτος και αν εχεις την ασφαλεια και δεν το καταλαβα

Δηλαδή ο Θανάσης νόμιζε οτι μίλαγε για το κανονικό αξωνάκi ο Βασίλης ενώ μιλούσε για το fuse.

[Steamboy]

Κάτι τέτοιο κατάλαβα και γω,ppk. 
Στο fuse,πάντως,το θυμάμαι πως πάνε 2xελατήρια. 
Στο κουμπί πήγαιναν 2xελατήρια(μαλακά χρυσά) και τώρα 1xελατήριο ημίσκληρο.
Χωρίς το fuse ένα μαλακό ελατήριο χρυσό.
Αυτά.

[ppkstat]

Bασίλη αν μπορείς μιας και το έχεις κάνε μια μέτρηση υπο φορτίο

1) Με το fuse ένα ελατήριο μέσα
2) Με το fuse δύο ελατήρια μέσα
3) Με το αξονάκι μόνο του, χωρίς ελατήρια ή fuse για έλεγχο

σε έχωσα τρελά Απλά στη ζητάω γιατί έχω αγριευτεί με αυτές τις απώλειες και περιμένω και ελπίζω το fuse να έχει απώλειες συγκρίσιμες με το (3). Μην το πάρω και απογοητευτώ δηλαδή...   

[Steamboy]

Από δική μου εμπειρία,με το fuse οι απώλειες ήταν μηδαμινές εως ανύπαρκτες.
Όπως ακριβώς σα να μην είχε στο αξονάκι ελατήριο.
Aπλά θέλει συχνά ένα καθάρισμα.
 

[legend7gr]

αν βγει τελειως το ελατηριο απο το αξονακι απλα χανεις την προστασια που σου προσφερει το ελατηριο σε περιπτωση βραχυκυκλωματος, σωστα?