Kayfun V3 Mini by Svoemesto [Προεπισκόπηση]

[akisazi]

Για 6 cm+ και 2,5 ml περίπου χωρητικότητα και περίπου στο κατοστάρικο δεν νομίζω οτι είναι και η souper επιλογή 

[valsam]

Μια ακομη παραλλαγη πανω στο ιδιο θεμα,ελεος πια ρε συ  Svoemesto σε λιγο θα μας βγαλεις το Kayfun V4s Mini και στην ουσια  θα είναι ενας lemo2!

[petra]

To ξαναβλέπω και δυσκολεύομαι να το πιστέψω. Πιο ανόητη εκμετάλλευση χώρου δεν μπορώ να φανταστώ.
Κατανοώ ότι θέλουν να είναι έτοιμοι για τυχόν regulations περί 2μλ
Αλλά γιατί βρε άνθρωπε πήγες και μου τον έκανες 19 χιλιοστά διάμετρο; Να χωρέσει πού; Σε ego μπαταρία; Μεγάλος είναι! Σε μοντ, που όλα είναι από 22ρια και πάνω; Μικρός είναι. Σε σπίνερ και συναφείς μπαταρίες; Διότι μόνο εκεί εφαρμόζει σωστά.
Κι αυτό το καπελάκι πάνω από το πάνω καπάκι τι είναι; Εξτένσιον του ατμοποιητή;
Ειλικρινά δεν μπορώ να καταλάβω. Κάντο 22 χιλιοστά, κόψε κι από το μπόι, μια και παίρνει να κοντύνει η καμινάδα κι είσαι οκ. Κι άσε μετά τους τρίτους να του φτιάξουν τα σχετικά κοστουμάκια. Νανο, giga κλπ. Αν γεμίζει από πάνω κι 1.5 μλ να παίρνει, για κάποιους είναι αρκετό. Αλλα με 19 διάμετρο τι να φτιάξεις;
Ελεος πια!

[modivin]

Καταλαβαίνω ότι μπορεί να μην αρέσει σε κάποιους (και εμένα δεν μου λέει πολλά) αλλά προς τι τα ελέη (πια) ακριβώς?


Σε όποιον αρέσει θα τον πάρει και αν δεν αρέσει σε κανέναν, πρόβλημα του Μέστο.

[makis206]

Κάπου κι εμένα με κόλλησαν αρκετά τα 19 χιλιοστά του να πω την αλήθεια, παραβλέπω το ύψος όμως το πλάτος και ο λιγοστός χώρος του τανκ για το υγρό με απογοήτευσαν θα έλεγα..

Πάντως κρατάω πισινή γιατί πιστεύω ότι τουλάχιστον ατμιστικά θα βγει διαμάντι στο τέλος, ας έρθει με το καλό και βλέπουμε..

[niknith]

ειναι ομορφος.αλα ειναι μεγαλος παιρνει μονο 2 ml και το κυριοτερο 19 χιλιοστα διαμετρο!!!για που;;;

[valsam]

petra τα regulations περί 2μλ στους Κινέζους πιανουν?
Δηλ. θα αναγκαστεί και ο κάθε κλωνοκατασκεαυστης να τα εφαρμοσει?
Ωραιο παρτυ προβλεπεται να στησουν οι Κινέζοι αν περασει κατι τετοιο!
Κατι σαν το παρτυ φοροδιαφυγης που θα στηθει αν περασει το καινουργιο ασφαλιστικο μου ακούγεται!

[petra]

Επειδη δεν θα διαφωνησω οτι ατμιστικα θα ειναι διαμαντι...αλλα δεν μπορω νχα παραβλεψω οτι αν αλλαξεις ολο το εξωτερικο κουκουλι και την αρχιτεκτονικη του θα αλλαξουν και τα χαρακτηριστικα...μπορει να ατμιζει διαφορετικα στην εκδοση γιγα του κινεζου. Και στην τελικη καιφουν τρια δεν θα ειναι, αλλα αλλο ενα καυφουνοειδες.
Αυτο βεβαια θα το δουμε στην πορεια. Αν θυμαστε ο μινι καυφουν δεν πουλησε ακριβως επειδη δεν ειχε τις σωστες διαστασεις.
Στην τελικη εχει δικιο ο modivin. Μια χαρα ειμαστε με τον κλ+ πολλοι ατμιστες. Δεν αλλαξε τιποτα στην καθημερινοτητα μας οταν βγηκε ο v4 για οσους δεν τον πηραμε,  δεν θα αλλαξει και μ αυτον.
Αλλα τα 19 χιλιοστα παραμενουν ανεξηγητα

[rivol]

Μπορεί να έχει στα προσεχή σχέδια και έναν V4 mini και να είναι αυτός ο λόγος που τον έκανε 19 χιλιοστά.

