Σύρμα SS (stainless steel)

[caros]

Δεν εχω αγορασει ακομα αλλα να το λινκ. 

[modivin]

Διαθεσιμότητα: Preorder


Bitten by radioactive man: Manman!

[Giorgakis]

Και εδώ.

http://www.replacesmoke.com/wire-ss-aisi-316-rod-0-40mm-14020-detail.html


http://www.replacesmoke.com/wire-ss-aisi-316-rod-0-30mm-14019-detail.html

[dimiΚ]

ΜΙα εβδομάδα δοκιμών με 316L της ud  και νομίζω οτι το ni200 είναι παρελθόν για μένα.
καλύτερη γεύση καλύτερη συμπεριφορά σε tc και όποτε θέλω γκάζια γυρνάω σε vw και ευκολία στο στήσιμο και στην αλλαγή βαμβακιού.
Οι δοκιμές έγιναν με sub tank mini, erlkorigin και phainomenon καθώς και σε μερικούς dripper ( κυρίως σε magma και xpure με κεραμική βάση)
Για νότια προάστια κοιτάξτε και εδώ.

http://atmostar.gr/

[mankar72]

Με ποιο μοντάκι το δουλεύεις?

[kotsos75]

έχει εντοπίσει κανεις ss304 εδώ ελλάδα?

[ATMISTHS]

ΜΙα εβδομάδα δοκιμών με 316L της ud  και νομίζω οτι το ni200 είναι παρελθόν για μένα.
καλύτερη γεύση καλύτερη συμπεριφορά σε tc και όποτε θέλω γκάζια γυρνάω σε vw και ευκολία στο στήσιμο και στην αλλαγή βαμβακιού.
Οι δοκιμές έγιναν με sub tank mini, erlkorigin και phainomenon καθώς και σε μερικούς dripper ( κυρίως σε magma και xpure με κεραμική βάση)
Για νότια προάστια κοιτάξτε και εδώ.

http://atmostar.gr/

+1000000

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

[dimiΚ]

Mankar

στήνω ss 316lL 28ag και δoυλεύω στο vtc mini.

[mankar72]

κάτι ακόμα. Το ss σε VW σου φαίνεται καλύτερο από το kanthal?

[araditsas]

Έκανα προσπάθεια με 316L τις ud αλλά ήταν χάλια πολύ ασθενες ατμισμα έκανα σε καιφουν 7 στροφές σε 2.5 χίλ τρυπάνι και μικροκοιλ και ανοιχτές τίποτα 200 βαθμούς 220 και 20 j αλλά δεν έβγαζε τίποτα. Τι να έκανα λάθος; το μοντακι μου είναι το sxmini που στην δοκιμή αν καίει το βαμβάκι μου το έκαψε αρκετές φορές ειδικά στο πρώτο πάτημα μετά άλλαζα βαμβάκι και δεν το ξαναεκεγε

[caros]

Παιδια οταν ρωτατε κατι, καλο ειναι να δινετε οσες περισσοτερες πληροφοριες μπορειτε. Ας πουμε τωρα δε μας εχεις πει ουτε τη διαμετρο του συρματος ουτε τι αντισταση σε ωμ εχεις και ρωτας να σου απαντησουμε... Τελοσπαντων αν το συρμα σου ειναι 30αρι και πιο χοντρο, πρεπει να ανεβασεις τα joule σε πανω απο 30.

[araditsas]

2.5 χίλ τρυπάνι σύρμα 32 χίλ ή 28 awg 7 στροφές και ενώ  έπρεπε να την μετρήσει 0.65ωμ  την έδειχνε 0.77 ανέβασα j αλλά και πάλι δεν ήταν κάτι τρομερό.
Στα watt μου δούλευε καλά στα 20 w αλλά πάλι δεν είχα χτύπημα και χειρότερη γεύση από να 200

Όταν πήγα 240 βαθμούς με 50j ήταν κάπως καλύτερο  αλλά χωρίς το χτύπημα του ni200 και την γεύση του απλά ντουμανι είχα.

[dimiΚ]

mankar νομίζω οτι έχω λίγο καλύτερη γεύση με ss. Δεν είμαι βέβαιος γιατί τα στησίματα που έκανα με ss είναι διαφορετικά απο αυτά που κάνω με kanthal οπότε δεν έχω ολοκληρωμένη άποψη ακόμη. Πάντως με ss στο ίδιο πάχος σύρματος το άτμισμα είναι πιό άμεσο λόγω και της μικρότερης αντίστασης, με συνέπεια πολλές φορές αυτή η αμεσότητα να σε ξεγελάει κάνοντας σε να πιστεύεις ότι έχει πολύ καλήτερη γευστική απόδοση. Συμπέρασματικά μπορώ να πω ότι με ικανοποιεί απόλυτα αλλά θέλω χρόνο ακόμα για άμεση συγκριση.
Σε vw με το ss είχα και ένα ατυχηματάκι καθως νόμιζα ότι είχα tc mode αλλά δεν είχα  και άφησα τo υγρό να τελειώσει να δω συμπεριφορά και πήρα ένα μεγαλοπρεπές καμένο που όμοιο του δεν έχω πάρει με kanthal ποτέ. Οπότε σοφότερος τώρα μιάς και γνώρισα αυτοπροσώπος ss καψούλι.

[ntonto]

2.5 χίλ τρυπάνι σύρμα 32 χίλ ή 28 awg 7 στροφές και ενώ  έπρεπε να την μετρήσει 0.65ωμ  την έδειχνε 0.77 ανέβασα j αλλά και πάλι δεν ήταν κάτι τρομερό.
Στα watt μου δούλευε καλά στα 20 w αλλά πάλι δεν είχα χτύπημα και χειρότερη γεύση από να 200

Όταν πήγα 240 βαθμούς με 50j ήταν κάπως καλύτερο  αλλά χωρίς το χτύπημα του ni200 και την γεύση του απλά ντουμανι είχα.

με SS ανεβάζουμε αρκετά τον έλεγχο θερμοκρασίας, ανέβασε ένα βήμα πριν πάρεις καμένο.


Αυτή τη στιγμή που σου γράφω είμαι στους 280.

[mankar72]

το σκέφτομαι και εγώ να δοκιμάσω ss γιατί βασικά μου αρέσει η δυνατότητα του να παίζει σε TC και VW. To κακό βέβαια είναι ότι έχω το koopor mini  το οποίο δεν ξέρω αν και πότε θα μπορέσω να το αναβαθμίσω για να παίζω και με ss-TC αλλά για αρχή θα αρκεστώ στο VW.