SysMax/NiteCore Intellicharger i2 / i4 v2

[domaze]

Εγω δηλαδη ποιον να παρω;

Στάλθηκε από το GT-P1000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

[zacharis1955]

Oποιον και να πάρεις το ίδιο είναι...

[microchip]

Ο πρώτος είναι νεώτερη έκδοση (V2) του δεύτερου. Δεν γνωρίζω πως που πότε και γιατί.
Για τον πρώτο μπορείς να βρεις περιγραφή, φώτο και pdf εδώ http://www.nitecore.co.uk/chargers/intellicharge-i4.html (Το pdf δεν εργάζεται σήμερα).
Υπάρχει και review εδώ http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?336936-Sysmax-Nitecore-Jetbeam-i4-Intellicharger-Review-%28V2%29-current-voltage-comparisons
Με την μέθοδο των πιθανοτήτων και της συνήθειας, αγοράζεις τον πρώτο.
Άντε βρε, καλορίζικος και καλοφόρτιστος.

[zacharis1955]

H V1 του φορτιστή SysMax / NitecoreIntellicharger i4 V δεν υπήρξε ποτέ (ουσιαστικά μόνο οι β-testers την χρησιμοποίησαν) γιατί βγήκε από την αρχή προβληματική, η  SysMax την αποτράβηξε άμεσα από το εμπόριο και συγχρόνως κυκλοφόρησε την V2...

[microchip]

ΤΟ ΒΡΗΚΑ !!!
Review του δεύτερου http://lygte-info.dk/review/Review%20Charger%20SysMax%20i4%20UK.html
Review του πρώτου http://lygte-info.dk/review/Review%20Charger%20SysMax%20i4%20V2%20UK.html
Φωτοδιαφορές μεταξύ τους  http://lygte-info.dk/review/Difference%20between%20Sysmax%20charger%20V1%20and%20V2%20UK.html
Δεν ήθελες να πάρεις τον πρώτο να τελειώνεις, κάτσε τώρα και διάβαζε. 

[domaze]

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις! Ξεκίνησα να διαβάζω τα λινκ και μετά από λίγη ώρα κατέληξα ακριβώς στο παρακάτω συμπέρασμα:

Oποιον και να πάρεις το ίδιο είναι...

[fotisman]

Τούτο δω http://www.ebay.com/itm/HotSale-New-Generalduty-Sysmax-Ind-Intellicharge-i4-Battery-Charger-Ver-2-/360528772735?pt=AU_Electronics_Batteries_Chargers&hash=item53f1307e7f είναι ορίτζιναλ;

[zacharis1955]

Από τις φωτογραφίες φαίνεται για original, o πωλητής φαίνεται ότι εχει δώσει ήδη 7 κομμάτια αλλά στις -πολύ λίγες- αξιολογήσεις του δεν είδα καμιά να αναφέρεται στον συγκεκριμένο φορτιστή...

[Ωμέγα]

Πηρα τον i4 απο atmistique και οχι απο καπου που δεν θα γνωριζω αν ειναι γνησιος ή δεν θα εχει εγγυηση.

Παραπανω ειδα να γραφουν οτι φορτιζει μπαταριες AA και AAA.
Επιβεβαιωνω οτι ειναι ετσι τα πραγματα αλλα ΠΡΟΣΟΧΗ.

Οταν βαζουμε μια μπαταρια για φορτιση , αυτη μπορει να φτασει τα 750mA στο φορτιο φορτισης. Ειναι ενα σημειο που θελει προσοχη, γιατι οι περισσοτερες ΑΑ και ΑΑΑ δεν αντεχουν σε τοσο μεγαλο φορτιο.
Ετσι λοιπον, απαραιτητα θα πρεπει να μπαινουν για φορτιση ανα ζευγη και ιδανικα στα slot 1και3 ή 2και4. Με αυτο τον τροπο δεν αφηνουν τον φορτιστη να φτασει το παραπανω επικινδυνο σημειο φορτισης.
Το ιδιο ισχυει και για μπαταριες 10440.