Το mini πάντως μόνο για την χωρητικότητα του υγρού μπορώ να το καταλάβω γιατί οι υπόλοιπες διαστάσεις ......

[Tem]

Δεν με ενοχλούν στο ελάχιστο τα 19 χιλιοστά. Και δεν αντιλαμβάνομαι την λογική ότι όλοι οι ατμποποιητές πρέπει να έχουν οπωσδήποτε 22 χιλιοστά διάμετρο. Σε γενικές γραμμές βλέπω έναν σωστό σχεδιασμό και μια αμέσως επόμενη πιθανή αγορά 

[guzzi]

Πολλυ ωραιος ατμο.....υποψηφιος για αγορα

[sxolare]

Ωραίος είναι, ούτε εμένα με πειράζει τα 19 εκατοστά, εγώ το μόνο που θέλω είναι να είναι διορθωμένο το air flow και να κάνει τζούρες όπως του lite plus γιατι το air flow του k4 δεν με βόλεψε καθόλου.   

[geomos]

Αν κατάλαβα καλά από το πρώτο βίντεο ή ρύθμιση του αέρα γίνεται πάλι με κατσαβίδι?  Κοιτώντας της φωτο νόμιζα ότι έχει airflow ring.

[ChRiS82]

Ο κυριότερος λόγος για μένα που ο συγκεκριμένος έγινε 19 χιλιοστά είναι επειδή όπως αρκετοί καταλάβατε
στηρίζεται αρκετά πάνω στην ιδέα του K4,λειτουργικά,κλείσιμο υγρών,γέμισμα απο πανω,είναι ολόιδια.Έχουν
διορθώσει την βλακία του πόλου με το ελατήριο και στην ουσία είναι κάτι σαν το Update απο Steamtuners με
άμεση επαφή του θετικού πόλου για καλύτερη αγωγιμότητα,αν λοιπόν παραβλέψουμε το ενσωματομένω εσωτερικά chimney όπου και αυτό
θεωρείται βελτίωση του Κ4,ώστε να στέκει το βαμβάκι σωστά και να τοποθετείται και πιο εύκολα,μιλάμε για μια
εξ'ολοκλήρου διορθωμένη έκδοση του Κ4.Τι άλλαξε; Τα 19 χιλιοστά σαφώς

Φανταστείτε λοιπόν,να ήταν 22 χιλιοστά.Αντί να "κράζει=παραπονιέται" αν θέλετε ο κόσμος για τα 19 χιλιοστά τώρα,
θα έκανε το ίδιο για μια "απλά" διορθωμένη έκδοση του V4 που τόσο πολύ πούλησε εκεί έξω,κάνοντας όλους αυτούς
τους τωρινούς χρήστες να θεωρούν τον εαυτό τους "βλάκα" που τόσο καιρό,άτμιζαν με μια BETA έκδοση ατμοποιητή με αρκετά
προβληματάκια.   (Σπειρώματα που κολλούσαν αν έβαζες λίγο παραπάνω δύναμη // πολλά τα κομμάτια,δυσκολότερος καθαρισμός //
Ελατήριο πόλου,λανθασμένη μέτρηση αντίστασης // μέγεθος όπου όλοι το γνωρίζαμε βαθειά μέσα μας,είναι κουμούτσα ο V4).

Άλλα λόγια ν'αγαπιόμαστε για μένα προσωπικά,ατμιστικά είναι το πρώτο κριτήριο που πρέπει να κοιτάνε οι κατασκευαστές
και αμέσως μετά όλα τα υπόλοιπα,όπου ατμιστικά ο V4 δύσκολα ο κόσμος κατάλαβε διαφορές απο τον απλό KFL+.Υπάρχει
λοιπόν διαφορά στον παρόν; (απορία...).

Γνωρίζω αρκετούς,που θυσιάζουν δυσλειτουργίες σε ατμοποιητές απλά γιατί όταν δουλεύει σωστά,ατμίζει τέλεια,δεν γνωρίζω ατμιστές όμως
που να κάνουν το ανάποδο.

Αυτό που προσωπικά με λίγα λόγια μετράει για μένα στην παρόν φάση (Kayfun V3 Mini) είναι τι κάνει αυτό το παλικάρι ατμιστικά,όλα τα
υπόλοιπα έρχονται σε δευτερη μοίρα..

[spyros1]

Δεν ξέρω ωραίος φαίνετε έαν όμως δεν τον δουμε απο κοντά δεν μπορούμε να πουμε με βεβαιώτητα τι λειτουργεί και τι οχι σε αυτή την σχεδίαση...