Μπαταριες για τα mod μας....Ποιες ειναι ασφαλεις? Ποιες οι διαφορες τους?

[shadockan]

Ακριβως...


Πολλες φορες οι εταιριες εχουν μπαταριες μεγαλων κατασκευαστων κατω απο τα λογοτυπα τους

[sarchos59]

Μπορεί κάποιος να μου απαντήσει αν οι μπαταρίες αυτές είναι IMR; http://vaporhouse.gr/site/ecwid.html#!/~/product/category=3670731&id=28367321
 
Ευχαριστώ.

[silmaril]

έτσι φαίνετε και στις φωτογραφίες και στον τίτλο

[sarchos59]

Στη φωτο δε γράφει IMR. Έψαξα και εδώ ( στο σχετικό θέμα) και στο ίντερνετ αλλά άκρη δεν έβγαλα. Είναι κάποια υβριδική;

[makis555]

Σε γενικες γραμμες οι LMR ειναι ασφαλης. Οχι παντα.... Απλα η πιθανοτητα εκρηξης ειναι πολυ μικροτερη.
Αν θες 100% ασφαλεια πας σε panasonic με HRL technology.
Παραθετω πιο κατω απο το site της panasonic.

[sarchos59]

LMR , HRL.  IMR … Μπέρδεμα. Τελικά η συγκεκριμένη είναι ασφαλής σε μηχανικό Mod ή όχι; Θα «παφ-πουφ» ή θα «μπαμ»;

[makis555]

LMR , HRL.  IMR … Μπέρδεμα. Τελικά η συγκεκριμένη είναι ασφαλής σε μηχανικό Mod ή όχι; Θα «παφ-πουφ» ή θα «μπαμ»;

Σου εχω απαντησει στο "Θα «παφ-πουφ» ή θα «μπαμ»;"
LMR ειναι ο τυπος της μπαταριας. Αυτο που εσφαλμενα ολοι λενε IMR
HRL ειναι τεχνολογια που υπαρχει μεσα στις LMR και LNR μπαταριες της panasonic.

[camber]

Οι περισσότερες μπαταρίες λιθίου χρησιμοποιούν γραφίτη ή άνθρακα στην άνοδο. Στην κάθοδο όμως χρησιμοποιούνται αρκετές παραλλαγές με διαφορετικά υλικά. Οι ακόλουθες συντομογραφίες δηλώνουν ποιο υλικό χρησιμοποιείται στην κάθοδο:

ICR = LiCoO2 (επίσης αποκαλείται και LCO)
IMR = LiMn2O4 (επίσης αποκαλείται και LMO)
IFR = LiFePO4 (επίσης αποκαλείται και LFP)

Στο link που παραθέτεις για την Panasonic Hybrid IMR CGR18650CH αναφέρεται στις προδιαγραφές ότι η χημεία της καθόδου είναι LiNiMnCoO2. Για τον λόγο αυτό αναφέρεται και ως υβριδική. Η κάθοδός της είναι μια μίξη ICR και IMR.

[sarchos59]

Οκ. Σας ευχαριστώ και τους δυο. Απόλυτα ασφαλείς είμαστε μόνο χωρίς...

[makis555]

Οκ. Σας ευχαριστώ και τους δυο. Απόλυτα ασφαλείς είμαστε μόνο χωρίς...

Κατα την γνωμη μου δεν χρειαζεται να ανησυχεις αν:
1. αγοραζεις μονο μαρκες (κατα την γνωμη μου samsung, aw, panasonic και μακρια απο sony high drain)
2. Το χημικο τους στοιχειο ειναι LMR ή LNR
3. Δεν χρησιμοποιεις ποτε 2 μπαταριες σε σειρα.
Ειδικα το 3 ειναι πολυ επισφαλες αν χρησιμοποιεις μπαταριες LCR (ολες εκτος LMR ή LNR). Εκει υπαρχει μεγαλο προβλημα οταν ειναι διπλη η μπαταρια. Αν ειναι μια μονη της οι πιθανοτητες να σκασει ειναι οσες και στα κινητα οπου ολα χρησιμοποιουν LCR μπαταριες.

[Giannis Pap]

LMR , HRL.  IMR … Μπέρδεμα. Τελικά η συγκεκριμένη είναι ασφαλής σε μηχανικό Mod ή όχι; Θα «παφ-πουφ» ή θα «μπαμ»;

ρίξε μια ματιά εδώ

[30SmokingYears]

@ makis555

"1. αγοραζεις μονο μαρκες (κατα την γνωμη μου samsung, aw, panasonic και μακρια απο sony high drain)"

Γιατί το λες αυτό για τις Sony;

[sarchos59]

Κατατοπιστικότατο το κείμενο Giannis Pap. Ευχαριστώ. Το είχα ξαναδιαβάσει αλλά είχα παραμείνει στην απλούστευση «IMR= οι μόνες (σχετικά) ασφαλείς». Γι΄αυτό και ρώτησα για τις συγκεκριμένες. Έχω 2 lava, σύντομα θα περάσω στο vamo αλλά προτιμώ και σε αυτά ασφαλείς μπαταρίες, παρά την ύπαρξη της δικιάς τους προστασίας. Οι μπαταρίες με προστασία δε χωράνε άρα μένουν οι IMR.
  Μηχανικό χωρίς μπαταρία με προστασία κατανόησα σύντομα πως είναι ενέργεια υψηλού ρίσκου, αναφέρεται συχνά εδώ μέσα αλλά είναι και αυτονόητο.  Θα περάσω και στο μηχανικό κάποια στιγμή…
  Ατμοευτυχείτε άπαντες

[makis555]

@ makis555

"1. αγοραζεις μονο μαρκες (κατα την γνωμη μου samsung, aw, panasonic και μακρια απο sony high drain)"

Γιατί το λες αυτό για τις Sony;

Εχω feedback απο 3 πολυ εμπειρα ατομα μεχρι στιγμης και απο ενα μαγαζι. Ετοιμαζω ενα στρες τεστ(θα περιλαμβανει και βραχυκυκλωμα) τις επομενες μερες με καποιες καλες μπαταριες μαρκας και σκεφτομαι αρκετα αν θα συμπεριλαβω τις high drain sony γιατι δεν τις εμπιστευομαι.

[30SmokingYears]

Αυτό ακριβώς σε ρώτησα:
Γιατί δεν τις εμπιστεύεσαι; (τις Sony)

Sent from my ST21i using Tapatalk