Για ολες τις υπολοιπες δεν υπαρχει κανενας λογος να χρησιμοποιηθουν σε ζευγη και μπορουν να μπουνε στον φορτιστη αφοβα και μονες τους.
Φυσικα παιζει να βαλουμε πανω διαφορετικου τυπου μπαταριες και να φορτιζουν συγχρονως, δλδ Li-ion και AAA.

[tsiv]

Φυσικα παιζει να βαλουμε πανω διαφορετικου τυπου μπαταριες και να φορτιζουν συγχρονως, δλδ Li-ion και AAA.

Έιιιιπ...

Αυτό το τελευταίο μάλλον δεν ισχύει απ' ότι ξέρω

[zoo]

Δεν ισχύει στο ίδιο κανάλι φόρτισης, δηλαδή πρέπει να βάζουμε ίδιας χημείας μπαταρίες στα 1&3 (1ο κανάλι φόρτισης) και ίδιας χημείας στα 2&4 (2ο κανάλι φόρτισης).

Μπορούμε όμως να βάλουμε άλλης χημείας μπαταρίες στα δύο κανάλια, δηλαδή (π.χ.) Λιθίου στα 1&3 και Καδμίου στα 2&4 ή το ανάποδο.

Απαγορεύεται  Επίσης μπορούμε να βάλουμε Λιθίου στο 1 και Καδμίου στο 3 (πάνε μαζί αυτά, στο 1ο κανάλι φόρτισης) και αντίστοιχα Λιθίου στο 2 και Καδμίου στο 4 (κι αυτά πάνε μαζί, στο 2ο κανάλι φόρτισης).

 

[zacharis1955]

Στo αντίστοιχο Ιταλικό forum λένε ότι δεν πρέπει να φορτίζονται συγχρόνως μπαταρίες των 1.2 Volt & των 3.7 Volt...

[Ωμέγα]

Στο manual το λεει καθαρα οτι μπορουν να φορτιστουν διαφορετικοι τυποι σε οποιο καναλι θελουμε.
Τα ζευγη που προανεφερα των καναλιων αφορουν μονο το φορτιο φορτισης και τον διαμοιρασμο αυτου.
http://www.taskulambid.eu/uploads/1/0/8/9/10891558/i4_charger_usermanuals.pdf



Παρακαλω αυτοι που λενε οτι απαγορευεται ετσι να μας δειξουν manual της εταιρειας που το κατασκευαζει και οχι τα λεγομενα καποιου σε ενα forum χωρις στοιχεια ( απο τη στιγμη που υπαρχουν διαφορετικες αποψεις , καπου πρεπει να στηριχτουν και να αποδειχθουν). Σωστα ?
 
 
 
 Operating instructions:
2. The i4 features four charging slots, with each slot able to charge batteries independently. Rechargeable batteries of differing chemistries and voltages may be charged simultaneously using 1, 2, 3 or 4 of the charging slots.
 
   
Τα αλλα ειναι λογια του ανεμου...

[vagskarm]

Ρητά αναφέρει το manual για μπαταρίες που δεν αντέχουν 750mAh, να τις βάζουμε δύο δύο για να μοιράζεται το ρεύμα φόρτισης (θέση 1+3 ή 2+4), και μόνον. Δεν έχει να κάνει με τον τύπο της μπαταρίας αλλά με το πόσο ρεύμα φόρτισης αντέχει.

[zoo]

Έχετε δίκιο οι από πάνω! Δικό μου λάθος!
Επιτρέπεται η ανάμιξη μπαταριών ακόμη και σε θύρες του ίδιου καναλιού φόρτισης!
Άρα, όλοι οι συνδυασμοί είναι δυνατοί! 

Επίσης, σε ένα αρκετά αναλυτικό review του φορτιστή, λέει:

"Oh, and some good news: it looks like you can charge both NiMH and Li-ions at the same time, even in paired bays. I know there were some issues reported with this on the first (recalled) version of the i4.  But I've tested it in a variety of bays, and NiMH and Li-ion both charged correctly (at least based on initial charging patterns – I didn't run them until termination).  The manual for the i4 V2 reports this is allowed. "


Συγνώμη για την παραπληροφόρηση.