mod (μόντες)

[Atmos]

Η λέξη "mod" προέρχεται από σύντμηση της λέξης "modification" που σημαίνει "τροποποίηση".
Τα πρώτα mod ηλεκτρονικού τσιγάρου δηλ. οι πρώτες τροποποιήσεις έγιναν από απλούς χρήστες του οι οποίοι δεν ικανοποιούνταν από την αυτονομία της μπαταρίας των εργοστασιακών μοντέλων και έφτιαχνναν μόνοι τους μπαταριοθήκες πάνω στις οποίες βίδωναν συνηθισμένους ατμοποιητές γνωστών μοντέλων. Μερικοί ελληνοποίησαν τη λέξη και την έκαναν θηλυκό ουσιαστικό η "μόντα" και με πληθυντικό μάλιστα οι "μόντες" ή και ουδέτερο υποκοριστικό "μοντάκι".

Πολλά από αυτά τα mod που ήταν απλά μπαταριοθήκες, στην αρχή ήταν μόνο για ιδία χρήση και τις παρουσίαζαν οι δημιουργοί τους στα διάφορα ατμιστικά φόρουμ, αλλά επειδή το ενδιαφέρον των ατμιστών ήταν μεγάλο, άρχισαν να πουλιούνται αρχικά σε μικρούς αριθμούς και αργότερα σε μεγαλύτερους. Ένα από τα πρώτα mod που άρχισαν να πωλούνται μαζικά ήταν το λεγόμενο "screwdriver" το οποίο ήταν μια μπαταριοθήκη με χειροκίνητο διακόπτη (μπουτόν) που βασιζόταν σε έναν φτηνό κινέζικο φακό τσέπης που στην μία άκρη της ο κατασκευαστής της είχε προσαρμόσει μία βάση για να δέχεται ατμοποιητές τύπου 901.

Στη συνέχεια άρχισαν να εμφανίζονται και άλλες τέτοιες μπαταριοθήκες με καλύτερη ποιότητα κατασκευής. Ένα από αυτά είναι το γνωστό GG του συμπατριώτη μας και μέλους του φόρουμ μας Θανάση (imeothanasis). Το νέο σε αυτό το mod έγινε γνωστό για την ποιότητα της κατασκευής του και για το λόγο ότι δεν χρησιμοποιούσε καλώδια πουθενά μέσα στην μπαταριοθήκη ή τον διακόπτη αλλά εκμεταλλευόταν το μεταλλικό σώμα της για να λειτουργήσει το κύκλωμα. Το μοντέλο από τότε δέχεται συνεχείς βελτιώσεις από τον κατασκευαστή του ο οποίος βγάζει συνέχεια νέες εκδόσεις GG Slim, GGTS, GGTB κτλ.

Παρόλα αυτά όμως οι χρήστες η.τ. αν και με τα mod βρήκαν λύση στην αυτονομία ρεύματος, υστερούσαν στην αυτονομία υγρού. Έτσι και πάλι οι modders άρχισαν να αναζητούν λύσεις φτιάχνοντας συστήματα AFS (Auto Feed Systems) δηλ. συστήματα αυτόματης τροφοδοσίας υγρού τα οποία ήταν ειδικά κατασκευασμένα τανκ μεγάλης χωρητικότητας 3 ως και 5 ml που τροφοδοτούσαν έναν ατμοποιητή του εμπορίου (συνήθως 901 ή 510).

Κι αυτά όμως δεν στάθηκαν αρκετά για την ικανοποίηση των απαιτητικών ατμιστών έτσι δεν άργησε και η στιγμή που άρχισαν να εμφανίζονται πια και οι χειροποίητοι ατμοποιητές. Ο πιο γνωστός τέτοιος ευρείας παραγωγής ήταν ο A1 και στη συνέχεια ο A2 του Τούρκου Cetin (Γερμανία) που παίρνει φιλτράκια από 801 και λίγο αργότερα ακολούθησε και ο Θανάσης (Ελλάδα) με τον δικό του IATTY με δική του δεξαμενή υγρού. Μέσα σε αυτό το διάστημα όμως εμφανίστηκαν και άλλοι τέτοιοι του είδους και συνέχεια η γκάμα τους εμπλουτίζεται. Βγήκε η τανκ έκδοση του A2 (Α2-Τ) που παίρνει τανκ από eGo-T αλλά και άλλες λύσεις όπως ο γαλλικός Clearome V2 κτλ.

Σιγά σιγά άρχισαν και οι βιομηχανίες να μπαίνουν στην αγορά των mod βγάζοντας σε μαζική παραγωγή μπαταριοθήκες διαφόρων ειδών αλλά και φτιάχνοντας μοντέλα όπως το eGo, eGo-T και Echo τα οποία γεφυρώνουν το χάσμα αυτονομίας μεταξύ των κλασικών η.τ. με όψη τσιγάρου και των mod.

Είναι αυτονόητο ότι μεγάλες χωρητικότητες σε ρεύμα και σε υγρό δεν μπορούν να συμβαδίζουν με μικρό μέγεθος συσκευής. Έτσι, όσο πιο πολύ αυξάνεται η αυτονομία μιας συσκευής, αυξάνεται και το μέγεθός της. Έτσι τα mod αλλά και οι βιομηχανικές λύσεις του είδους έχουν πολύ μεγαλύτερο μέγεθος από τις συσκευές που μοιάζουν με κανονικά τσιγάρα. Αλλά η όψη της συσκευής και η ομοιότητά της με κ.τ. είναι κάτι που απασχολεί μόνο τους νέους χρήστες η.τ. Το μέγεθος όμως είναι κάτι που απασχολεί και αρκετούς παλιότερους, για πρακτικούς λόγους περισσότερο. Γι' αυτό και πολλοί κατασκευαστές προσπαθούν να συγκεντρώσουν όσο περισσότερη χωρητικότητα μπορούν σε πιο μικρό μέγεθος αλλά οι νόμοι της φυσικής δεν μπορούν να παραβιαστούν εύκολα.

Ένα δικτυακός τόπος που είχε συγκεντρωμένα όλα τα mod που υπήρχαν τότε αλλά πια φαίνεται να αδυνατεί να ακολουθήσει τις εξελίξεις είναι ο http://www.ecigarette-mods.com/

Αν κάποια πράγματα σας φαίνονται ακαταλαβίστικα, ίσως θα έπρεπε να διαβάσετε πρώτα την Εισαγωγή στο ηλεκτρονικό τσιγάρο ή πιο ειδικά Τα βασικά μοντέλα ηλεκτρονικών τσιγάρων για να δείτε και τι σημαίνουν τα νούμερα 901, 801, 510 κτλ. που διαβάσατε παραπάνω.

Ενημέρωση συνδέσμων