Joyetech eGo-C Twist (VV) (Πρώτες πληροφορίες)

[alexmach]

Αυτο που εβαλες ειναι απλα πασθρου και το νν του δεν φτανει παρα 4,2. Δηλαδη στην τιγκα φορτισμενη μπαταρία!
Το αλλο εδω παει στα 4,8 !!!
και το μπούστ αν θυμαμαι καλα στα 4,2 παει και εχει και περιπου 55€ αν θυμαμι καλα!
Για τα 4,8 βολτ που βγαζει αυτο παντως η τιμη ειναι καλη στα 27€.

[zantos]

δεν ξερω αν αξιζει περισοτερο το κυκλωμα αποτι η μπαταρια.μπορει να διαχειριστει 5 βολτ;γιατι εχω μπαταριες 1.2 βολτ και σε σειρα με 18650 ατμιζω στα 5 βολτ περιπου με μοντ

[alexmach]

βαζεις 1,2 βολτ μπαταρια σε σειρα με 3,7 βολτ 18650??

[panos]

Νομιζω το booster παει στα 4.7, και αυτό της Janty δεν μου φαίνεται απλό passthrough, λεει για 900mah

[alexmach]

4,7 ειναι καλα!!!!!!!!!!!! Αλλα και τα 50+€? Η το ξερεις απο καπου φτηνοτερο? Γιατι με τόσα δε λεει με τιποτα!!!! Τελευταία φορά που τόδα ειχε 57!!!!

[Diver]

Ίσως να είναι Off Topic αλλά σχετικά με το 3.7+1.2.
Το 3.7 είναι ένα στοιχείο ή ένα pack 3χ1.25 ;

[panos]

Εχω καιρο να το ψάξω, και δεν ξερω αν εχει πεσει η τιμή, απλά αν είναι ανθεκτικο (που δεν γνωρίζω) ίσως είναι καλή λύση για όποιον έχει
ήδη πολλές eGo και βέβαια δεν τον νοιάζει να τις κάνει...κλαρίνα λόγω του αυξημενου μήκους!


Βεβαια αν η μπαταρία της joyetech έχει 27ευρώ έξω εδώ θα φτάσει το πενηντάρι άνετα και θα το λένε και τιμή προσφοράς.....
Οπότε μόνο απο έξω θα συμφέρει.

[zantos]

λοιπον μια μπαταρια 18650 2400mah 3.7volt  και μια 1725 1.2volt 1100 mah multiplex απο τηλεχειριστηριο πρεσας μπετου 2 μπαταριες διαφορετικες σε σειρα.εχει κανα μηνα που το κανω χωρις προβλημα.τις φορτιζω ομως χωρια

[alexmach]

θα προτεινα να σταματησεις ΑΜΕΣΩΣ να τις χρησιμοποιείς εκτος αν τις εχεις σε μοντ με τριδιπλες προστασιες αν και παλι δεν ξερω αν ειναι σωστό!
Οι πιο γνωστες ας βοηθησουν εδω! Εγω παντως δεν θα το εκανα με τιποτα εκτος αν ειχα δυο αδερφια! Ενα οδοντιατρο και ενα χειρουργό!!!

[zantos]

δεν υπαρχει προβλημα δεν ανεβαζουν θερμοκρασια.οπως βαζεις 2 18650 η 18350 και διπλασιαζεις την ταση ετσι και εγω εκανα 3.7+1.2=4.9.τωρα η μπαταριες φορτιζουν κοντα στα 4.2 η 18650 και η 17250 στα 1.4.αρα ειμαι κοντα στα5.6 χωρις φορτιο.με φορτιο ειμαι κοντα στα 5 σε φουλ φορτιση.

[alexmach]

ναι αλλα δεν υπαρχει περιπτωση να αποφορτιζονται με τον ιδιο ρυθμο! και εκει ειναι μαλλον το προβλημα!
Σε νν τα εχεις αυτα η σε μηχανικο?

[chgentso]

Η αλήθεια είναι ότι από την 18650 δεν κινδυνεύεις τόσο πολύ αφού έχει τη μεγαλύτερη χωρητικότητα και είναι και μεγάλη σε μέγεθος. Τη μικρή όμως θα πρέπει να προσέχεις να μην πέσει κάτω από το 1V για ασφάλεια, αφού και οι NiMH έχουν πρόβλημα με κίνδυνο έκρηξης (ίσως και χειρότερης σε ένταση από των Li-Ion) όταν αποφορτιστούν βαθιά και περνάς ρεύμα από μέσα τους. Άρα θα πρέπει για μία φόρτιση μπαταρίας 18650 που χρησιμοποιείς να αλλάζεις 2-3 φορές την μικρή για να έχεις το κεφάλι σου (όσο γίνεται) ήσυχο. Προσωπικά δεν θα το έκανα πάντως αφού δεν θα με εμπιστευόμουνα να καταλάβω μία διαφορά εκφόρτισης μισού volt στα 5, σε αντίθεση με το περιθώριο ασφάλειας 1V+ στα 4V που πρακτικά έχεις με τις Li-Ion.

[steliosss]

θα προτεινα να σταματησεις ΑΜΕΣΩΣ να τις χρησιμοποιείς εκτος αν τις εχεις σε μοντ με τριδιπλες προστασιες αν και παλι δεν ξερω αν ειναι σωστό!
Οι πιο γνωστες ας βοηθησουν εδω! Εγω παντως δεν θα το εκανα με τιποτα εκτος αν ειχα δυο αδερφια! Ενα οδοντιατρο και ενα χειρουργό!!!

+1 

Φοβού την μικρούλα.. δεν θα κρατήσει πολύ 

[steliosss]

Πάντως για την παραλία και καμιά έξοδο που τα "κλαρίνα" θα μας χάλαγαν το prestige, καλή είναι μια eGo-C Twist... αλλά και πάλι 10 πόντοι η 650... 

[zantos]

οντως η μικρη αποφορτιζεται πιο γρηγορα.το καταλαβαινω απο τον ατμο που βγαζει και την αλαζω.στις τρεις μικρες μια αλαγη μεγαλης.το ξερω οτι ειναι λιαν επικυνδινο αλα προσεχω.αν τυχον ζεσταθουν θα το σταματησω.τις δουλευω σε μηχανικο μοντ,απο ss κατασκευης δικης μου μια και εχω τορνο